橋梁不銹鋼復(fù)合管護欄的選擇原則有如下要求： 　　1、橋梁護欄的防撞性能：所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設(shè)計碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。 　　該原則主要是從公路等級、橋梁護欄外側(cè)的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應(yīng)滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。 　 2、受碰撞后的護欄變形程度：受碰撞后護欄的動態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離。 　　該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導致護欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應(yīng)較高。 　　3、環(huán)境和景觀要求：①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護欄；②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄；③積雪嚴重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄；④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護欄；⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄；⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式。橋梁規(guī)范，并且安裝方便，省事省工。

橋梁不銹鋼復(fù)合管護欄鋼板立柱是什么材質(zhì)Q235是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼－普板 　　是一種鋼材的材質(zhì)。Q代表的是這種材質(zhì)的屈服，后面的235，就是指這種材質(zhì)的屈服值，在235左右。并會隨著材質(zhì)的厚度的增加而使其屈服值減小。 一種是不銹鋼立柱 201、304材質(zhì)市場常用 不銹鋼立柱款式 按柱身形狀劃分： 1.管狀立柱，普通的方管、圓管為柱身，造價便宜。 2.扁鋼立柱，板狀柱身。又分為單鋼板立柱、雙鋼板立柱兩種，三鋼板就很少見了，因為鋼式立柱造價往往很高，還有空心板與實心板之分。 3異形立柱，非常規(guī)形狀柱身。例如采用異型槽管作柱身，主要用于落地玻璃款式的欄桿扶手，優(yōu)點是方便快捷，可有效節(jié)省時間成本。

不銹鋼復(fù)合管護欄安裝工藝流程 施工準備→放樣→下料→焊接安裝→打磨→焊縫檢查→拋光。 主要施工方法： ⑴、施工前應(yīng)先進行現(xiàn)場放樣，并計算出各種桿件的長度。 ⑵、按照各種桿件的長度準確進行下料，其構(gòu)件下料長度允許偏差為1mm。 ⑶、選擇合適的焊接工藝，焊條直徑，焊接電流，焊接速度等，通過焊接工藝試驗驗證。 ⑷、脫脂去污處理：焊前檢查坡口、組裝間隙是否符合要求，定位焊是否牢固，焊縫周圍不得有油污。否則應(yīng)選擇中性洗滌劑或其它化學藥品用不銹鋼絲細毛刷進行刷洗，必要時可用角磨機進行打磨，磨出金屬表面后再進行焊接。 ⑸、焊接時應(yīng)選用較細的不銹鋼焊條（焊絲）和較小的焊接電流。焊接時構(gòu)件之間的焊點應(yīng)牢固，焊縫應(yīng)飽滿，焊縫金屬表面的焊波應(yīng)均勻，不得有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑和針狀氣孔等缺陷，焊接區(qū)不得有飛濺物。 文明施工要求： 不銹鋼復(fù)合管護欄施工前，必須對工人進行教育與培訓工作。監(jiān)督工人必須嚴格按照建筑施工操作規(guī)程的要求施工，杜絕人員傷亡事故的發(fā)生。