型號(hào)為單孔牛角形30型和35型，其高度分別是300mm和350mm。橋梁防撞護(hù)欄支架多用于高速公路和橋梁等，具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用；還可以用以封閉沿線兩側(cè)，不使人畜與非機(jī)動(dòng)車輛闖入公路。對(duì)于高速公路、一級(jí)公路等高等級(jí)公路上的特大橋、大橋和中橋。 防撞景觀護(hù)欄，作為高速公路的設(shè)備，對(duì)高速行車、行車舒服度、高速公路景象、工程造價(jià)具有必定的影響。常見的防撞護(hù)欄支架有鑄鐵和鑄鋼兩種，常用的規(guī)格為30cm和35cm兩種高度，國標(biāo)價(jià)廉。我廠護(hù)欄支架出產(chǎn)環(huán)節(jié)少，出產(chǎn)流程易控制，批次產(chǎn)量大，出產(chǎn)效率高，兩項(xiàng)制作工藝?yán)暇毦睿瑖娚皣娖崽幚怼?/p>

景觀護(hù)欄的用料： 石、木、竹、砼、鐵、鋼、不銹鋼都有，現(xiàn)常用的是型鋼與鑄鐵、鑄鋁的組合。 竹木欄桿自然、質(zhì)樸、價(jià)廉，但是使用期不長，如有強(qiáng)調(diào)這種意境的地方，真材實(shí)料要經(jīng)防腐處理，或者采取“仿”真的辦法。 砼欄桿構(gòu)件較為拙笨，使用不多，有時(shí)作欄桿柱，但無論什么欄桿，總離不了用砼作基礎(chǔ)材料。 鑄鐵、鑄鋁可以做出各種花型構(gòu)件，美觀通透，缺點(diǎn)是性脆、斷了不易修復(fù)，因此常常用型鋼作為框架，取兩者的優(yōu)點(diǎn)而用之。還有一種鍛鐵制品，桿件的外型和截面可以有多種變化，做工也精致，優(yōu)雅美觀，只是價(jià)格不菲，可在局部或室內(nèi)使用。