撬裝加油站類3.《工程建設(shè)標準化》2006年第2期第5頁的“中華人民共和國 標準《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156－2002局部修訂條文說明”中指出“6.1.2A 地上油罐的危險性大于埋地罐，要求采用橇裝式加油裝置的汽車加油站的油罐內(nèi)應(yīng)安裝防爆裝置，是為了使油罐具有本質(zhì)條件，不受自身和外在條件的影響，在任何情況下都能地上油罐發(fā)生爆炸和火災(zāi)事故的危險。”

4.AQ3002－2005《阻隔防爆橇裝式汽車加油（氣）裝置技術(shù)要求》對使用及安裝阻隔防爆橇裝式汽車加油（氣）裝置進行了詳細的說明。

2008年，科技部印發(fā)了《抗震救災(zāi)實用知識、技術(shù)與產(chǎn)品手冊》（地震次生災(zāi)害），手冊第三部分生產(chǎn)的第七條重點描述?；纷韪舴辣夹g(shù)

撬裝加油站類技術(shù)標準

1.橇裝加油裝置由供貨商整體供貨，油罐的防火防爆性能和自動滅火器的性能應(yīng)通過 有關(guān)機構(gòu)的檢測，橇裝加油裝置必須具有防火防爆性能。

2.橇裝加油裝置的油箱應(yīng)配備自動滅火器、液位計、高位報警器、緊急泄壓裝置、防溢裝置和內(nèi)燃抑制裝置，油箱出口管道應(yīng)設(shè)置高溫自動斷油保護閥，自動滅火器的啟動溫度不得高于95℃。

3.橇裝加油裝置的儲油罐應(yīng)能承受90％負荷下的標準易燃液體?；馂?zāi)2小時后不應(yīng)發(fā)生油罐泄漏、油罐故障和泄壓功能堵塞。

4.橇裝加油裝置采用雙壁油罐，應(yīng)在兩罐壁之間的底部設(shè)置漏油監(jiān)測裝置，這是國內(nèi)的標準，國際標準的汽油撬裝設(shè)備還需在兩罐壁之間填充特殊配方的混泥土。

5.橇裝加油裝置應(yīng)配備一個圍堰，以便在卸油過程中防止溢出的油。

6.橇裝加油裝置現(xiàn)行 標準《汽車加油站設(shè)計與施工規(guī)范》（GB 50156）的有關(guān)規(guī)定，并符合應(yīng)設(shè)置防雷防靜電設(shè)施。

7.油箱應(yīng)從頂部供給。如果進油管接頭位于下部，進油管的高點應(yīng)高于油箱 液位，軟管接頭應(yīng)采用快速自密封接頭。

8.油箱出油管至油箱底部的高度不應(yīng)小于0.15 M。

9.油箱應(yīng)進行壓力試驗，油罐試壓應(yīng)符合現(xiàn)行 標準《汽車加油站設(shè)計與施工規(guī)范》（gb50156）第12.2.8（1）條的規(guī)定，油罐還需進行耐火燒實驗，由 特檢院頒發(fā)檢測。

以上是金水龍對橇裝加油站的一些認識。與傳統(tǒng)加油站相比，橇裝加油站具有無可比擬的發(fā)展優(yōu)勢，因此在未來，橇裝加油站將成為加油站的一個重要發(fā)展趨勢。