南寧隧道逃生管供求商機
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 雙方協(xié)商 |
| 供貨總量 | 2000米 |
| 運費說明 | 現(xiàn)貨供應(yīng) |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 工期 | 當天發(fā)貨 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 貨物總量 | 2000米 |
| 貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 產(chǎn)地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
| 連接方式 | 鏈條/抱箍 |
| 貨物顏色 | 橘黃色 |
| 范圍 | 南寧隧道逃生管供求商機供應(yīng)范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 章貢區(qū)、贛縣區(qū)、信豐縣、大余縣、上猶縣、崇義縣、安遠縣、龍南市、定南縣、全南縣、寧都縣、于都縣、興國縣、會昌縣、尋烏縣、石城縣、瑞金市、南康區(qū)等區(qū)域。 |


新型材料隧道逃生管道技術(shù)參數(shù):
1.新型材料隧道逃生管道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接
2.顏色:橘黃色
3.新型材料隧道逃生管道重量:以DN800*30mm為例,約為70kg/米
4.新型材料隧道逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
5.常用規(guī)格:DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm
6.長度標準:1.5米 3米 4米 6米,也可根據(jù)要求定做。



隧道施工逃生通道長度要求,抗沖擊隧道逃生通道,逃生通道隧道施工逃生通道長度設(shè)計的依據(jù):工廠生產(chǎn)的每節(jié)管道長度為12m。為了方便施工中通過轉(zhuǎn)運使同步向前推進.適一選取實際每節(jié)管道長度。綜臺考慮隧道施工現(xiàn)場條件和拆卸與安裝方便.zui后取每節(jié)管道長度為1.5米 3米 4米等 盡管隧道施工逃生通道價格較貴.但其所需管徑小.占用空間少,對隧道施工影響較小;同時重量輕.方便施工中同步向前推進搬運.另外.隧道施工逃生通道也可重復(fù)。因此.隧道施工逃生通道較為合適。
逃生管道一般3米/節(jié),每條線配置30-50米。
隧道施工逃生通道的規(guī)定:
1.施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道施工逃生通道和報警設(shè)施。
2.隧道施工逃生通道要保證壁厚不小于20毫米,管徑不小于800毫米,每節(jié)管長宜為1m~6m,可手動拆卸,連接牢固,并盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。對逃生通道設(shè)置不到位的,嚴禁開挖作業(yè).
3.隧道施工逃生通道設(shè)置起點為zui新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置。
4.隧道施工逃生通道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。
隧道逃生管道具有優(yōu)異的沖擊能吸收性,沖能吸收值在所有塑料中較高,因而,噪音阻尼行很好,具有優(yōu)良的消音效果。
800mm逃生管道訂購:
隧道逃生管道采用φ800*30高分子量聚乙烯管材,重量輕、拆裝和搬運方便;韌性好、抗沖擊強度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,能常期反復(fù)使用。為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
逃生管道使用簡單,安裝和移動所用時間短,設(shè)備簡單易行,易于操作,投入不大,經(jīng)濟效益顯著,從而有利于,更重要的是一旦出現(xiàn)隧道塌方事故,該逃生管道可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經(jīng)濟效益巨大。
新型抗沖擊逃生管道取代鋼管:
高分子聚乙烯逃生管道——一種新型材質(zhì)的逃生管道,屬于工程塑料管道,由于其分子量非常高,在300萬左右,被叫做高分子逃生管道,其抗沖擊性能非常好,是鋼制逃生管道抗沖擊性能的好幾倍,用在隧道施工領(lǐng)域系數(shù)更高,更能保障施工人員的人身。
隨著管材行業(yè)的不斷發(fā)展,鋼制逃生管道逐漸被淘汰,取而代之的是這種新型高分子逃生管道,除了優(yōu)越的抗沖擊性能之外,該管材重量輕便,連接方式簡單易操作,目前在隧道施工領(lǐng)域使用越來越廣泛。

逃生管道,由于高分子管道材料重量輕拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,迅速恢復(fù)原形。由于高分子管道材料重量輕拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,迅速恢復(fù)原形。
逃生管道的設(shè)計標準
隧道逃生管道每節(jié)隧道逃生管道長度為6m。為了方便施工中通過轉(zhuǎn)運使同步向前推進.適一選取實際每 節(jié)管長度。綜臺考慮隧道施工現(xiàn)場條件和拆卸與安裝方便.后取每節(jié)管道長度為3米等。
隧道逃生管道的優(yōu)越性能
1、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
2、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了ji為可靠的保障。
3、隧道逃生管材通常選取鋼管或者高分子管材,隨著工礦條件越來越苛刻,施工難度加大,坍塌事件不斷發(fā)生,所以政策規(guī)定:在隧道施工中必須安置隧道逃生管材。
數(shù)據(jù)檢測息
據(jù)2001年~2017年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計,我guo共發(fā)生39起(公路、鐵路)隧道施工事故。由于地質(zhì)條件的多樣性和復(fù)雜性,公路隧道施工事故發(fā)生率比其他巖土工程高且嚴重,在公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態(tài),是公路隧道施工的頭號大敵,其高發(fā)性和高危險性嚴重威脅著工程,甚至給guo家與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失。
隧道施工前準備:
1.洞口工程應(yīng)與相鄰工程統(tǒng)籌安排,宜在雨季前及早完成。
2.洞口施工前,應(yīng)先檢查邊仰坡以上的山體穩(wěn)定情況,懸石,處理危石。
3.一次刷坡到位,不允許上半斷面刷坡后進洞,這樣,進洞后再刷下半斷面時易引起洞口滑坍。
4.施工期間實施不間斷檢測和防護。


隧道逃生管道系統(tǒng)的特點:
和其它救援保障方法相比,高分子隧道逃生管道建造成本低廉,內(nèi)部構(gòu)造簡單.操作十分簡單快捷。管道沿隧道邊墻縱向布置.對隧道施工也不會帶來大的影響。一旦發(fā)生關(guān)門塌方施工人員可以通過隧道逃生管道迅速穿越塌方地段,轉(zhuǎn)移至地帶。對于隧道掌子面處出現(xiàn)的塌方事故超高分子隧道逃生管道同樣可以為施工人員提供臨時避所,也即“屋”的作用。它可以彌補突發(fā)事故的救援方法的不足,增加人員自救能力,縮短救援時間。也可為外部救援隊提供便利救援通道。安置隧道逃生管道系統(tǒng),從而避免了發(fā)生塌方時各級領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場不惜大量人力物力進行救援的局面。
隧道逃生管道:
1、使用溫度范圍寬,可長期在-169℃到80℃的溫度下工作。在超低溫環(huán)境中,隧道逃生管道的這種性能會更強,高分子量聚乙烯逃生管道的這種柔韌性為輸送系統(tǒng)提供了的保障。
2、耐磨性能強,隧道逃生管道完全繼承了隧道逃生管道材的耐磨性能,耐磨能力為鋼管的7倍。
3、抗拉強度及抗沖擊性強,高分子量聚乙烯逃生管道的抗沖擊性和吸收沖擊能力在非金屬管材中位居首位。外力強沖擊和內(nèi)部壓力動都很難讓隧道逃生管道出現(xiàn)開裂的情況。
4、腐蝕性強,在腐蝕性較強的(酸、堿、鹽)及有機介質(zhì)(萘溶劑除外)中,以20℃和80℃的80種有機溶劑中浸漬30天,外表無任何反?,F(xiàn)象,其它物理性能也幾乎沒有變化。
5、衛(wèi)生不霉變,不滋生細菌、衛(wèi)生符合標準規(guī)定的指標,可接觸食品和。
6、隧道逃生管道連接方便,快捷。抱箍連接,鏈扣連接和鋼質(zhì)對插連接都是常用的連接方式,這幾種連接方式方便,,可隨時拆卸。
隧道逃生管道對管材的要求
1. 逃生管可手動拆卸,連接牢固。
2. 隧道逃生管道,隧道逃生管道盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。
3. 要保證隧道逃生管道,隧道逃生管道厚度不小于10mm
4. 隧道逃生管道,隧道逃生管道徑不小于60cm
5. 對隧道逃生管道,隧道逃生管道設(shè)置不到位的,嚴禁開挖作業(yè)。
隧道逃生管道規(guī)格型號
DN800*30mm, 管道外徑為800mm,管道壁厚為30mm,管道長度一般為1.5米 3米、6米等。
隧道逃生管道材質(zhì):新型抗沖擊聚乙烯,再添加必要的抗氧化劑和防紫外線添加劑。
隧道逃生管道的性能優(yōu)勢:抗沖擊,耐高壓,韌性好,重量輕變,連接方式多樣化。
隧道逃生管道其他技術(shù)參數(shù):屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
公司逃生管道質(zhì)量過硬,服務(wù)周到,客戶遍布各省區(qū),受到中交、中鐵、中隧、中建、橋隧等工程公司好評。
公司逃生管道質(zhì)量得過產(chǎn)品,銷量年年逐增,成為公司主導(dǎo)產(chǎn)品,成為行業(yè)界的公認的好產(chǎn)品。
逃生管道是隧道物資,檢收、檢測、安裝、連接要求高,逃生管配制是每個隧道工程項目部的硬性規(guī)定。
逃生管道配制心系隧道施工人員的生命,與隧道施工息息相關(guān),逃生管按要求放置到位,與能否應(yīng)急逃生關(guān)系密切。



世瑞新材料科技(贛州市分公司)擁有完善的 超高分子逃生管道售前、售中、售后服務(wù)體系,我們一貫的宗旨是:“以質(zhì)量求生存,以信譽求發(fā)展”,我們愿以:一切服務(wù)于客戶,一切為客戶著想。用好的質(zhì)量、好的服務(wù)開拓創(chuàng)新,與客戶攜手共進,共圖發(fā)展。歡迎選用我公司 超高分子逃生管道產(chǎn)品,來樣定制,按需設(shè)計,更歡迎您來廠指導(dǎo)工作。為使我們的工作做的更好,請您提出寶貴的意見,客戶滿意是我們的宗旨,客戶的要求是我們的目標。熱烈歡迎廣大朋友蒞臨指導(dǎo)。


公司逃生管道是中鐵、中交、中隧,橋隧、路橋工程公司的物資。逃生管道合理配置,為隧道施工提供保障。
隧道逃生管道材質(zhì)要求嚴格,檢驗需嚴謹,工程監(jiān)理不可忽視。逃生管道配置是隧道施工九項條例中明確規(guī)定的重要一項。
逃生管道節(jié)長:一般3米/節(jié)或6米/節(jié),也可根據(jù)需要定尺制作,每條線配置30-60米。
新型逃生管道口徑:Φ800mm,壁厚:30mm
逃生管道運輸:隧道逃生管道3米/根,裝車一般采用豎放排放,能更好節(jié)約空間,增強貨物穩(wěn)定性,做到充分利用空間,讓每次載運能力達到zui大化,更好節(jié)約運輸成本。如果在公路干線附近,高速路況良好,不偏僻地段,按距離核算運費,每公里不超過8元(13.5米高欄車),每車可裝140米。2000公里專車2天可到達目的地,一般采購方貨到付運費,方便快捷!
800mm*30mm逃生管道:
高分子量聚乙烯隧道逃生管道(分子量約為250萬),規(guī)格為外徑800mm,壁厚30mm , 屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
DN800逃生管道是一種專業(yè)應(yīng)用于隧道的管道,是各個隧道施工單位在施工前必須要設(shè)置的逃生管道,作為物資,逃生管道的各項系數(shù)要求非常高,抗沖擊,重量輕,連接安裝方便,是傳統(tǒng)鋼制逃生管道的替代產(chǎn)品。 隧道逃生管道 隧道應(yīng)急逃生通道
抗沖擊逃生管道試驗:
通過將尺寸規(guī)格相近的高分子逃生管道與鋼管分別進行抗沖擊試驗,論證逃生管道應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。從距圓管頂部的高度10m的地方將重物自由釋放,做沖擊對比試驗。結(jié)果顯示:逃生管道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,證明它的耐沖擊性能良好。而鋼管在受到?jīng)_擊后,管道被砸扁,發(fā)生長久性形變??梢钥闯鎏由艿辣蠕摴芨?。



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