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公司新聞

廠內道路重要建筑設置防撞欄桿工程施工組織設計

更新時間: 2026-01-01 23:41:03 ip歸屬地:沈陽,天氣:晴,溫度:-23--11 瀏覽:2次


以下是:遼寧省沈陽市廠內道路重要建筑設置防撞欄桿工程施工組織設計的產品參數(shù)
產品參數(shù)
產品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
品牌鑫騰
產地聊城
類型護欄
公司山東鑫騰金屬制品有限公司
可否定制可以
經營范圍常年生產加工制造各類護欄銷售
范圍廠內道路重要建筑設置防撞欄桿工程施工組織設計供應范圍覆蓋遼寧省沈陽市大連市、鞍山市、撫順市、本溪市丹東市、錦州市、營口市、阜新市、遼陽市、盤錦市、鐵嶺市朝陽市、葫蘆島市 沈河區(qū)大東區(qū)、皇姑區(qū)鐵西區(qū)、蘇家屯區(qū)、東陵區(qū)、沈北新區(qū)、于洪區(qū)、遼中區(qū)、康平縣法庫縣、新民市等區(qū)域。
【鑫騰】以匠心打造多元場景產品,涵蓋新民鋼絲繩護欄、遼中市政護欄盤錦鋁合金護欄、撫順道路護欄本溪【市政護欄】等。廠內道路重要建筑設置防撞欄桿工程施工組織設計,鑫騰金屬制品(沈陽市分公司)專業(yè)從事廠內道路重要建筑設置防撞欄桿工程施工組織設計,聯(lián)系人:蔣經理,電話:【0527-88266888】、【0527-88266888】,以下是廠內道路重要建筑設置防撞欄桿工程施工組織設計的詳細頁面。 遼寧省,沈陽市 沈陽是歷史文化名城,清朝發(fā)祥地,素有“一朝發(fā)祥地,兩代帝王都”之稱。明天啟五年(1625年),清太祖努爾哈赤遷都于此,皇太極建盛京城,并在此建立中國清朝,沈陽一躍為清代兩京之一的盛京皇城,開始成為東北中心城市。新中國成立后,沈陽成為中國重要的以裝備制造業(yè)為主的重工業(yè)基地,被譽為“共和國裝備部”,有“共和國長子”和“東方魯爾”的美譽。
別再等待了,僅僅一分鐘,就能通過我們的廠內道路重要建筑設置防撞欄桿工程施工組織設計產品視頻探索到無數(shù)令人心動的細節(jié)和亮點。


以下是:遼寧沈陽廠內道路重要建筑設置防撞欄桿工程施工組織設計的圖文介紹

廠內道路重要建筑設置防撞欄桿工程施工組織設計



防撞護欄產品介紹:


是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。


聊城橋梁護欄廠家認為護欄形式的選擇,首先應根據(jù)公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結構、經濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。


其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護欄。


橋梁護欄劃分橋梁護欄的類型方法很多,除按設置位置劃分外,還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。

 




防撞護欄

是一種專門用于公路或者橋梁段的防護欄桿,它是用來保障行人或車輛行駛、防止墮落或沖撞的一種必要的設施。防撞護欄的形式雖變化多樣,但根據(jù)安裝的位置,可以大體的分為兩大類:路側護欄和中央隔離防撞護欄。


路側護欄:路側護欄是一種指設置于公路路肩上的護欄。目的是為了防止失控車輛越出路外,從而避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出路外。路側護欄樣式多側向與道路內側,這樣能夠增強防撞護欄的抗沖擊能力,能夠起到更強的防護作用。

 



鑫騰金屬制品(沈陽市分公司)是專業(yè)從事 景觀河道護欄生產的企業(yè)。我公司各種設備齊全,技術力量雄厚,產品主要有: 景觀河道護欄系列等。我廠具有研發(fā)高新精產品和批量生產的優(yōu)越條件及強大優(yōu)勢,能滿足用戶的各種需求。公司自創(chuàng)建以來,本著誠實信用原則,與多家客戶建立了長期的合作關系,現(xiàn)在我公司正進一步加強員工技術培訓,提高的技術水平,把高科技注入產品,爭取產品更優(yōu)質,更實惠。  我廠已有開發(fā)研制各類 景觀河道護欄的多年專業(yè)歷史,經驗豐富,具有研發(fā)高新精產品和批量生產的優(yōu)越條件及強大優(yōu)勢,能滿足用戶的各種需求。公司有豐富的制造經驗和雄厚的技術力量,檢測手段完善、品種規(guī)格齊全、質量穩(wěn)定可靠。公司自創(chuàng)建以來,產品銷售至全國各地,深受新老客戶的青瞇??偨浝頂y全體員工熱忱歡迎國內外客戶的到來,真誠合作、共圖發(fā)展!




防撞護欄施工要做到標準化,就必須從前期施工準備、鋼筋制作與安裝、支立模板、澆注混凝土到后期混凝土養(yǎng)護等各個施工環(huán)節(jié)都嚴格按照施工工藝和質量控制要點進行施工,才能確保高質地完成防撞護欄施工。

一、施工控制要點:

1、測量控制點按照每5m設置一個,為標高及線形的控制打好基礎,然后將防撞欄范圍內的混凝土進行鑿毛并清理干凈。

2、鋼筋加工尺寸要精準,安裝時采用定位架法進行安裝。根據(jù)設計圖中2、3號鋼筋的位置、角度和尺寸分別制作定位架,采用定位架配合控制點的做法使防撞欄鋼筋的標高和線形得到了有效的保障,鋼筋保護層合格率可保持在90%以上。

二、橋梁防撞欄2號鋼筋定位架在施工中的應用。定位架立在測量控制點上,采用水平尺進行調平,前段橫桿與立桿的角度是根據(jù)設計圖中的角度加工的,橫桿的長度也是根據(jù)設計圖中的尺寸預留的。將位置調好的2號鋼筋與翼板預埋4號鋼筋焊接牢固。

三、橋梁防撞欄3號鋼筋定位架在施工中的應用。當位置調整好以后,立即采用電弧焊將3號鋼筋與預埋在梁體翼板中的4號鋼筋和之前安裝的2號鋼筋焊接牢固。以此類推每隔5米形成一個標準斷面,然后掛線安裝中間段落鋼筋。

四、模板安裝、加固、拆除采用防撞欄模板專用臺車。

五、橋梁防撞欄模板采用定型鋼模,單片長度為1.5米。加固方式為內側拉桿配合外側支撐。端頭模板同樣采用定型鋼板,固定方式為高強螺栓。同時防撞欄的斷縫同樣采用定型鋼板,拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫,充分保證防撞欄混凝土不開裂、外觀質量良好。

六、注意事項

1、模板拆除應遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時嚴禁拋扔。拆模時間不宜過早,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不至因拆模而受損壞時方可拆除,一般當混凝土強度達到設計強度75%時。拆除模板時,不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。模板拆除后,應維修整理,分類妥善存放;為保證穩(wěn)定性,4級以上大風、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業(yè)。

2、工人進入施工現(xiàn)場必須戴好帽,佩好帶,工具及構配件要放在工具袋內,穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。高空作業(yè)必須拴好帶;加強防護,按規(guī)定設置欄桿、網等防護和標志。護欄模板安裝,使用自制加工梯子要掛牢。

3、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進行體檢,凡患有不適應高空作業(yè)疾病的人員,不得參與橋梁防撞欄等高空作業(yè)。

4、所有施工設備和機具在投入使用前均由機械技術人員組織進行檢查、維修保養(yǎng),各種保險、限位、制動、防護等裝置齊全可靠,確保狀況良好。

5、橋面施工的車輛,必須限速行駛,不得酒后駕車和開“英雄車”;橋面有焊接作業(yè)時,確認橋下是否有易燃易爆品及行人等,過河及跨越公路等時嚴格按相關要求執(zhí)行。

6、夜間施工必須有足夠的照明;對橋面預留孔洞要做好覆蓋,防止墜落物傷人。

7、注意橋面的用電,配電箱使用后及時關閉,做好發(fā)電機的降溫工作。

8、在使用臺架前一定要進行試用,確保配重及制動沒有問題。下班時間嚴禁將重物懸吊在空中,下班前一定先關閉電源,并用鍥塊將臺車固定;臺車在使用前應將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固,無繩禁止進行載人作業(yè)。

 

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