廣東隧道逃生管專業(yè)廠家
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 雙方協(xié)商 |
| 供貨總量 | 2000米 |
| 運費說明 | 現(xiàn)貨供應(yīng) |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 工期 | 當天發(fā)貨 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 貨物總量 | 2000米 |
| 貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 產(chǎn)地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
| 連接方式 | 鏈條/抱箍 |
| 貨物顏色 | 橘黃色 |
| 范圍 | 廣東隧道逃生管供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 威遠縣、資中縣、隆昌市等區(qū)域。 |

隧道逃生管道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足隧道施工、隧道坍塌應(yīng)急、隧道救援等實質(zhì)性要求,逃生管連接方式簡單、拆裝方便。
隧道逃生管道介紹:
逃生管材料(高分子)結(jié)構(gòu)尺寸符合應(yīng)急逃生使用,移動方便,結(jié)構(gòu)簡單,贏得了各鐵路局、隧道局致好評!驗證了隧道工程施工逃生管道應(yīng)用于公路,鐵路,高速路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
隧道逃生管道介紹:
公路隧道逃生管道 鐵路隧道逃生管道可用于多方面,公路建設(shè)、隧道建設(shè),鐵路建設(shè),橋梁建設(shè)甚至農(nóng)業(yè)方面也適用;而且這些施工的地方都離不開逃生管道,逃生管道能保障施工人員的生命不受威脅,給他們感!逃生管道在工程建設(shè)中是必不可少的!以往我們經(jīng)常用的都是鋼管,但鋼管與高分子隧道逃生管道相比會比較遜色,鋼管運輸成本相對會比較高,還耗費時間,易變形,耐腐蝕,耐磨性也比較差;反之,高分子隧道逃生管道無論是它的性能上,還是施工要求上,安裝上,都會比鋼管要好很多。
隧道逃生管道的優(yōu)勢:
1、安裝方便——它采用法蘭連接快捷方便,大大降低隧道逃生管道安裝施工成本。
2、耐磨性ji高——高分子隧道逃生管道分子量高達250萬以上,耐磨性是普通鋼管的4-6倍
3、耐沖擊性ji高——隧道逃生管道按GB1843標準進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損
4、耐腐蝕性高——管道是飽和分子團結(jié)構(gòu),可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕
5、使命壽命長——隧道逃生管道的抗疲勞強度大于50萬次,是PE100的2倍以上


公司是一家集設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售代理于一體的高新技術(shù)企業(yè),占地230畝,員工200余人,高級工程師10名,公司專業(yè)生產(chǎn)涂塑復(fù)合鋼管、3PE防腐鋼管,PE管、鋼帶波紋管市政給排水管道等系列產(chǎn)品。公司具備管道工程測量、設(shè)計、生產(chǎn)、安裝能力和完善的售后服務(wù)體系。
以質(zhì)量求生存,以譽謀發(fā)展!
逃生管道優(yōu)越性能:
隧道逃生管,新材料逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障。
1. 管道韌性好、抗沖擊強度高
隧道逃生管,新材料逃生管受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障;
2. 材料重量輕
隧道逃生管,新材料逃生管管拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設(shè)備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便;
3. 管道環(huán)剛度高
耐壓性好、不易變形,隧道逃生管,新材料逃生管在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境壞能力遠遠過一般管道。
逃生管道的安裝與鋪設(shè):
1、高分子逃生管道可根據(jù)現(xiàn)場需要訂制加工,搬運方便,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
2、高分子逃生管道采用φ800mm的高分子管道,標準管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,采用環(huán)型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接、U型卡鏈扣連接、對夾式連接,每端連接10mm固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
3、設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、內(nèi)壁光滑、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
4、施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
5、逃生管道設(shè)置起點為二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置,管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,縱向連接可采用帶螺栓孔抱箍連接,用螺栓把抱箍與兩管道接頭加固相連,防止坍塌時將逃生管道沖脫。
6、隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
7、隧道逃生管道在經(jīng)過掘進臺階時,應(yīng)按順延臺階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
8、設(shè)置的隧道烯逃生管道應(yīng)平整、內(nèi)壁光滑、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。



世瑞新材料科技(內(nèi)江市分公司)自成立以來,非常注重 超高分子逃生管道材料、標準件等的質(zhì)量把關(guān),嚴禁使用質(zhì)量次的非正規(guī)廠商的物件,以確保 超高分子逃生管道產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì),使得我們的 超高分子逃生管道產(chǎn)品得到各行業(yè)用戶的信賴,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。




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