為什么熱鍍鋅護(hù)欄可以取代傳統(tǒng)的墻？顧名思義，熱鍍鋅是在原護(hù)欄的基礎(chǔ)上增加一層保護(hù)膜。這種保護(hù)節(jié)是腐蝕和延長(zhǎng)使用壽命的效果，不生銹。同時(shí)，熱鍍鋅護(hù)欄顏色多變，不需要后期維護(hù)，深受大家歡迎。顏色可以隨意決定。同時(shí)，安裝后不需要每年維護(hù)，雨水自然沖刷后可以光滑如新。 　　今日簡(jiǎn)要介紹橋梁護(hù)欄特點(diǎn)： 　　1.組裝式設(shè)計(jì)，安裝快捷簡(jiǎn)單 　　2.熱鍍鋅護(hù)欄四層防腐處理，使用壽命超過10年，有效解決長(zhǎng)期困擾圍欄產(chǎn)品的表面腐蝕.粉化.裂縫等問題。 　　3.裝飾性熱鍍鋅護(hù)欄價(jià)格好，色彩豐富，滿足不同客戶對(duì)圍欄產(chǎn)品的個(gè)性化需求。 　　4.環(huán)保.不污染環(huán)境。解決了普通產(chǎn)品污染建筑物的問題。 　　5.良好的柔韌性、優(yōu)質(zhì)鋼材的鋼性和柔韌性，使圍欄產(chǎn)品具有較好的抗沖擊性。 　　熱鍍鋅護(hù)欄的維護(hù)措施有哪些： 　　1.使用前需要對(duì)熱鍍鋅護(hù)欄進(jìn)行更好的檢查； 　　檢查遠(yuǎn)高于使用，使用前更好的檢查可以更好地幫助熱鍍鋅護(hù)欄的使用，具有更好的使用特點(diǎn)。它還保證了使用的順利性。 　　2.安裝熱鍍鋅護(hù)欄時(shí)，需要更好地周圍的污漬和灰塵； 　　安裝熱鍍鋅護(hù)欄時(shí)，需要保證安裝時(shí)能更好地周圍的障礙物，保證安裝順利進(jìn)行，從而保證實(shí)施良好。 　　熱鍍鋅護(hù)欄表面的鋅加熱，將鋅熔化成液體，然后將母材浸入其中。這樣，就會(huì)與鋅充分融合，相互滲透，緊密結(jié)合。中間不易殘留其他雜質(zhì)或缺陷，類似于兩種材料在涂層部位熔化在一起，涂層厚度大，可達(dá)100微米，耐腐蝕性高，鹽霧試驗(yàn)96h沒問題。 　　相當(dāng)于一般環(huán)境下10年；冷鍍鋅是在常溫下進(jìn)行的，這個(gè)過程就不提了。雖然涂層厚度也可以控制，但涂層的結(jié)合強(qiáng)度和厚度相對(duì)較低，所以耐腐蝕性較差。

橋梁護(hù)欄布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線橋涵設(shè)計(jì)情況 橋梁防撞護(hù)欄一般按填方高度、邊坡坡度、被保護(hù)物情況等布設(shè)。 布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計(jì)情況，并予以通盤考慮;路橋銜接部是護(hù)欄布設(shè)的重點(diǎn)。大、中橋上一般用混凝土墻式護(hù)欄，其與波形梁護(hù)欄連接時(shí)有一個(gè)剛?cè)徇^渡的過程，應(yīng)預(yù)以重視。設(shè)計(jì)時(shí)要對(duì)彎梁的數(shù)量按不同的半徑單獨(dú)統(tǒng)計(jì);在設(shè)高擋墻的地段，應(yīng)考慮橋梁防撞護(hù)欄立柱的基礎(chǔ)是否牢固。為起見，可改設(shè)墻式護(hù)欄。 橋梁防撞護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。橋梁防撞護(hù)欄的目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

橋梁護(hù)欄的選擇原則 1、橋梁護(hù)欄的防撞性能：所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對(duì)向車道并使其正確改變行駛方向。 該原則主要是從公路等級(jí)、橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮，即防撞等級(jí)的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。 2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度：受碰撞后護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離。 該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護(hù)欄需要更大的剛度，對(duì)鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。