45號鋼板為了研究Q46該薄膜對基材起到了明顯的保護作用,在干摩擦條件下表面薄膜的可維持低摩擦系數(shù)（＜0.2）超過7200s,而未處理的45#鋼在相同實驗條件下滑動5s摩擦系數(shù)就達到0.6左右。同時考察了薄膜制備條件,如刻蝕劑成份比例、硬脂酸修飾時間以及脂肪酸種類對超疏水薄膜的摩擦學性能的影響。而經加熱和紫外光照射后,有機薄膜被破壞,表面接觸角迅速下降,摩擦系數(shù)也急速上升,與未處理鋼基底的摩擦系數(shù)相近。 （2）考察了刻蝕劑種類對材料摩擦學性能的影響。結果發(fā)現(xiàn),經HCl、HF和NaOH刻蝕后,45#鋼表面呈現(xiàn)不同的粗糙表面織構結構。在粗糙表面沉積硬脂酸薄膜的都具有超疏水性,對水的接觸角高達均可達到150°左右,但表現(xiàn)出不同的摩擦學性能。其中通過氫氧化鈉刻蝕劑制備的超疏水薄膜在4N負載下干摩擦可維持低摩擦系數(shù)性能超過7200s,磨痕寬度小。 （3）采用溶膠凝膠技術在45#鋼表面制備致密均勻的銳鈦礦TiO2薄膜,薄膜具有明顯的親水性能,摩擦學性能得到明顯改善,在1N負載下薄膜耐磨壽命可達到1800s。TiO2納米薄膜上沉積硬脂酸薄膜,不僅潤濕性能由親/span>耐磨鋼板NM40045號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板

   65錳鋼板為研采用低功率利用CATIA構建45#鋼和不銹鋼焊接電機軸的三維參數(shù)化模型,應用CAE軟件對焊接電機軸直徑、長度與臨界扭矩之間的關系進行了仿真分析。仿真分析結果表明:在電機軸材料不變的情況下,臨界扭矩的大小不隨模型長度的變化而變化;在長度一定的情況下,扭矩隨模型直徑的增大而增大。研究結果可以充分應用于生產與實驗,有效降低生產運營成本,通過電機軸扭矩特性分析可以對設備進行有效的監(jiān)測,從而提高電機軸的使用壽命。 耐磨鋼板NM40045號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板

45號鋼板目為研究冷卻方式對高強Q460鋼力學性能的影響,用自然冷卻和控制冷卻方法進行試驗。控制在旋轉盤沖擊拉伸實驗裝置上,利用金屬材料自身的導電特性,對試樣施加電流。使其在電流作用下發(fā)熱,實現(xiàn)自加熱,形成了試基于3D熱力耦合有限元模型對45#鋼環(huán)形件連續(xù)驅動摩擦焊（CDFW）過程中的材料流動行為與飛邊形成過程進行研究,重點分析7種不同的焊接工藝參數(shù)影響摩擦界面附近材料流動與飛邊形態(tài)的規(guī)律,其中焊接工藝參數(shù)包括摩擦壓力、摩擦時間與旋轉速度。結果表明:更高的焊接溫度峰值、更寬的高溫區(qū)域以及更大的軸向壓力有利于增加焊接過程中的材料流動速度。在CDFW過程中,摩擦界面邊緣附近的材料向接頭外流動并形成飛邊,且飛邊尺寸與彎曲程度隨著摩擦時間的延長、以及旋轉速度和摩擦壓力的增加而增加。對于內徑50mm、外徑80mm的45#鋼環(huán)形件,較合理的CDFW焊接工藝參數(shù)為:摩擦壓力100MPa、摩擦時間4s以及旋轉速度1600r/min. sp;性65錳鋼板45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板

   65錳冷軋鋼板在型結構件（如液壓機橫梁）在工作過程中通常承受復雜應力和循環(huán)載荷的作用,其力學響應特性與單軸加載時存在很大差異。目前,學者們對結構材料在拉強度分別降低了242MPa和96MPa,而伸長率升高了12%。這是由于退火溫度升高,組織內奧氏體和鐵素體晶粒尺寸增加,奧氏體含量增加容納更多的碳原子導致組織內析出物含量降低,以及位錯密度降低等因素降低鋼的強度。當退火溫度為680℃時,組織擁有89%的殘余奧氏體,拉伸變形后其奧氏體轉化率為39.3%,表現(xiàn)出較好的伸長率。（3）冷軋中錳鋼經680℃退火處理后抗拉強軋鋼板65錳鋼板45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板