Q345B工字鋼焦炭：17照二級(jí)冶金焦到廠含稅價(jià)660-680元/噸；呂梁二級(jí)冶金焦出廠含稅價(jià)520-530元/噸，唐山二級(jí)冶金焦到廠含稅價(jià)700-720元/噸。焦炭價(jià)格偏弱運(yùn)行，華中地區(qū)主流鋼企不斷跌價(jià)，湘鋼、陽春鋼鐵采購價(jià)格均下調(diào)15元，焦化廠庫存較多，接受降價(jià)訴求。 　　而華東地區(qū)南京鋼鐵以及沙鋼分別下調(diào)30和20元，近期或?qū)?dòng)周邊地區(qū)中小廠家小幅跟跌，Q345B工字鋼市場心態(tài)略顯悲觀，貿(mào)易商均不敢貿(mào)然參事，預(yù)計(jì)短期焦炭Q345B工字鋼市場仍將延續(xù)弱勢運(yùn)行。鋼鐵：Q345B工字鋼建材供應(yīng)量超標(biāo)嚴(yán)重等均屬于天津，未經(jīng)不得、或利用其它使用上述作品。 　　化解產(chǎn)能過剩除了“大棒”還需要“胡蘿卜”有鑒于嚴(yán)峻形勢，勢必嚴(yán)厲的化解過剩產(chǎn)能，新一輪的“重拳出擊”、“鐵腕治理”已經(jīng)箭在弦上，意圖在原有嚴(yán)控新增項(xiàng)目、整治違規(guī)建設(shè)項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，更要實(shí)行問。 　　綜上，在目前Q345B工字鋼產(chǎn)能嚴(yán)重過剩和市場低迷的條件下，一些鋼廠和地方擴(kuò)張產(chǎn)能的愿望，表面來看極其不合情理，但在目前度安排下卻是非常理性的想法。Q345B工字鋼無疑，對于如此嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩問題嚴(yán)厲的“大棒”是必要的。

　　這是由于，冬季北方工地停工，而鋼廠不可能停止生產(chǎn)，出廠Q345B工字鋼除了被當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商用于冬儲(chǔ)，以北鋼南運(yùn)反彈難以維系10以來，在Q345B工字鋼反彈帶動(dòng)下，焦炭、鐵礦石等產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品價(jià)格回升，然而隨著價(jià)格的回穩(wěn)，鋼廠開工率恢復(fù)，鋼價(jià)上行動(dòng)力逐步衰竭。 　　從Q345B工字鋼貿(mào)易的季節(jié)性趨勢來看，冬季北方Q345B工字鋼均有向南方運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。進(jìn)入四季度，北方地區(qū)氣溫下降，雨雪天氣，下游工地面臨停工。從Q345B工字鋼貿(mào)易的季節(jié)性趨勢來看，冬季北方Q345B工字鋼均有向南方運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。 　　這是由于，冬季北方工地停工，而鋼廠不可能停止生產(chǎn)，出廠Q345B工字鋼除了被當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商用于冬儲(chǔ)，以備來年開春需求之外，部分Q345B工字鋼將向南方市場轉(zhuǎn)移，從而造成南方市場供給，對Q345B工字鋼價(jià)格造成壓力。作為焦炭重要下游的Q345B工字鋼行業(yè)難有作為，焦炭上行空間也將非常有限。 　　工字鋼此前在今年7份，工字鋼曾表示，將以汽車、工字鋼、造船、水泥等行業(yè)為重點(diǎn)，研究重點(diǎn)行業(yè)兼并重組指導(dǎo)意見，加強(qiáng)對重點(diǎn)行業(yè)兼并重組的指導(dǎo)和服務(wù)，并針對企業(yè)兼并重組中出現(xiàn)的問題，進(jìn)一步落實(shí)完善措施。逐步實(shí)現(xiàn)工字鋼階段性筑底等均屬于天津，未經(jīng)不得、或利用其它使用上述作品。