防撞橋梁護(hù)欄一站式供應(yīng)商行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 品牌 | 鑫騰 |
| 產(chǎn)地 | 聊城 |
| 類(lèi)型 | 護(hù)欄 |
| 公司 | 山東鑫騰金屬制品有限公司 |
| 可否定制 | 可以 |
| 經(jīng)營(yíng)范圍 | 常年生產(chǎn)加工制造各類(lèi)護(hù)欄銷(xiāo)售 |
| 范圍 | 防撞橋梁護(hù)欄商行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽(yáng)市、攀枝花市、瀘州市、樂(lè)山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽(yáng)市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽(yáng)市、廣元市、眉山市 岳池縣、武勝縣、鄰水縣、華鎣市等區(qū)域。 |

數(shù)十年來(lái),鑫騰金屬制品(廣安市分公司)始終引導(dǎo) 景觀河道護(hù)欄制造品質(zhì),并持續(xù)沉淀,創(chuàng)立數(shù)字化,自動(dòng)化,模具化的工藝標(biāo)準(zhǔn),各主要 景觀河道護(hù)欄部件已實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化、 規(guī)模化生產(chǎn),絕大多數(shù) 景觀河道護(hù)欄產(chǎn)品可以滿(mǎn)足客戶(hù)短時(shí)間交貨的需要。



我公司是一家生產(chǎn)護(hù)欄為主的制造企業(yè),我廠(chǎng)設(shè)備齊全,工藝,技術(shù)力量雄厚,產(chǎn)品實(shí)行嚴(yán)格的科學(xué)管理和檢測(cè)手段,并限度的滿(mǎn)足用戶(hù)的需要。我公司秉承“以客戶(hù)為中心,以為基礎(chǔ),以客戶(hù)滿(mǎn)意為目標(biāo)”的經(jīng)營(yíng)理念,以?xún)?yōu)惠的價(jià)格,技術(shù)設(shè)備來(lái)贏得用戶(hù)的賴(lài),公司熱誠(chéng)歡迎廣大客戶(hù)光臨,愿與八方客戶(hù)攜手共創(chuàng)美好明天。
符合我國(guó)國(guó)情,考慮在使用年限內(nèi)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)實(shí)力,設(shè)置科學(xué)合理,經(jīng)濟(jì)有效的橋梁防撞護(hù)欄。我公司另設(shè)橋梁防撞護(hù)欄工程制作安裝公司,公司擁有完整的不銹鋼及不銹鋼復(fù)合管生產(chǎn)線(xiàn)24條,以及各類(lèi)金屬加工設(shè)備多套(數(shù)控等離子切割機(jī),激光切割機(jī),機(jī)器人焊接機(jī),折彎?rùn)C(jī),沖床,冼床等),公司還擁有的鍍鋅和噴塑車(chē)間,良好地處理好鋼板表面效果河道護(hù)欄。
不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品系列具有外表美觀、耐腐蝕性好、可彎曲、焊接、良好的機(jī)械、加工、安裝性能,廣泛應(yīng)用于橋梁,河道護(hù)欄、市政建設(shè)、景觀護(hù)欄、城市護(hù)欄、防撞護(hù)欄、
車(chē)間隔離網(wǎng)在日常生活中并不常見(jiàn),但一般用于工廠(chǎng)車(chē)間。今天,我們將重點(diǎn)介紹倉(cāng)庫(kù)車(chē)間隔離網(wǎng)絡(luò)的規(guī)格和特點(diǎn)。倉(cāng)庫(kù)車(chē)間隔離網(wǎng)又稱(chēng)工廠(chǎng)圍欄網(wǎng),通常用于鋪設(shè)良好,清潔的工廠(chǎng),充分利用有限的空間,起到清潔和的作用。倉(cāng)庫(kù)車(chē)間隔離網(wǎng)采用高標(biāo)準(zhǔn)材料,低碳鋼絲4.0mm~5.0mm,孔徑60mm60mm,立柱50*50*上鍍鋅,噴涂,浸涂等防腐技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)生產(chǎn)技術(shù),防護(hù)效果達(dá)到水平。車(chē)間隔離柵倉(cāng)庫(kù)車(chē)間隔離網(wǎng)規(guī)格:料:q235低碳冷拉鋼絲大尺寸:一般尺寸高2m重量輕。
針對(duì)我國(guó)城市道路交通的實(shí)際需要,適應(yīng)城市道路交通條件的發(fā)展趨勢(shì),堅(jiān)持“以人為本,至上”的指導(dǎo)思想,大限度地降低事故嚴(yán)重程度,提高我國(guó)城市道路交通的整體防護(hù)水平。符合我國(guó)國(guó)情,考慮在使用。針對(duì)我國(guó)城市道路交通的實(shí)際需要,適應(yīng)城市道路交通條件的發(fā)展趨勢(shì)不銹鋼橋梁護(hù)欄,堅(jiān)持“以人為本橋梁護(hù)欄廠(chǎng)家,至上”的指導(dǎo)思想,大限度地降低事故嚴(yán)重程度,提高我國(guó)城市道路交通的整體防護(hù)水平。
道路護(hù)欄、隔離護(hù)欄、人行扶手、路燈燈桿、高架路橋、立交橋、高速公路護(hù)欄欄桿、廣告牌架、車(chē)輛構(gòu)建、紡織機(jī)械、體育器材等許多行業(yè)。不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管(簡(jiǎn)稱(chēng)不銹鋼復(fù)合管)
外層為耐候聚合物樹(shù)脂,浸塑而成。五年一次具有防腐防銹,耐酸堿,防潮,絕緣,耐老化,手感良好,環(huán)保,壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),是傳統(tǒng)涂料,鍍鋅涂料的更新?lián)Q代產(chǎn)品。噴塑護(hù)欄網(wǎng)原理:用靜電噴粉設(shè)備(靜電噴塑機(jī))將粉末涂料噴至護(hù)欄網(wǎng)表面,在靜電作用下,粉末會(huì)均勻地吸附在護(hù)欄網(wǎng)表面,形成粉狀涂層,用高溫烘烤流平固化,使粉狀涂層成為不同效果的終涂層(不同效果的粉末涂料),噴涂效果在機(jī)械強(qiáng)度,附著力,抗腐蝕。金屬護(hù)欄網(wǎng)表面的浸塑與噴塑之不同。以護(hù)欄網(wǎng)為基體抗老化等方面優(yōu)于噴漆工藝。
如果在駕駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)橋梁防撞護(hù)欄是反光的,駕駛員的注意力會(huì)被分散。同時(shí),由于橋梁防撞護(hù)欄的眩光,會(huì)導(dǎo)致駕駛員短暫失明,從而導(dǎo)致隱患。因此在購(gòu)買(mǎi)橋梁防撞護(hù)欄時(shí),相關(guān)部門(mén)的負(fù)責(zé)人也會(huì)注意他們也會(huì)集中精力理解和注意這個(gè)問(wèn)題。購(gòu)買(mǎi)具有防眩光效果的橋梁防撞護(hù)欄,有效保障司機(jī)的行車(chē),防止因部分公共設(shè)施反射而造成橋梁防撞護(hù)欄施工。
產(chǎn)品系列兼具不銹鋼美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大的諸多突出優(yōu)點(diǎn),與純不銹鋼管相比,節(jié)約了成本,增加了強(qiáng)度,是純不銹鋼管、不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管的換代的合適產(chǎn)品。
各國(guó)在規(guī)定橋梁護(hù)欄廠(chǎng)家設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)時(shí),往往以分隔帶的寬度,交通量為依據(jù)。交通量較低時(shí),車(chē)輛碰撞橋梁護(hù)欄廠(chǎng)家的概率就低,但是,交通量較低時(shí),車(chē)輛的速度就會(huì)相對(duì)提高,亦增加了車(chē)輛穿越橋梁護(hù)欄廠(chǎng)家的概率,一旦發(fā)生事故,后果同樣非常嚴(yán)重。
符合我國(guó)國(guó)情,考慮在使用年限內(nèi)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)實(shí)力,設(shè)置科學(xué)合理,經(jīng)濟(jì)有效的橋梁防撞護(hù)欄。我公司另設(shè)橋梁防撞護(hù)欄工程制作安裝公司,公司擁有完整的不銹鋼及不銹鋼復(fù)合管生產(chǎn)線(xiàn)24條,以及各類(lèi)金屬加工設(shè)備多套(數(shù)控等離子切割機(jī),激光切割機(jī),機(jī)器人焊接機(jī),折彎?rùn)C(jī),沖床,冼床等),公司還擁有的鍍鋅和噴塑車(chē)間,良好地處理好鋼板表面效果河道護(hù)欄。
我公司是一家生產(chǎn)護(hù)欄為主的制造企業(yè),我廠(chǎng)設(shè)備齊全,工藝,技術(shù)力量雄厚,產(chǎn)品實(shí)行嚴(yán)格的科學(xué)管理和檢測(cè)手段,并限度的滿(mǎn)足用戶(hù)的需要。我公司秉承“以客戶(hù)為中心,以為基礎(chǔ),以客戶(hù)滿(mǎn)意為目標(biāo)”的經(jīng)營(yíng)理念,以?xún)?yōu)惠的價(jià)格,技術(shù)設(shè)備來(lái)贏得用戶(hù)的賴(lài),公司熱誠(chéng)歡迎廣大客戶(hù)光臨,愿與八方客戶(hù)攜手共創(chuàng)美好明天。
符合我國(guó)國(guó)情,考慮在使用年限內(nèi)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)實(shí)力,設(shè)置科學(xué)合理,經(jīng)濟(jì)有效的橋梁防撞護(hù)欄。我公司另設(shè)橋梁防撞護(hù)欄工程制作安裝公司,公司擁有完整的不銹鋼及不銹鋼復(fù)合管生產(chǎn)線(xiàn)24條,以及各類(lèi)金屬加工設(shè)備多套(數(shù)控等離子切割機(jī),激光切割機(jī),機(jī)器人焊接機(jī),折彎?rùn)C(jī),沖床,冼床等),公司還擁有的鍍鋅和噴塑車(chē)間,良好地處理好鋼板表面效果河道護(hù)欄。
不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品系列具有外表美觀、耐腐蝕性好、可彎曲、焊接、良好的機(jī)械、加工、安裝性能,廣泛應(yīng)用于橋梁,河道護(hù)欄、市政建設(shè)、景觀護(hù)欄、城市護(hù)欄、防撞護(hù)欄、
車(chē)間隔離網(wǎng)在日常生活中并不常見(jiàn),但一般用于工廠(chǎng)車(chē)間。今天,我們將重點(diǎn)介紹倉(cāng)庫(kù)車(chē)間隔離網(wǎng)絡(luò)的規(guī)格和特點(diǎn)。倉(cāng)庫(kù)車(chē)間隔離網(wǎng)又稱(chēng)工廠(chǎng)圍欄網(wǎng),通常用于鋪設(shè)良好,清潔的工廠(chǎng),充分利用有限的空間,起到清潔和的作用。倉(cāng)庫(kù)車(chē)間隔離網(wǎng)采用高標(biāo)準(zhǔn)材料,低碳鋼絲4.0mm~5.0mm,孔徑60mm60mm,立柱50*50*上鍍鋅,噴涂,浸涂等防腐技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)生產(chǎn)技術(shù),防護(hù)效果達(dá)到水平。車(chē)間隔離柵倉(cāng)庫(kù)車(chē)間隔離網(wǎng)規(guī)格:料:q235低碳冷拉鋼絲大尺寸:一般尺寸高2m重量輕。
針對(duì)我國(guó)城市道路交通的實(shí)際需要,適應(yīng)城市道路交通條件的發(fā)展趨勢(shì),堅(jiān)持“以人為本,至上”的指導(dǎo)思想,大限度地降低事故嚴(yán)重程度,提高我國(guó)城市道路交通的整體防護(hù)水平。符合我國(guó)國(guó)情,考慮在使用。針對(duì)我國(guó)城市道路交通的實(shí)際需要,適應(yīng)城市道路交通條件的發(fā)展趨勢(shì)不銹鋼橋梁護(hù)欄,堅(jiān)持“以人為本橋梁護(hù)欄廠(chǎng)家,至上”的指導(dǎo)思想,大限度地降低事故嚴(yán)重程度,提高我國(guó)城市道路交通的整體防護(hù)水平。
道路護(hù)欄、隔離護(hù)欄、人行扶手、路燈燈桿、高架路橋、立交橋、高速公路護(hù)欄欄桿、廣告牌架、車(chē)輛構(gòu)建、紡織機(jī)械、體育器材等許多行業(yè)。不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管(簡(jiǎn)稱(chēng)不銹鋼復(fù)合管)
外層為耐候聚合物樹(shù)脂,浸塑而成。五年一次具有防腐防銹,耐酸堿,防潮,絕緣,耐老化,手感良好,環(huán)保,壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),是傳統(tǒng)涂料,鍍鋅涂料的更新?lián)Q代產(chǎn)品。噴塑護(hù)欄網(wǎng)原理:用靜電噴粉設(shè)備(靜電噴塑機(jī))將粉末涂料噴至護(hù)欄網(wǎng)表面,在靜電作用下,粉末會(huì)均勻地吸附在護(hù)欄網(wǎng)表面,形成粉狀涂層,用高溫烘烤流平固化,使粉狀涂層成為不同效果的終涂層(不同效果的粉末涂料),噴涂效果在機(jī)械強(qiáng)度,附著力,抗腐蝕。金屬護(hù)欄網(wǎng)表面的浸塑與噴塑之不同。以護(hù)欄網(wǎng)為基體抗老化等方面優(yōu)于噴漆工藝。
如果在駕駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)橋梁防撞護(hù)欄是反光的,駕駛員的注意力會(huì)被分散。同時(shí),由于橋梁防撞護(hù)欄的眩光,會(huì)導(dǎo)致駕駛員短暫失明,從而導(dǎo)致隱患。因此在購(gòu)買(mǎi)橋梁防撞護(hù)欄時(shí),相關(guān)部門(mén)的負(fù)責(zé)人也會(huì)注意他們也會(huì)集中精力理解和注意這個(gè)問(wèn)題。購(gòu)買(mǎi)具有防眩光效果的橋梁防撞護(hù)欄,有效保障司機(jī)的行車(chē),防止因部分公共設(shè)施反射而造成橋梁防撞護(hù)欄施工。
產(chǎn)品系列兼具不銹鋼美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大的諸多突出優(yōu)點(diǎn),與純不銹鋼管相比,節(jié)約了成本,增加了強(qiáng)度,是純不銹鋼管、不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管的換代的合適產(chǎn)品。
各國(guó)在規(guī)定橋梁護(hù)欄廠(chǎng)家設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)時(shí),往往以分隔帶的寬度,交通量為依據(jù)。交通量較低時(shí),車(chē)輛碰撞橋梁護(hù)欄廠(chǎng)家的概率就低,但是,交通量較低時(shí),車(chē)輛的速度就會(huì)相對(duì)提高,亦增加了車(chē)輛穿越橋梁護(hù)欄廠(chǎng)家的概率,一旦發(fā)生事故,后果同樣非常嚴(yán)重。
符合我國(guó)國(guó)情,考慮在使用年限內(nèi)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)實(shí)力,設(shè)置科學(xué)合理,經(jīng)濟(jì)有效的橋梁防撞護(hù)欄。我公司另設(shè)橋梁防撞護(hù)欄工程制作安裝公司,公司擁有完整的不銹鋼及不銹鋼復(fù)合管生產(chǎn)線(xiàn)24條,以及各類(lèi)金屬加工設(shè)備多套(數(shù)控等離子切割機(jī),激光切割機(jī),機(jī)器人焊接機(jī),折彎?rùn)C(jī),沖床,冼床等),公司還擁有的鍍鋅和噴塑車(chē)間,良好地處理好鋼板表面效果河道護(hù)欄。




1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線(xiàn)、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí),應(yīng)調(diào)整立柱位置,或改變立柱固定方式。
2、當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。
3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤(pán),注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
防撞護(hù)欄產(chǎn)品介紹:
是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外,具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
聊城橋梁護(hù)欄廠(chǎng)家認(rèn)為護(hù)欄形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí),綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí),然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。
其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時(shí),可采用抽換式護(hù)欄。
橋梁護(hù)欄劃分橋梁護(hù)欄的類(lèi)型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車(chē)道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防
1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線(xiàn)、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí),應(yīng)調(diào)整立柱位置,或改變立柱固定方式。
2、當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。
3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤(pán),注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
防撞護(hù)欄產(chǎn)品介紹:
是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外,具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
聊城橋梁護(hù)欄廠(chǎng)家認(rèn)為護(hù)欄形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí),綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí),然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。
其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時(shí),可采用抽換式護(hù)欄。
橋梁護(hù)欄劃分橋梁護(hù)欄的類(lèi)型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車(chē)道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見(jiàn)的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。
撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見(jiàn)的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。
1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線(xiàn)、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí),應(yīng)調(diào)整立柱位置,或改變立柱固定方式。
2、當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。
3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤(pán),注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
防撞護(hù)欄產(chǎn)品介紹:
是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外,具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
聊城橋梁護(hù)欄廠(chǎng)家認(rèn)為護(hù)欄形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí),綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí),然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。
其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時(shí),可采用抽換式護(hù)欄。
橋梁護(hù)欄劃分橋梁護(hù)欄的類(lèi)型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車(chē)道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見(jiàn)的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。

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