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公司新聞

橋梁頂升墊石增高-鋼箱梁頂升施工隊(duì)

更新時(shí)間: 2025-12-31 01:45:28 ip歸屬地:阿壩,天氣:陰轉(zhuǎn)晴,溫度:-13-7 瀏覽:3次


以下是:四川省阿壩市橋梁頂升墊石增高-鋼箱梁頂升施工隊(duì)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格2200
發(fā)貨期限1-3天
供貨總量9999
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明物流配送
小起訂1
質(zhì)量等級(jí)國(guó)標(biāo)
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)橡膠+鋼板
產(chǎn)品品牌眾拓路橋
產(chǎn)品規(guī)格齊全
發(fā)貨城市河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地河北衡水
加工定制
產(chǎn)品型號(hào)GYZ GJZ等
可售賣(mài)地北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆
產(chǎn)品重量按產(chǎn)品規(guī)格
產(chǎn)品顏色黑色
外形尺寸圓形 矩形
適用領(lǐng)域橋梁工程
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證國(guó)標(biāo)
工作溫度+60℃∽-25℃
品牌眾拓路橋
施工說(shuō)明橋梁支座更換
施工性更換安裝
施工方式梁板頂升更換支座
施工前處理搭建平臺(tái)
范圍橋梁頂升墊石增高-鋼箱梁頂升施工隊(duì)供應(yīng)范圍覆蓋四川省成都市、綿陽(yáng)市、攀枝花市、瀘州市樂(lè)山市、宜賓市、廣安市巴中市、甘孜市涼山市、阿壩市資陽(yáng)市、雅安市、遂寧市內(nèi)江市、南充市自貢市、德陽(yáng)市、廣元市、眉山市 汶川縣、理縣、茂縣、松潘縣九寨溝縣、金川縣、小金縣黑水縣、馬爾康市、壤塘縣、若爾蓋縣、紅原縣等區(qū)域。
【眾拓】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有茂縣橡膠止水條、若爾蓋板式橡膠支座、巴中橋梁伸縮縫膠條更換成都橋梁充氣芯模等,滿足不同場(chǎng)景需求。橋梁頂升墊石增高-鋼箱梁頂升施工隊(duì),眾拓養(yǎng)護(hù)(阿壩市分公司)為您提供橋梁頂升墊石增高-鋼箱梁頂升施工隊(duì)產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:石經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【0527-88266222】。 四川省,阿壩藏族羌族自治州 阿壩州位于四川省西北部,緊鄰成都平原,北部與青海、甘肅省相鄰,東南西三面分別與成都、綿陽(yáng)、德陽(yáng)、雅安、甘孜等市州接壤。是四川少數(shù)民族自治地方中距省會(huì)城市近的地方,具有相對(duì)較好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。1953年建立四川省藏族自治區(qū),1955年更名為阿壩藏族自治州,1987年更名為阿壩藏族羌族自治州。
我們的橋梁頂升墊石增高-鋼箱梁頂升施工隊(duì)視頻現(xiàn)已上線,從細(xì)節(jié)到整體,從外觀到性能,讓您了解它的每一個(gè)方面。


以下是:四川阿壩橋梁頂升墊石增高-鋼箱梁頂升施工隊(duì)的圖文介紹

眾拓養(yǎng)護(hù)(阿壩市分公司)是專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)各種 橋梁伸縮縫材料的制造企業(yè)。研發(fā)實(shí)力雄厚,獲得多項(xiàng)專利,被授予“四川阿壩高新技術(shù)企業(yè)”。

秉持團(tuán)結(jié)互助、敬業(yè)負(fù)責(zé)、恪守信譽(yù)、積j i進(jìn)取、勇于創(chuàng)新的企業(yè)文化,堅(jiān)持不懈以滿足客戶多元化需求為己任,不斷進(jìn)取創(chuàng)新,力求從技術(shù)、 橋梁伸縮縫產(chǎn)品到服務(wù)的每個(gè)細(xì)節(jié)都做好。



盆式橡膠支座安裝工藝:1、把錨柱安裝在支座底板四角。2、澆注支座支墩,留出頂端一段高度,留出高度要比支座的錨柱大些;3、把支座吊到墊石上方,校正平面位置和高度;4、澆注墊石混凝土;5、安裝支座上部的4個(gè)錨柱;6、安裝現(xiàn)澆梁模板,綁扎現(xiàn)澆梁鋼筋;7、澆注梁體混凝土;8、拆除支座兩側(cè)的臨時(shí)連接。橋梁支座更換設(shè)計(jì)要點(diǎn): ⑴ 本次支座更換工程后維持原設(shè)計(jì)荷載等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)不變,支座型號(hào)不變。⑵ 要求橋臺(tái)同步頂起到滿足要求并可靠支護(hù)后再進(jìn)行支座更換,頂升過(guò)程需均勻緩慢進(jìn)行并逐級(jí)加載,一般每5mm一級(jí),總頂升量≤30mm,頂升過(guò)程需安放臨時(shí)保護(hù)支撐⑶ 保持原有下部結(jié)構(gòu)不變,更換全部3個(gè)橡膠支座,支座更換時(shí)主要采用橋梁頂升高度位移控制,要求使用百分表對(duì)頂升過(guò)程進(jìn)行即時(shí)監(jiān)控。⑷ 頂升過(guò)程中對(duì)梁腹板、橫向聯(lián)系進(jìn)行全程檢查觀察,避免出現(xiàn)腹板及各聯(lián)結(jié)處開(kāi)裂,防止整橋滑移變位。⑸ 同步頂升的千斤頂不同步位移誤差小于2mm。⑹ 落梁時(shí)需稍頂升千斤頂,卸除臨時(shí)支撐保護(hù)環(huán),控制要求與頂梁相同。⑺ 原支座采用了環(huán)氧樹(shù)脂粘結(jié),取下比較困難,擬采用鋼釬撬棍配合乙炔焰加熱的方式取出,必要時(shí)重新制作支座墊石。




介紹一下更換病害支座時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題?1、防止梁體橫向位移而導(dǎo)致失穩(wěn)破壞所有的中小橋的蓋梁,兩端已有防側(cè)移的鋼筋混凝土擋塊,在頂升前仔細(xì)檢查,每一個(gè)擋塊發(fā)現(xiàn)有破損現(xiàn)象時(shí)要進(jìn)行修補(bǔ),待修補(bǔ)后才能進(jìn)行頂升施工,可在兩側(cè)設(shè)置防側(cè)移的限位裝置。2、保證頂升時(shí)梁體不會(huì)因局部應(yīng)力突然增加而受到破壞每個(gè)橋梁端頭的肋板下都要放置一個(gè)千斤頂,為了確保更換施工的質(zhì)量,要注意所有的千斤頂都要在其上下方使用鋼板墊平總的頂升會(huì)通過(guò)幾級(jí)小的頂升來(lái)分別完成因此需要注意的是當(dāng)每一級(jí)量到位后要用墊塊墊牢,然后才能對(duì)當(dāng)前級(jí)的千斤頂進(jìn)行卸載,在對(duì)橋梁支座采取頂升后靜止1個(gè)小時(shí),再進(jìn)入到下一級(jí)的頂升作業(yè),并逐步依次進(jìn)行3、建立觀察系統(tǒng),頂升系統(tǒng)較單一力學(xué)模型簡(jiǎn)單、直觀,所以不采用應(yīng)力應(yīng)變儀監(jiān)測(cè),但派兩名技術(shù)人員在頂升過(guò)程中對(duì)梁體進(jìn)行觀察,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即停止頂升,待問(wèn)題解決后再進(jìn)行頂升。4、在橋梁支座更換時(shí)要注意密切關(guān)注梁體升高位移的情況,所以需要在蓋梁的底部設(shè)置一個(gè)百分表來(lái)觀察,并在頂升梁體前做好各標(biāo)尺的初始讀數(shù),頂升到設(shè)計(jì)值時(shí)還要記錄好讀數(shù),此外,相鄰的兩個(gè)梁體之間頂升高差值應(yīng)控制在一毫米之內(nèi)。橋梁支座主要用來(lái)連接橋梁上下部結(jié)構(gòu),如果出現(xiàn)問(wèn)題,會(huì)影響到橋梁結(jié)構(gòu)。橋梁支座更換的過(guò)程中,也是時(shí)刻警惕出現(xiàn)意外情況發(fā)生




橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件,有固定支座和活動(dòng)支座兩種。橋梁工程常用的支座形式包括:油毛氈或平板支座、板式橡膠支座、球型支座、鋼支座和特殊支座等。介紹一下為什么要進(jìn)行橋梁支座更換橋梁支座更換是樶近橋梁工程當(dāng)中比較常見(jiàn)的一類,橋梁支座損壞后必須得進(jìn)行支座更換榜守設(shè)計(jì)原因。1、施工原因滑動(dòng)面、翻滾面攙雜塵土、異物;因排水、防水設(shè)備的缺點(diǎn)引起向支座漏水、溢水、漏油;螺母松動(dòng)、掉落;施工不妥,梁與支座脫離2、方式選定和安置過(guò)錯(cuò)資料過(guò)錯(cuò),錨栓支數(shù)與埋入長(zhǎng)度缺乏;支座邊際間隔缺乏;支座底板加強(qiáng)鋼筋缺乏;底面突起和對(duì)支座底板面的方式尺寸不行3、制造原因鑄件等資料制造欠安;防腐防銹處理不良;第四其他原因。橋臺(tái)、橋墩不均勻沉降、歪斜、水平變位;這些原因都會(huì)讓橋梁支座出現(xiàn)損壞,這個(gè)時(shí)分為了確保橋梁的運(yùn)用,有必要進(jìn)行支座更換。




橋梁支座更換4、油到千斤頂開(kāi)始4次,千斤頂,慢慢增加流量,壓力、壓力、壓力都會(huì)達(dá)到85%的計(jì)算值,停止供油,關(guān)閉閥門(mén),檢查所有部件,再次檢查所有正常油到千斤頂,進(jìn)行綜合檢查,如強(qiáng)迫檢查。預(yù)約比例為整體升降,至3mm/min速度升降,在頂部停止至5mm,在靜力欣賞下觀察,如有差異,即調(diào)整;若無(wú),支撐板底面增加功。千斤頂應(yīng)從慢到快,隨時(shí)檢查增加位移的均勻性,并立即進(jìn)行調(diào)整。為了保持梁的連續(xù)性,防止變形開(kāi)裂,嚴(yán)格控制每千斤頂力的橫向分布;5、在每個(gè)梁端千斤頂上設(shè)置保護(hù)環(huán):過(guò)頂應(yīng)隨著屋頂?shù)纳鸲?。頂進(jìn)時(shí),千斤頂應(yīng)緩慢加載,分階段加載,即5Mpa、10Mpa、15Mpa、20Mpa和25Mpa。當(dāng)梁體升高到設(shè)計(jì)值時(shí),應(yīng)停止頂升以穩(wěn)定壓力。每次裝船后,仔細(xì)檢查杰克、油管和油泵。在頂梁過(guò)程中,對(duì)梁體的橫向和縱向變形進(jìn)行監(jiān)測(cè)。同時(shí),梁上相鄰的橫向板梁的位移控制在1mm以內(nèi),而同一蓋梁上部板梁的變形控制在1mm以內(nèi)。
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