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公司新聞

做工程預(yù)算造價(jià)調(diào)整

更新時(shí)間: 2026-02-08 06:19:25 ip歸屬地:黔南,天氣:多云,溫度:2-11 瀏覽:12次


以下是:貴州省黔南市做工程預(yù)算造價(jià)調(diào)整的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格999/套
發(fā)貨期限24小時(shí)編制各類工程預(yù)決算
供貨總量5套
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
小起訂3套
產(chǎn)品品牌集貫工程造價(jià)咨詢
產(chǎn)品產(chǎn)地承接全國(guó)業(yè)務(wù)
范圍做工程預(yù)算造價(jià)調(diào)整服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋貴州省、貴陽(yáng)市、遵義市安順市、銅仁市六盤水市、畢節(jié)市黔西南市、黔南市黔東南市 都勻市福泉市、荔波縣、貴定縣、甕安縣、獨(dú)山縣、平塘縣、羅甸縣長(zhǎng)順縣、龍里縣惠水縣等區(qū)域。
【集貫】為您提供獨(dú)山竣工全程結(jié)算羅甸【建筑項(xiàng)目投資】、六盤水【竣工結(jié)算】、黔西南【工程全程概算】黔東南【竣工全程結(jié)算】等多元產(chǎn)品與服務(wù)。做工程預(yù)算造價(jià)調(diào)整,集貫工程造價(jià)咨詢公司(黔南市分公司)專業(yè)從事做工程預(yù)算造價(jià)調(diào)整,聯(lián)系人:李工,電話:【0527-88266888】、【0527-88266888】,以下是做工程預(yù)算造價(jià)調(diào)整的詳細(xì)頁(yè)面。 貴州省,黔南布依族苗族自治州 2022年,黔南布依族苗族自治州生產(chǎn)總值為1772.18億元,比上年增長(zhǎng)0.3。


黔南工程預(yù)算施工管理人員對(duì)市政黔南工程預(yù)算成本管理的重視程度不夠造價(jià)成本管理理念有所偏差。缺乏對(duì)市政黔南工程預(yù)算成本管理的深入理解,造價(jià)成本控制效果缺失,造價(jià)成本控制僅僅體現(xiàn)在施工結(jié)算階段,同時(shí)施工管理人員還存在著推脫造價(jià)成本管理責(zé)任的現(xiàn)象,過(guò)多的將造價(jià)成本管理工作推脫給財(cái)務(wù)管理人員,黔南工程預(yù)算管理人員造價(jià)成本控制過(guò)程中還缺乏與技術(shù)人員的深入的溝通,信息不對(duì)稱,嚴(yán)重的阻礙了市政黔南工程預(yù)算的整體性。造價(jià)成本管理控制體制的缺失主要體現(xiàn)在責(zé)任制度以及成本控制制度的不完善。項(xiàng)目投資方與項(xiàng)目施工管理者的權(quán)責(zé)不明確,無(wú)法對(duì)相關(guān)投資方進(jìn)行科學(xué)的工作考核;造價(jià)成本控制制度的缺失,缺乏相應(yīng)的造價(jià)成本控制量化指標(biāo)也導(dǎo)致了造價(jià)成本管理人員成本控制工作的開(kāi)展以及造價(jià)成本控制責(zé)任的發(fā)揮。黔南工程預(yù)算施工過(guò)程中相關(guān)的決策以及獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制的缺失也阻礙了員工進(jìn)行造價(jià)成本控制的積極性,造價(jià)成本管理的落實(shí)不到位。造價(jià)成本計(jì)劃以及管控方式效用不明顯施工單位在進(jìn)行黔南工程預(yù)算招投標(biāo)的過(guò)程中為了中標(biāo)會(huì)以中標(biāo)價(jià)作為制定造價(jià)成本計(jì)劃的依據(jù),造價(jià)成本計(jì)劃制定之后缺乏可執(zhí)行性與可操作性。傳統(tǒng)的落后的成本管控方式已經(jīng)不能適應(yīng)復(fù)雜的黔南工程預(yù)算管理內(nèi)容,落后的黔南工程預(yù)算管理經(jīng)驗(yàn)也不能適應(yīng)新時(shí)期黔南工程預(yù)算動(dòng)態(tài)性的施工特點(diǎn)以及成本分析與核算特點(diǎn)。造價(jià)成本管理要深刻的貫徹黔南工程預(yù)算施工的全過(guò)程,在黔南工程預(yù)算的每一個(gè)施工項(xiàng)目中都要有所體現(xiàn),由此體現(xiàn)市政黔南工程預(yù)算施工管理的性。同時(shí)還要對(duì)造價(jià)成本管你的具體實(shí)施細(xì)節(jié)進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)劃,合理的制定造價(jià)施工圖紙,并進(jìn)行積極嚴(yán)格的落實(shí),相關(guān)人員對(duì)造價(jià)圖紙的落實(shí)狀況進(jìn)行相應(yīng)的追蹤,確保項(xiàng)目成本應(yīng)用的嚴(yán)謹(jǐn)性,嚴(yán)格的掌控造價(jià)施工成本的落實(shí)情況,對(duì)需要進(jìn)行造價(jià)施工成本變化的項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)合理地論證。

據(jù)統(tǒng)計(jì),在黔南工程預(yù)算全過(guò)程中,投資決策對(duì)造價(jià)管理的影響程度 ,項(xiàng)目決策正確與否,關(guān)系到黔南工程預(yù)算的高低及投資效果的好壞,直接關(guān)系到項(xiàng)目建設(shè)的成敗。尤其公路建設(shè)項(xiàng)目,由于建設(shè)周期長(zhǎng),規(guī)模大,人財(cái)物消耗大,一旦決策失誤,將造成無(wú)可挽回的巨大經(jīng)濟(jì)損失。由于我國(guó)體制和認(rèn)識(shí)上的原因,長(zhǎng)期以來(lái)項(xiàng)目法人往往忽視策劃和決策階段的造價(jià)控制工作,缺乏科學(xué)論證,可行性研究不真實(shí),實(shí)際上把可行性研究變成了可批性研究。而把造價(jià)控制的關(guān)鍵點(diǎn)放在項(xiàng)目建設(shè)的后期階段上,因此許多項(xiàng)目就出現(xiàn)了投資超限、資金缺口大的現(xiàn)象。對(duì)于公路項(xiàng)目,建議做好投資估算的編制與審查,以這些矛盾和弊端,經(jīng)審查批準(zhǔn)后的投資估算作為后續(xù)各階段的總控制依據(jù),作為建設(shè)項(xiàng)目總投資的計(jì)劃控制額。因此,要將項(xiàng)目決策權(quán)與項(xiàng)目實(shí)施者進(jìn)行分離,上交上級(jí)主管部門,要引入專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)完成工程可行性研究的編制,由后階段設(shè)計(jì)階段編制的概算按合理比例對(duì)比來(lái)論證其編制估算的正確性,過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)估算階段存在的不足應(yīng)及時(shí)糾偏。設(shè)計(jì)工作在擬建項(xiàng)目決策確定后就成了工程建設(shè)和控制黔南工程預(yù)算的關(guān)鍵。有資料顯示:雖然設(shè)計(jì)費(fèi)只占工程費(fèi)用的1%左右,但它對(duì)黔南工程預(yù)算的影響程度,在決策正確的條件下可達(dá)75%以上。因此,對(duì)黔南工程預(yù)算控制,在設(shè)計(jì)階段尤為重要。具體應(yīng)做好如下的控制工作:黔南工程預(yù)算工程設(shè)計(jì)階段的招標(biāo)工作應(yīng)加強(qiáng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下,招投標(biāo)制度作為一種重要采購(gòu)及競(jìng)爭(zhēng)手段。黔南工程預(yù)算工程設(shè)計(jì)采用招投標(biāo)制將會(huì)促使設(shè)計(jì)人員提高設(shè)計(jì)水平、增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和經(jīng)濟(jì)核算質(zhì),從而達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)的目的。

在黔南工程預(yù)算過(guò)程中,涉及的方面非常廣,涵蓋了材料、設(shè)備等價(jià)格的波動(dòng),并且在實(shí)際施工中,還存在著很多的不確定因素,對(duì)黔南工程預(yù)算有著一定的影響。因此,只是依靠相應(yīng)的合同進(jìn)行管理,無(wú)法起到相應(yīng)的效果,為了保證工程結(jié)算工作的成果,一定要加強(qiáng)對(duì)工程簽證的管理,進(jìn)而為相應(yīng)的結(jié)算工作提供可靠的依據(jù),實(shí)現(xiàn)黔南工程預(yù)算的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。部分工程因?yàn)榍捌跍?zhǔn)備工作不足,在開(kāi)展招投標(biāo)工作的時(shí)候,還沒(méi)有完善的施工設(shè)計(jì)圖紙,并且相應(yīng)的圖紙節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)還不詳細(xì),設(shè)計(jì)太過(guò)粗糙,無(wú)法對(duì)施工進(jìn)行有效的指導(dǎo),需要增加一些新的簽證內(nèi)容,進(jìn)而改變了原來(lái)的招投標(biāo)結(jié)果,失去原來(lái)招投標(biāo)工作的意義,產(chǎn)生了不必要的損失,增加了黔南工程預(yù)算。比如,在某黔南工程預(yù)算中,其只是設(shè)計(jì)了立面圖,沒(méi)有對(duì)節(jié)點(diǎn)圖進(jìn)行設(shè)計(jì),導(dǎo)致其在實(shí)際施工中,出現(xiàn)了很多額外的施工項(xiàng)目,在一定程度上,增加了施工成本與工程總造價(jià)。在工程簽證中,時(shí)間是一個(gè)非常重要的因素,同時(shí)也是保證簽證準(zhǔn)確度的前提。在履行施工合同的時(shí)候,一些簽證事項(xiàng),在進(jìn)行簽訂的時(shí)候,有著嚴(yán)格的程序與時(shí)效。比如,在工程施工合同中,規(guī)定承包人在確定施工變更的14天之內(nèi),提交相應(yīng)的變更報(bào)告,經(jīng)過(guò)相應(yīng)的工程師確認(rèn)之后,進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。并且工程師也要在14天之內(nèi)進(jìn)行確認(rèn),如果沒(méi)有正當(dāng)理由進(jìn)行不確認(rèn)的情況,超過(guò)14天之后,就默認(rèn)為已經(jīng)確認(rèn)。通過(guò)相關(guān)規(guī)定可以看出,工程簽證具有一定的時(shí)效性,一定要進(jìn)行相應(yīng)的重視,保證相關(guān)資料與數(shù)據(jù)的完整,確保結(jié)算工作的有序進(jìn)行。

嚴(yán)防利用分包工程項(xiàng)目之間交叉施工內(nèi)容,多家分頭重復(fù)計(jì)算工程預(yù)算和虛增變更簽證。一個(gè)總承包工程,往往由多家分包單位施工,有些分包單位利用兩個(gè)或幾個(gè)單位交叉施工,或利用分包工程結(jié)算項(xiàng)目較多,結(jié)算力量薄弱,不清楚現(xiàn)場(chǎng)施工情況,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)變更簽證辨別力差等原因,分頭多計(jì)工程量和現(xiàn)場(chǎng)變更簽證,造成工程量計(jì)算重復(fù)疊加,騙取額外工程價(jià)款。分包工程材料費(fèi)的審計(jì)。對(duì)分包工程材料費(fèi)的審計(jì),重點(diǎn)是對(duì)分包工程材料的使用情況和費(fèi)用計(jì)算進(jìn)行審計(jì)。掌握分包工程材料使用情況。將分包單位領(lǐng)用的甲供材料數(shù)量與預(yù)算分析用量及施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)量進(jìn)行分析對(duì)比,嚴(yán)防甲供材料的超領(lǐng)和浪費(fèi),只有杜絕建筑材料的浪費(fèi),才能確??偝邪降慕?jīng)濟(jì)效益。

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