消防負荷如何正確計算應(yīng)引起重視。大中型民用建筑，往往由地下室.裙房及數(shù)個塔樓組成，包含了多個防火分區(qū)。 確定柴油發(fā)電機組出租容量.進行消防負荷計算時，顯然不能盲目地將所有消防用電設(shè)備同時計入。 具體工程實踐中，這一點容易被一些設(shè)計人員所忽略，許多文獻對于已接負荷的影響，常常也避而不談或是涉及較淺。 2、柴油發(fā)電機組出租不同的勵磁及調(diào)壓方式，對機組容量選擇也將產(chǎn)生重大影響。 3、柴油發(fā)電機組出租至電動機之間配電線路電壓降的影響。亦即，柴油發(fā)電機組出租端子電壓等于電動機端子電壓與線路壓降之和。 4、許多文獻認為，電動機應(yīng)按容量大小而順次啟動，以此減小柴油發(fā)電機組出租容量。 但在 標準圖集和工程圖紙中，這種電動機順次啟動的二次電路圖又極少見到。 更何況，順次啟動也往往與一些消防控制要求相矛盾。建議，減小柴油發(fā)電機組出租容量，不宜依靠電動機順次啟動這種方法。

【柴油發(fā)電機組出租的轉(zhuǎn)速與電壓的關(guān)系詳解】 發(fā)電機的二個參數(shù)，即轉(zhuǎn)速與電壓，發(fā)電機的輸出電壓與轉(zhuǎn)速有關(guān)第，與扭矩及繞組匝數(shù)也有關(guān)系，相同條件下，發(fā)電機的轉(zhuǎn)速越快，電壓越高，扭矩越強，電壓越高，匝數(shù)越多，電壓越高。 一、發(fā)電機的轉(zhuǎn)速與電壓有什么關(guān)系 發(fā)電機的輸出電壓和電流沒有聯(lián)系。 發(fā)電機的輸出電壓和轉(zhuǎn)速有關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快，電壓越高； 發(fā)電機的輸出電壓和扭矩有關(guān)系，扭矩越強，電壓越高； 發(fā)電機的輸出電壓和繞組匝數(shù)有關(guān)系，匝數(shù)越多，電壓越高； 二、發(fā)電機的轉(zhuǎn)速與電壓的關(guān)系 發(fā)電機的轉(zhuǎn)速與電壓的關(guān)系 發(fā)電機的轉(zhuǎn)速在設(shè)計時就已定好，它與發(fā)電量無關(guān)。對交流電，發(fā)電機的轉(zhuǎn)速決定了交流電的頻率，其電壓由勵磁和繞組決定，電流決定于從發(fā)電到用電回路的電阻，也就是負載，因為發(fā)電和用電是在瞬間完成的，因此電流也是隨負載變動的，電流和電壓的乘積是功率，因為發(fā)電機的功率不能瞬間變化，電流的變動就會引起電壓波動，造成轉(zhuǎn)速的變化。 要調(diào)節(jié)勵磁，以維持發(fā)電和用電的平衡.直流發(fā)電機的轉(zhuǎn)速與輸出電壓成正比，其額定輸出電壓在設(shè)計時就已經(jīng)定好轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速的變化要引起電壓的變化，這時可以調(diào)節(jié)勵磁電流來調(diào)節(jié)輸出電壓.這兩種發(fā)電方式的發(fā)電機都是在設(shè)計時就已經(jīng)定好功率和轉(zhuǎn)速，不能超過，否則就要出事故。功率低于額定值，就會降低效率。

1、柴油發(fā)電機組出租發(fā)電機定子繞組單相接地的特點 現(xiàn)代的發(fā)電機，其中性點都是不接地或經(jīng)消弧線圈接地的，因此，當發(fā)電機內(nèi)部單相接地時，流經(jīng)接地點的電流仍為發(fā)電機所在電壓網(wǎng)絡(luò)(即與發(fā)電機直接電聯(lián)系的各元件)對地電容電流之總和，而區(qū)別在于故障點的零序電壓將隨發(fā)電機內(nèi)部接地點的位置而改變。 發(fā)電機定子繞組單相接地 如上圖(a)，假設(shè)A相接地發(fā)生在定于繞組距中性點α處，α表示出中性點到故障點的繞組占全部繞組布線的百分數(shù)。 2、利用零序電流構(gòu)成的定子接地保護 對直接連接在母線上的發(fā)電機，當發(fā)電機電壓網(wǎng)絡(luò)接地電容電流大于允許值時，不論該網(wǎng)絡(luò)是否裝有消弧線圈，均應(yīng)裝設(shè)動作于跳閘的接地保護。當接地電容電流小于允許值，則裝設(shè)作用于信號的接地保護。