本周本地鋼廠陸續(xù)恢復(fù)正常生產(chǎn)，但是依然有部分冷拔無(wú)縫鋼管廠依然處于停產(chǎn)狀態(tài)，鋼廠每日出貨量較為一般，下游需求依然清淡。廠家反映，隨著原材料價(jià)格不斷下探，貿(mào)易商觀望氣氛濃，采購(gòu)積極性很差，降價(jià)并不能有效改善出貨，但是為了資金流轉(zhuǎn)，不得不繼續(xù)調(diào)整價(jià)格，由于近期周邊相對(duì)平穩(wěn)，因此本地報(bào)價(jià)維持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。市場(chǎng)方面，貿(mào)易商受部分鋼廠到貨資源少影響，整體庫(kù)存量依然處于較低水平，因此低迷的成交下，并不急于降價(jià)出貨，但是商家心態(tài)普遍較差，認(rèn)為價(jià)格后期仍有下跌空間。 盡管昨日期螺午后漲停，但因多數(shù)鋼廠發(fā)貨已正常，壓力較上旬有所增加，商家跟漲心態(tài)或并不強(qiáng)烈，預(yù)計(jì)今日省內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格或盤整觀望。下游采購(gòu)有所放量，商家重拾心，市場(chǎng)價(jià)格整體趨強(qiáng)，部分商家封盤惜售。就出貨量來(lái)看，昨日商家出貨量較前 明顯增加，市場(chǎng)有部分“吃貨”現(xiàn)象出現(xiàn)。資源方面，目前市場(chǎng)上螺紋資源規(guī)格整體表現(xiàn)正常，線材和盤螺多數(shù)較為緊缺，短期冷拔無(wú)縫鋼管價(jià)格會(huì)有一定支撐。
    低合金Q345B無(wú)縫鋼管冷拉強(qiáng)化的原理：鋼材在塑性變形中晶格的缺點(diǎn)增多，而缺點(diǎn)的晶格嚴(yán)峻畸變對(duì)晶格進(jìn)一步滑移將起到阻止作用，故鋼材的屈從點(diǎn)進(jìn)步，塑性和耐性下降。因?yàn)樗苄宰冃沃挟a(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，故鋼材的彈性模量下降。將經(jīng)過(guò)冷拉的鋼筋于常溫下寄存15～20d或加熱到100～200℃并堅(jiān)持必定時(shí)刻，這個(gè)進(jìn)程稱為時(shí)效處理冷拉后時(shí)效處理的鋼筋，屈從點(diǎn)進(jìn)一步進(jìn)步，低合金Q345B無(wú)縫鋼管抗拉極限強(qiáng)度也有所增加，塑性持續(xù)下降。因?yàn)闀r(shí)效進(jìn)程中內(nèi)應(yīng)力的消減，故彈性模量可根本康復(fù)。工地或預(yù)制構(gòu)件廠常利用這一原理，對(duì)鋼筋或低碳鋼盤條按必定準(zhǔn)則進(jìn)行冷拉或冷拔加工，以進(jìn)步屈從強(qiáng)度節(jié)省鋼材。 Q345無(wú)縫鋼管是一種鋼管的材質(zhì)。Q代表的是這種材質(zhì)的屈服，后面的345，就是指這種材質(zhì)的屈服值，在345左右。并會(huì)隨著材質(zhì)的厚度的增加而使其屈服值減小。

    大口徑厚壁無(wú)縫鋼管焊接技術(shù)詳細(xì)介紹：全自動(dòng)焊接大口徑、厚壁（大于21mm）管線經(jīng)常采用U型坡口或復(fù)合型坡口，由于U型坡口、復(fù)合坡口加工耗時(shí)、耗力制約管道焊接效率。V形坡口加工簡(jiǎn)單，省時(shí)、省力，但大口徑、厚壁管線V型坡口全自動(dòng)焊接時(shí)，如焊接工藝參數(shù)選擇不當(dāng)，將導(dǎo)致焊接缺陷產(chǎn)生。隨著管道建設(shè)用鋼管強(qiáng)度等級(jí)提高至X70、X80級(jí)別，管徑和壁厚的增大，從2003年起在管道施工中逐漸開始應(yīng)用自動(dòng)焊技術(shù)。管道自動(dòng)焊技術(shù)由于焊接效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度小，焊接過(guò)程受人為因素影響小等優(yōu)勢(shì)，在大口徑、厚壁管道建設(shè)的應(yīng)用中具有很大潛力。但我國(guó)的管道自動(dòng)焊接技術(shù)正處于發(fā)展階段，焊接中的一些問(wèn)題如根部未熔合、側(cè)壁未融合、坡口復(fù)雜等還沒(méi)有徹底解決；自動(dòng)焊接大口徑、厚壁管線經(jīng)常采用U型坡口或復(fù)合型坡口，管端坡口整形機(jī)等配套設(shè)施尚未成熟，所以研究大口徑、厚壁管道V型坡口自動(dòng)焊接技術(shù)十分有意義。 <BR>西氣東輸二線中衛(wèi)-靖邊聯(lián)絡(luò)線全線長(zhǎng)度約345km，鋼管強(qiáng)度等級(jí)為X70，管徑為φ1016，壁厚為14.6mm、17.5mm、21.0mm和26.2mm，根據(jù)該工程特點(diǎn)長(zhǎng)慶建設(shè)工程總公司引進(jìn)了CRC全自動(dòng)焊機(jī)，應(yīng)用在聯(lián)絡(luò)線第1B標(biāo)段壁厚為21.0mm管道上。 焊接方法、設(shè)備、材料 <BR>焊接方法采用STT根焊+CRC-P260自動(dòng)焊機(jī)熱焊、填充、蓋面。焊接設(shè)備：林肯STT焊機(jī)、林肯DC-400、CRC-P260自動(dòng)焊機(jī)。保護(hù)氣體：STT根焊保護(hù)氣100％CO2，全自動(dòng)焊保護(hù)氣為80％Ar＋20％CO2。 <BR>自動(dòng)焊常用復(fù)合坡口或U型坡口，在小壁厚管線中也可使用V型坡口，它們共同的特點(diǎn)就是坡口上口間隙較小。西氣東輸二線管道壁厚為21.0mm，V型坡口的上口寬度約為22mm，此寬度已接近CRC-P260焊槍擺幅極限。這樣的坡口型式對(duì)自動(dòng)焊接是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)確定了自動(dòng)焊試驗(yàn)焊接工藝參數(shù)。