它是以改性共混高分子（HDPE）高密度聚乙烯為基本原料，采用特殊工藝技術(shù)制成的一種膜殼連續(xù)的整體排水卷材，它具有一定的支撐剛度與立體排水空間，可使液體、氣體在其內(nèi)進(jìn)行流動(dòng)并快速排出。一般是在綠化上用的。屋頂花園和車(chē)庫(kù)頂板綠化土壤下面起蓄排水和濾水作用。材質(zhì)為高密度聚乙烯、聚苯乙烯等。：排（蓄）水板式以后發(fā)展的趨勢(shì)，功能的區(qū)別：排水板在回填后間下陷排水通道容易阻塞，排水效果不好，鋪設(shè)后不能排水；排蓄水板向下鋪設(shè)，有效的避免了這個(gè)問(wèn)題；至于傳說(shuō)的排水板耐根穿并有一定的防水功能是一些廠家一些賣(mài)點(diǎn)而已，因?yàn)檫@兩種功能規(guī)范上沒(méi)有體現(xiàn)，并且后期使用當(dāng)中暴露出很多問(wèn)題，排水功能的缺陷使注定要淘汰的；排水層主要的功能就是排水。
并且這項(xiàng)工程是隱蔽工程，要是檢驗(yàn)效果只有在回填后挖開(kāi)，能直觀的感到兩種排水材料的區(qū)別；很多細(xì)節(jié)的東西不是一兩句能說(shuō)清的，圓錐突臺(tái)的頂面膠接一層過(guò)濾土工布，以阻止泥土粒通過(guò)，從而避免排水通道阻塞使孔道排水順暢。傳統(tǒng)的排水方式使用磚石瓦塊作為導(dǎo)濾層、使用較多的鵝卵石或碎石作為濾水層、將水排到指定地點(diǎn)。而用排水板取代鵝卵石濾水層來(lái)排水則省時(shí)、省力又節(jié)能、節(jié)省投資、還能降低建筑物的荷載。良好的排水系統(tǒng)對(duì)土建的施工周期及構(gòu)筑物的正常使用和壽命具有重要的作用。排水板與多孔滲水管組成一個(gè)有效的疏排水系統(tǒng)，圓柱形的多空排水板與土工布也組成一個(gè)排水系統(tǒng)，從而形成一個(gè)具有滲水、貯水和排水功能的系統(tǒng)。防排水保護(hù)板都有的凹凸式中空立筋結(jié)構(gòu)。

實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)表明，聚乙烯（HDPE）防排水保護(hù)板可有效降低室內(nèi)14分貝，500HZ的噪音，具有明顯的減噪隔音功能。防水導(dǎo)水板在地面或墻面使用時(shí)，亦可起到很好的通風(fēng)防潮作用。土工格柵之所以具有卓越功效而受到工程界的關(guān)注，還應(yīng)從其基本原理說(shuō)起。國(guó)外文獻(xiàn)中在描述其原理時(shí)稱其為“一種蜂窩狀三維限制系統(tǒng)，可以在很大范圍內(nèi)顯著提高普通填充材料在承載和蟲(chóng)蝕控制應(yīng)用中的性能?！彼年P(guān)鍵原理就是三維限制。大家都知道，當(dāng)汽車(chē)行駛在沙漠上時(shí)，就會(huì)壓出兩道深深的轍印，被壓部分深深下陷，車(chē)轍兩側(cè)會(huì)高高隆起。后面的車(chē)輛如果繼續(xù)沿著車(chē)轍前進(jìn)，沉陷部分會(huì)進(jìn)一步下沉、隆起部分會(huì)進(jìn)一步隆起，直到隆起部分蹭到了車(chē)底盤(pán)、沉陷的車(chē)轍埋沒(méi)了大半個(gè)輪子。
進(jìn)而無(wú)法前進(jìn)。之所以如此，就是因?yàn)楫?dāng)外荷作用于地基表面時(shí)，依據(jù)普朗特爾理論和泰勒理論可知：在集中荷載的作用下，主動(dòng)區(qū)1受壓下沉，并將力向兩側(cè)分解傳遞給過(guò)渡區(qū)2，過(guò)度區(qū)2又傳給被動(dòng)區(qū)3，被動(dòng)區(qū)就會(huì)毫無(wú)限制地發(fā)生形變而隆起。土工合成材料不僅在道路工程領(lǐng)域，而且在水利、鐵道、巖土等工程領(lǐng)域都到了廣泛應(yīng)用。我國(guó)土工合成材料行業(yè)政策情況如何？業(yè)內(nèi)專(zhuān)家稱，隨著公路事業(yè)的發(fā)展，越來(lái)越多的新興材料被廣泛的應(yīng)用到公路工程中，并發(fā)揮著關(guān)鍵作用。小編了解到，其中土工格柵的使用，在防止公路的不均勻沉降，提高公路的承載力，防止路基斷裂和反射裂體，延長(zhǎng)公路的使用壽命，保證公路的施工質(zhì)量等方面起到了重要的作用，發(fā)揮了其獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。