踏勘時(shí)應(yīng)根據(jù)施工圖紙和招標(biāo)文件的內(nèi)容，了解當(dāng)?shù)氐胤较嚓P(guān)材料的價(jià)格、材料的來源、分布、運(yùn)輸?shù)穆窂健⑦\(yùn)距；附近土源的情況、撫州工程預(yù)算棄土點(diǎn)的距離；施工水電是否可以在附近租借、管線的長度；是否有進(jìn)場道路、是否需要實(shí)施臨時(shí)便道；是否有搭設(shè)大臨設(shè)施的場地、具體的位置；施工機(jī)具的進(jìn)場路徑等，掌握準(zhǔn)確的手資料。選擇合理材料價(jià)的供應(yīng)商。對(duì)進(jìn)入施工地點(diǎn)的線路有多種選擇的，要考慮選取一條方便、就近的原則下的線路。棄土點(diǎn)的選擇也要在滿足方便運(yùn)輸?shù)那疤嵯拢\(yùn)距造價(jià)小的棄土點(diǎn)等等。只有通過以上的選擇，投標(biāo)人做出的標(biāo)價(jià)才會(huì)合理，才能具有競爭力 。由于現(xiàn)在的工程項(xiàng)目部分采用固定單價(jià)的形式進(jìn)行報(bào)價(jià)，因此，投標(biāo)人在投標(biāo)前一定要對(duì)招標(biāo)文件中的工程數(shù)量進(jìn)行復(fù)核，對(duì)其中經(jīng)計(jì)算工程數(shù)量與清單中出入較大者或通過現(xiàn)場踏勘及計(jì)算分析可能在施工過程中會(huì)發(fā)生較大變更者，分析其數(shù)量的變化大小、變更的趨勢(shì)等，對(duì)上述項(xiàng)目采取不平衡報(bào)價(jià)法進(jìn)行報(bào)價(jià)。這樣，投標(biāo)人的報(bào)價(jià)可以在保持總體水平不變的情況下，在施工過程中可能獲取更大的利潤空間。但是，也有業(yè)主在招標(biāo)文件中明確規(guī)定要求投標(biāo)人報(bào)價(jià)不允許出現(xiàn)太大的不平衡報(bào)價(jià)，這時(shí)投標(biāo)人應(yīng)按照業(yè)主要求進(jìn)行報(bào)價(jià)，不可盲目采取不平衡報(bào)價(jià)。

為公路撫州工程預(yù)算估算的準(zhǔn)確性，應(yīng)用模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法對(duì)公路撫州工程預(yù)算進(jìn)行估算。結(jié)合工程案例，詳細(xì)探討了公路撫州工程預(yù)算估算中模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用，結(jié)果表明，采用模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法能夠有效降低公路撫州工程預(yù)算估算結(jié)果的平均誤差，可以極大程度提高撫州工程預(yù)算計(jì)算精度，獲得合理的造價(jià)。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)于公路工程建設(shè)企業(yè)來說，工程估價(jià)的準(zhǔn)確性與合理性，直接決定著項(xiàng)目投資決策的正確性，是分析工程項(xiàng)目可行性的主要環(huán)節(jié)，同時(shí)也是公路工程項(xiàng)目標(biāo)底編制的主要控制標(biāo)準(zhǔn)，因此撫州工程預(yù)算估算的準(zhǔn)確性，是各建設(shè)單位研究的重點(diǎn)內(nèi)容，其對(duì)加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目成本管理，有著積極的作用。公路工程管理工作中，造價(jià)管理是主要內(nèi)容，此項(xiàng)工作直接影響著建設(shè)企業(yè)的效益與工程的質(zhì)量，歷來都是管理的核心部分。撫州工程預(yù)算估算是項(xiàng)目前期管理的重要內(nèi)容，是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成本控制目標(biāo)的基礎(chǔ)。造價(jià)估算能夠?yàn)轫?xiàng)目施工方提供成本控制方案編制的依據(jù)。在設(shè)計(jì)撫州工程預(yù)算前，明確工程預(yù)計(jì)造價(jià)，能夠避免撫州工程預(yù)算環(huán)節(jié)惡意行為的發(fā)生。模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用流程。近年來，公路撫州工程預(yù)算估算工作中，多采取模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行估算。公路撫州工程預(yù)算估算，多是通過輸入公路工程相關(guān)要求與特點(diǎn)， 輸出估算結(jié)果，這與模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用原理極為相似，模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。公路撫州工程預(yù)算估算中，采取模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法，具有以下優(yōu)點(diǎn)造價(jià)模型化利用模糊數(shù)學(xué)，可以處理模糊信息。采取對(duì)比已建設(shè)和新建的公路工程，進(jìn)行定量化描述，使得相關(guān)問題可以模型化。結(jié)果更為科學(xué)開展公路撫州工程預(yù)算估算，應(yīng)用模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，再通過構(gòu)建數(shù)學(xué)模型，進(jìn)行數(shù)學(xué)計(jì)算分析，能夠減少人為計(jì)算的誤差，計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性與科學(xué)性較高。

撫州工程預(yù)算的施工管理。撫州工程預(yù)算的施工管理是影響撫州工程預(yù)算的一個(gè)關(guān)鍵因素。管理是社會(huì)建設(shè)中各個(gè)領(lǐng)域都需要的、必不可少的，撫州工程預(yù)算也一樣，工程管理要貫徹到施工工程的整個(gè)過程。對(duì)人員的管理不善、對(duì)機(jī)械設(shè)備的不規(guī)范使用、對(duì)建筑材料的不合理使用導(dǎo)致的機(jī)械設(shè)備損壞、建筑材料的無效浪費(fèi)、建筑材料材質(zhì)不標(biāo)準(zhǔn)使用下的工程復(fù)建等都會(huì)加大施工的難度和造成階段性建筑成本的增加，影響整個(gè)工程的造價(jià)。加強(qiáng)撫州工程預(yù)算人員管理。在工程建造的過程中，為有效的避免因人為因素造成的撫州工程預(yù)算上揚(yáng)現(xiàn)場的發(fā)生，需對(duì)撫州工程預(yù)算人員進(jìn)行合理化的管理。對(duì)撫州工程預(yù)算的人員管理可以分為兩個(gè)階段進(jìn)行。 階段工程項(xiàng)目的初期工作人員的招選階段，對(duì)于撫州工程預(yù)算人員的任用要制定科學(xué)的聘用標(biāo)準(zhǔn)和一定的考核制度，依據(jù)崗位特性和知識(shí)能力水平要求，需用綜合能力較高的基礎(chǔ)施工人員、項(xiàng)目管理人員、工程設(shè)計(jì)人員，多以相關(guān)專業(yè)院校的畢業(yè)人員和經(jīng)驗(yàn)豐富的人員為主要人員選擇渠道，以為工程項(xiàng)目展開提供合理的人員組織架構(gòu)。第二階段工程的具體施工階段，根據(jù)相關(guān)崗位人員的知識(shí)結(jié)構(gòu)和能力水平缺陷，進(jìn)行補(bǔ)償性培訓(xùn)。同時(shí)，為驗(yàn)證培訓(xùn)的效果和保障施工的有效性，制定合理的培訓(xùn)后考核制度，以確保培訓(xùn)的時(shí)效性。實(shí)行培訓(xùn)后不合格再培訓(xùn)的重復(fù)培訓(xùn)制度，真正的提高工程人員的綜合素養(yǎng)和專業(yè)技能，提高員工各項(xiàng)能力水平的同時(shí)，加強(qiáng)員工的作業(yè)培訓(xùn)，員工的作業(yè)意識(shí)，以保障撫州工程預(yù)算的有序化展開，從而將撫州工程預(yù)算控制在合理的范圍之內(nèi)。

造價(jià)與設(shè)計(jì)相輔相成：促成撫州工程預(yù)算與工程設(shè)計(jì)相輔相成，在工程設(shè)計(jì)的開端及其設(shè)計(jì)理念中形成對(duì)撫州工程預(yù)算的充分考慮，工程設(shè)計(jì)單位及工程設(shè)計(jì)師應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)接市場價(jià)格，同時(shí)充分考慮地域限制，實(shí)現(xiàn)造價(jià)與設(shè)計(jì)的合理性與獨(dú)特性，實(shí)現(xiàn)工程的性價(jià)比，同時(shí)豐富工程項(xiàng)目的內(nèi)在功能及外在形式。低碳綠色工程設(shè)計(jì)，采用 節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)模式化產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的質(zhì)量及壽命，介紹工程的修補(bǔ)，從而降低工程的整體成本，有效的控制造價(jià)成本。低碳綠色工程設(shè)計(jì)同時(shí)可考慮外在能源轉(zhuǎn)換，結(jié)合太陽能、地?zé)崮?、光伏能、生物能、水能、風(fēng)能進(jìn)行合理的轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)整個(gè)項(xiàng)目后期運(yùn)營成本的降低，從而實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的低碳可持續(xù)性，提高工程項(xiàng)目的環(huán)保，實(shí)現(xiàn)低碳社會(huì)的建設(shè)。對(duì)于撫州工程預(yù)算常見的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的表現(xiàn)形式主要有三種，施工單位對(duì)水泥、鋼材、木材三材消耗的數(shù)量，這三種都是工程項(xiàng)目施工中常見的建筑材料，比如：鋼材包括鋼管、鐵件以及施工常用到的腳手架等材料。相對(duì)造價(jià)比類指數(shù)，主要反映的是同類型分部工程項(xiàng)目中不同構(gòu)造、材料或施工方法等變化面發(fā)生的撫州工程預(yù)算變化的規(guī)律，通常情況下一相對(duì)關(guān)系顯示，比如說橋梁就地澆灌與場地與側(cè)后吊裝，兩者在施工過程中產(chǎn)生的費(fèi)用的相對(duì)比例關(guān)系。建筑施工材料中單位造價(jià)常用的一些指標(biāo)。比如：在房屋建筑中每方沙石“元/立方米”；公路施工中經(jīng)常運(yùn)用“萬元/千米”。第四種就是項(xiàng)目施工中資金投資所占總項(xiàng)目投資比例關(guān)系。要順利完成一個(gè)項(xiàng)目工程，通常需要有很多的分項(xiàng)目構(gòu)成，每一個(gè)分項(xiàng)目的投資或者是產(chǎn)生的費(fèi)用占總項(xiàng)目投資的比例就是某一類的項(xiàng)目指標(biāo)。針對(duì)這些撫州工程預(yù)算進(jìn)行合理分析，能夠更好的針對(duì)每一項(xiàng)目進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)，根據(jù)這些分析探尋影響撫州工程預(yù)算的因素，并采取合理有效的方法降低撫州工程預(yù)算，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目建設(shè)的 利益。