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耒陽道依茨發(fā)電車出租
更新時(shí)間: 2026-02-02 04:53:43 ip歸屬地:衡陽,天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:3-18 瀏覽:1次
以下是:湖南省衡陽市耒陽道依茨發(fā)電車出租的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 188/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1天 |
| 供貨總量 | 188 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 賣方承擔(dān) |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼鐵 |
| 產(chǎn)品品牌 | 康明斯,卡特,三菱 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 低噪音發(fā)電機(jī)系列 |
| 發(fā)貨城市 | 全國倉庫 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國 |
| 加工定制 | 可以 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | LH1000 |
| 可售賣地 | 全國各地 |
| 產(chǎn)品重量 | 1800KG |
| 產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
| 外形尺寸 | 4800*3600*23600 |
| 適用領(lǐng)域 | 工業(yè)用電,工地施工,戶外用電,展會(huì)用電 |
| 是否進(jìn)口 | 是的 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 50kw-2000kw |
| 工作溫度 | 正常溫度 |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500RMP |
| 電壓 | 380V |
| 頻率 | 50HZ |
| 功率因素 | 0.8PF |
| 絕緣等級(jí) | H |
| 防護(hù)等級(jí) | IP21 |
| G缸體類型 | 四沖程 |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
| 吸氣方式 | 自然增壓 |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 24V |
| 燃油等級(jí) | 0#柴油 |
| 潤(rùn)滑油等級(jí) | 15W40-CF4 |
| 租期 | 日租,周租,月租,年租 |
| 收費(fèi)方式 | 月結(jié) |
| 型號(hào)類型 | 普通型,低噪音型 |
| 是否配備操作師傅 | 可以安排 |
| 范圍 | 耒陽道依茨發(fā)電車出租供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長(zhǎng)沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 珠暉區(qū)、雁峰區(qū)、石鼓區(qū)、蒸湘區(qū)、南岳區(qū)、衡南縣、衡山縣、衡東縣、祁東縣、耒陽市、常寧市等區(qū)域。 |
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我們精心制作的耒陽道依茨發(fā)電車出租產(chǎn)品視頻已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,讓您一睹產(chǎn)品的風(fēng)采。無論您是初次接觸還是再次了解,視頻都將為您帶來全新的視角和體驗(yàn)。
以下是:湖南衡陽耒陽道依茨發(fā)電車出租的圖文介紹

2)柴油發(fā)電機(jī)組出租電流質(zhì)量:反映了與電壓質(zhì)量有密切關(guān)系的電流的變化,是電力用戶除對(duì)交流電源有恒定額率、正弦波形的要求外,還要求電流波形與供電電壓?jiǎn)栂辔灰员WC高功率因素運(yùn)行:這個(gè)定義有助于電網(wǎng)電能質(zhì)量的改善和降低線損,但不能概括大多數(shù)因電壓原因造成的電能質(zhì)量問題。 (3)供電質(zhì)量:其技術(shù)含義是指電壓質(zhì)量和供電可靠性,非技術(shù)含義是指服務(wù)質(zhì)量。包括供電企業(yè)對(duì)用戶投訴的反映速度以及電價(jià)組成的合理性、透明度等。 (4)用電質(zhì)量:包括電流質(zhì)量與反映供用電雙方相互作用和影響中的用電方的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù),也包括電力用戶是否按期、如數(shù)交納電費(fèi)等。 (5)公共連接點(diǎn)(PCC即point of common coupling):用戶接人公用電網(wǎng)的連接處。在公共連接點(diǎn)上連接至少兩個(gè)用戶。(電工天下 ) (6)基波(分量):對(duì)周期性交流量進(jìn)行傅里葉級(jí)數(shù)分解得到的頻率與工頻相同的分量。對(duì)于廣義的周期性交流量,其基波頻率不一定等于工頻,因此廣義的基波分量是:周期量的傅里葉級(jí)數(shù)中序數(shù)為1的分量。當(dāng)傅里葉級(jí)數(shù)采用指數(shù)函數(shù)形式時(shí),指數(shù)函數(shù)ejω1t中,ω1叫是基波角頻率。


“全心全意為客戶服務(wù)”是澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(衡陽市分公司)一貫宗旨。澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(衡陽市分公司)全體員工將以優(yōu)質(zhì)先進(jìn)的 發(fā)電機(jī)維修產(chǎn)品、優(yōu)厚完善的服務(wù),繼續(xù)為廣大新老客戶服務(wù),并為人們渴望生存環(huán)境的改善和對(duì)高品質(zhì)生活的追求而盡心竭力!公司真誠與您攜手合作,共創(chuàng)輝煌!



柴油發(fā)電機(jī)組出租電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度是多少,允許溫度范圍是多少(第二頁)一、絕緣材料的耐熱等級(jí)絕緣材料按耐熱能力分為Y、A、E、B、F、H、C 7個(gè)等級(jí),其極限工作溫度分別為90、105、 120、130、155、180、及180℃以上。所謂絕緣材料的極限工作溫度,系指電動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)預(yù)期壽命內(nèi),運(yùn)行時(shí)繞組絕緣中熱點(diǎn)的溫度。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),A級(jí)材料在105℃、B級(jí)材料在130℃的情況下壽命可達(dá)10年,但在實(shí)際情況下環(huán)境溫度和溫升均不會(huì)長(zhǎng)期達(dá)設(shè)計(jì)值,因此一般壽命在15~20年。如果運(yùn)行溫度長(zhǎng)期超過材料的極限工作溫度,則絕緣的老化加劇,壽命嚴(yán)重縮短。所以電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中,溫度是壽命的主要因素之一。二、溫升溫升是電動(dòng)機(jī)與環(huán)境的溫度差,是由電動(dòng)機(jī)發(fā)熱引起的。運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)鐵心處在交變磁場(chǎng)中會(huì)產(chǎn)生鐵損。繞組通電后會(huì)產(chǎn)生銅損。還有其他雜散損耗等。這些都會(huì)使電動(dòng)機(jī)溫度升高。另一方面電動(dòng)機(jī)也會(huì)散熱,當(dāng)發(fā)熱與散熱相等時(shí)即達(dá)到平衡狀態(tài),溫度不再上升而穩(wěn)定在一個(gè)水平上。當(dāng)發(fā)熱增加或散熱減少時(shí)就會(huì)破壞平衡,使溫度繼續(xù)上升,擴(kuò)大溫差 ,則增加散熱,在另一個(gè)較高的溫度下達(dá)到新的平衡。


(2)潛在的過電壓危險(xiǎn)。研究表明,當(dāng)故障點(diǎn)發(fā)生在電網(wǎng)側(cè)時(shí),零序電壓經(jīng)耦合電容傳遞到發(fā)電機(jī)側(cè),若采用過補(bǔ)償方式,傳遞過電壓可能趨向無窮大,將威脅發(fā)電機(jī)。而完全補(bǔ)償方式,又會(huì)出現(xiàn)人們所擔(dān)心的諧振過電壓。 因而,從理論上,經(jīng)消弧線圈接地方式應(yīng)該是欠補(bǔ)償方式。然而,在實(shí)際應(yīng)用中過補(bǔ)償方式卻運(yùn)用多。另外,在發(fā)電機(jī)組啟、停及甩負(fù)荷等過程中,如果再出現(xiàn)接地或二次重燃,將會(huì)有較大的暫態(tài)過電壓。確分析暫態(tài)過電壓的大小,是十分困難的,國內(nèi)外都只是通過仿真進(jìn)行模擬估算,在消弧線圈內(nèi)阻較小,脫諧度很小時(shí),間歇電弧會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)的過電壓。 (3)保護(hù)配置比較復(fù)雜,需要增設(shè)高壓側(cè)零序制動(dòng)電壓,以防止保護(hù)誤動(dòng)。 寶鋼電廠現(xiàn)有的4臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組出租,都采用了中性點(diǎn)經(jīng)高電阻接地方式,有著長(zhǎng)期的運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗(yàn);西門子公司也使用高電阻接地方式。



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