橋梁防撞護(hù)欄在我國(guó)的應(yīng)用已經(jīng)歷了20余年的時(shí)間防撞護(hù)欄廠家，通過(guò)長(zhǎng)期的研究和實(shí)踐應(yīng)用，在橋梁防撞護(hù)欄的結(jié)構(gòu)形式、碰撞理論、設(shè)置原則、工程施工、維修養(yǎng)護(hù)等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。橋梁防撞護(hù)欄作為重要的道路交通設(shè)施，應(yīng)該進(jìn)行正確、合理的設(shè)計(jì)，為城市道路交通起到積極的作用，實(shí)現(xiàn)橋梁防撞護(hù)欄的功能和目標(biāo)。

我公司專(zhuān)業(yè)力量充足工程案例眾多、從業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富公司擁有專(zhuān)業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)，安裝人員長(zhǎng)期從事橋梁防撞護(hù)欄工程及金屬護(hù)欄的施工項(xiàng)目，素質(zhì)高、經(jīng)驗(yàn)足，工程質(zhì)量穩(wěn)定可靠，并受到客戶(hù)的一致好評(píng)有專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸物流和配貨車(chē)隊(duì)合作，大大降低運(yùn)輸費(fèi)用的成本和縮短運(yùn)輸時(shí)間。

橋梁防撞護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類(lèi)。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為一級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，一級(jí)用于公路。

橋梁防撞護(hù)欄用的各種材料(Material)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定(guī dìng)。橋梁防撞護(hù)欄可以保護(hù)設(shè)施的損壞。 防撞指阻止護(hù)欄防護(hù)對(duì)象沖出護(hù)欄范圍造成損失作用是。（如裝卸貨平臺(tái)邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車(chē)意外跌落的危險(xiǎn)）：有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來(lái)穿梭時(shí)帶來(lái)意外撞擊造成的設(shè)備。 另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)隔離作用。

 、如果高速公路沒(méi)有橋梁防撞護(hù)欄，可能導(dǎo)致司機(jī)師傅不能正確的方向行駛。

橋梁防撞護(hù)欄安裝在道路兩側(cè)，提醒司機(jī)這是道路兩側(cè)的邊緣線;在白天司機(jī)會(huì)看的很清楚，但經(jīng)常夜間開(kāi)車(chē)的朋友就會(huì)知道如果沒(méi)有橋梁防撞護(hù)欄可能導(dǎo)致更多、更嚴(yán)重的事故。

2、如果高速公路沒(méi)有橋梁防撞護(hù)欄防撞景觀護(hù)欄，交通事故嚴(yán)重性會(huì)更大。

在假期出去旅游的朋友很多，高速公路發(fā)生多車(chē)連環(huán)相撞事故也很多，汽車(chē)被撞出橋梁防撞護(hù)欄也屢見(jiàn)不鮮，如果沒(méi)有護(hù)攔板被撞出的客車(chē)受損更嚴(yán)重，死率會(huì)大大。

3、如果高速公路沒(méi)有橋梁防撞護(hù)欄，交通事故會(huì)急劇增加，但我們開(kāi)車(chē)行駛在高速公路上，我們經(jīng)?？吹讲煌潭仁軗p的橋梁防撞護(hù)欄，有的橋梁防撞護(hù)欄已經(jīng)變形，有的立柱傾斜。

對(duì)于這種情況，都是橋梁防撞護(hù)欄起到了很好的保護(hù)效果，挽救了車(chē)輛與司機(jī)的生命;如果沒(méi)有橋梁防撞護(hù)欄，車(chē)輛就直接翻滾到坡下，司機(jī)生還幾率大減。