去年推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展變?yōu)榈?(但是今年圍繞高質(zhì)量發(fā)展的篇幅長(zhǎng)，涉及科技創(chuàng)新，戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，先進(jìn)制造業(yè)，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)等等)，保障民生就業(yè)則由去年第7提前至今年第3(凸顯穩(wěn)就業(yè)的重要性)，三大攻堅(jiān)戰(zhàn)的順序由過(guò)去兩年的防風(fēng)險(xiǎn)，環(huán)保，扶貧變?yōu)榉鲐殻h(huán)保，防風(fēng)險(xiǎn)。2020年重點(diǎn)工作有大調(diào)整4再疊加日前金融委和央行提出要平衡好穩(wěn)增長(zhǎng)和防風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)系。防風(fēng)險(xiǎn)去杠桿明顯弱化。其中：堅(jiān)定不移貫徹新發(fā)展理念今年居首會(huì)議部署明年有6項(xiàng)重點(diǎn)工作(去年是7項(xiàng))意味著明年防風(fēng)險(xiǎn)去杠桿會(huì)明顯弱化，監(jiān)管也應(yīng)會(huì)盡可能防范發(fā)生處置風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。
今年以來(lái)一直提的是松緊適度)，預(yù)示明年貨幣政策將更注重相機(jī)抉擇，我們繼續(xù)提示明年大概率還會(huì)降準(zhǔn)降息，但幅度和次數(shù)有限，同時(shí)，降低社會(huì)成本，疏通貨幣政策傳導(dǎo)機(jī)制，增加制造業(yè)中長(zhǎng)期，更好緩解民營(yíng)和中小企業(yè)難貴問(wèn)題的要求。降準(zhǔn)降息仍然可期5也意味著貨幣政策要承擔(dān)更多社會(huì)責(zé)任。貨幣政策的重點(diǎn)是疏通貨幣傳導(dǎo)機(jī)制和降成本。資金要更多流向小企業(yè)和制造業(yè)。會(huì)議指出穩(wěn)健的貨幣政策要靈活適度(近一次是在2015年底中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議。

通過(guò)提高置換率來(lái)拉動(dòng)新車銷售，增強(qiáng)新車和二手車兩大市場(chǎng)的互動(dòng)性。  付炳鋒表示，目前汽車工業(yè)總體下行壓力較大，但積極因素也在增多。例如，今年產(chǎn)銷量降幅逐漸收窄，汽車行業(yè)新品推出較快等，尤其是智能網(wǎng)聯(lián)汽車陸續(xù)推出。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍認(rèn)為對(duì)年輕消費(fèi)群體會(huì)起到積極的拉動(dòng)作用。這些特點(diǎn)充分反映了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入存量市場(chǎng)。而現(xiàn)在汽車保有量已經(jīng)達(dá)到2.5億輛過(guò)去大家更多關(guān)注增量。存量市場(chǎng)成為必須要面對(duì)和關(guān)注的焦點(diǎn)。需要盤(pán)活存量來(lái)拉動(dòng)增量。
通過(guò)改革開(kāi)放和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)真正的優(yōu)勝劣汰，培育企業(yè)。第三，充分發(fā)揮我國(guó)超大規(guī)模的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，在電動(dòng)化和智能化的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中加快變革。吳衛(wèi)表示，要人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分發(fā)展之間的矛盾，就要不斷深化供給側(cè)改革，通過(guò)高質(zhì)量的發(fā)展，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的需求。