混凝土噴射面和鋼筋、巖面即骨料顆粒發(fā)生碰撞后，被碰掉的混凝土就是回彈量，水泥用量、鋼筋量、骨料粒徑、噴射角度、濕噴機(jī)風(fēng)壓和水灰比等都會(huì)會(huì)對(duì)回彈量造成影響，往往在初噴時(shí)回彈量較大，形成塑性層后因粗骨料的嵌入而降低了回彈量。所以一次噴射厚度至少為4cm。由于回彈料中的水泥用量不大，且雜物較多，因此不允許將回彈料再次放入混凝土濕噴機(jī)使用。
噴射時(shí)，噴嘴要與巖面垂直，而在邊墻噴射的過程中，為了將混凝土噴射到較厚的混凝土頂端，噴嘴 向下約10度，以直徑方向?yàn)闇?zhǔn)進(jìn)行頂部的噴射，受噴面如果被鋼筋或格柵等覆蓋，則允許噴頭適當(dāng)傾斜，同時(shí)要防止其間角度太小致使混凝土物料在受噴面滾動(dòng)，在產(chǎn)生波形噴面的同時(shí)加大回彈量；根據(jù)小回彈量即 強(qiáng)度來設(shè)計(jì)噴射距離，但 以回彈量小和料束比較集中的條件為主，噴射距離一般不允許超過0.6-1.2米，噴嘴處空氣壓力必須在0.4-0.6mpa的范圍內(nèi)。 

經(jīng)過對(duì)產(chǎn)業(yè)的分析能夠更好地處理我們行業(yè)之間的問題，所以這個(gè)問題就是我們目前需要關(guān)注的，但是能夠更好地確認(rèn)我們要自己關(guān)注的效果的話，這樣做的方式就是讓自己能夠更好地處理更多的產(chǎn)業(yè)進(jìn)步，我們要讓優(yōu)勢(shì)成為自己的 的變化，所以這個(gè)問題能夠得到一個(gè)非常好的解決。濕噴臺(tái)車給現(xiàn)代隧道施工帶來了足夠的方便，濕噴臺(tái)車的市場(chǎng)是有非常巨大的吸引力的。一個(gè)產(chǎn)業(yè)的真正的需求能夠讓我們滿足多樣化的感受，這樣強(qiáng)勢(shì)的情況能夠讓我們獲得更多的產(chǎn)業(yè)問題，所以這個(gè)問題就能夠更多的接受我們的市場(chǎng)的消息。
   1、濕噴機(jī)的濕噴工藝及工作機(jī)理； 混凝土濕噴機(jī)在濕噴過程，其主要將所采用的材料進(jìn)行科學(xué)配比，配比過程以設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)為主，通過高壓形式，送料到噴頭，隨后加入速凝劑噴出，這樣保證了工程進(jìn)度，其噴出的混凝土?xí)杆倌蹋鸬接行┕さ淖饔谩?br />  從其工藝角度看，設(shè)計(jì)過程需要考慮工作臂長(zhǎng)，明確其工作范圍，為其更加穩(wěn)定，工作臂尺寸需要小些，但以其工作的面來設(shè)計(jì)，則需要能噴頂部以及側(cè)壁，這對(duì)于工藝設(shè)計(jì)來說，有一定的靈活性，更加追求其實(shí)用性。此外，為進(jìn)一步滿足有效的工程利用，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面需要不斷實(shí)踐，設(shè)計(jì)過程要依托具體工程，分析如何提高工作的效率。