橋梁護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

結(jié)構(gòu)

橋梁護欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。

注意事項

橋梁護欄施工時注意問題

1、護欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。

2、當(dāng)立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入，或調(diào)整立柱位置。

3、橋梁護欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

橋梁護欄是指設(shè)置于橋梁上的防護欄。其作用是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁護欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬鋼制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式橋梁護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄。

橋梁護欄挑選的方式， 要依據(jù)道路等級，小結(jié)系數(shù)、靈活性、防護總體目標(biāo)的特性和當(dāng)場好多個標(biāo)準(zhǔn)等因素確定矛盾級別，依據(jù)自身的構(gòu)造、合理性、工程施工和維護保養(yǎng)等因素開展構(gòu)造方式的挑選。其鋪設(shè)方式有立桿立即鋪設(shè)式。

法蘭片的聯(lián)接式和根據(jù)傳力建筑鋼筋將橋梁護欄和路面板引入一體化三種方式，標(biāo)準(zhǔn)承諾時，可選用拆換式護欄。歸類區(qū)別橋梁護欄的種類方式許多，除開設(shè)定方位地區(qū)外，還能夠依據(jù)結(jié)構(gòu)特征、防撞作用等開展區(qū)別。依據(jù)設(shè)置方位，可分成橋梁護欄、公路橋梁管理中心擋板護欄和人行道、行車道界限護欄。

依據(jù)結(jié)構(gòu)特征，可分成柱梁式(金屬制造和混泥土)護欄、混凝土結(jié)構(gòu)嵌墻拓展欄和整體式護欄，依據(jù)防撞作用可分成剛度護欄、半剛度護欄和軟性護欄。一般普遍的護欄方式有混泥土護欄、波型梁護欄和電纜線護欄。實例金屬材料柱梁式護欄金屬材料橋梁護欄的立桿和承重梁是橋梁護欄的承受力構(gòu)件。

要求具備消化吸收優(yōu)質(zhì)車子撞擊動能的特性，生產(chǎn)加工和設(shè)備也很便捷，世界各國常見的方式是橋梁護欄的承重梁方式和柱頭的橫斷面方式。期間梁標(biāo)準(zhǔn)長短為~0crll，柱標(biāo)準(zhǔn)間距為。~]0cnl或~OcHI.金屬材料護欄結(jié)構(gòu)類型應(yīng)達到以下幾個方面。護輪保險帶的高寬比d低于10cra，假如不超過護欄(H=0)，則防撞級別。