中鐵隧道集團(tuán)渝黔鐵路土建6標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理 張忠愛：我們每天進(jìn)洞有400多人施工 每個(gè)人平均要流出半斤汗水我們經(jīng)過780天的高溫施工 算下來 我們應(yīng)該有78噸汗水才能成功地穿越這個(gè)天坪隧道而且勝利的貫通。 在應(yīng)對(duì)高地應(yīng)力的施工挑戰(zhàn)中，工程技術(shù)人員通過探索和認(rèn)真分析，采取加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)、及時(shí)加強(qiáng)支護(hù)參數(shù)和開挖方案等有效措施，確保了高地應(yīng)力地段施工作業(yè)和節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

    中鐵隧道集團(tuán)渝黔鐵路土建6標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理 張忠愛：我們?nèi)缙诘呢炌?那么對(duì)明年的通車就奠定了基礎(chǔ) 如果我們這個(gè)隧道不通 那么整個(gè)的鋪架 還有包括后期的工作就沒法開展 。

    我現(xiàn)在是在渝黔鐵路的天坪隧道里面 在我的正前方 是重慶方向 我的后面是貴陽方向 這是一個(gè)單洞雙軌的一個(gè)隧道天坪隧道作為整個(gè)渝黔鐵路的可控性工程 隨著今天它的貫通也就是說到2017年，我們遵義步入高鐵時(shí)代，不再是夢(mèng)想！

中雄管業(yè)研發(fā)的新型隧道逃生管道--超高分子聚乙烯隧道逃生管道，全國首創(chuàng)，適用性、性強(qiáng)，倍受隧道施工項(xiàng)目部歡迎。

中雄管業(yè)新型隧道逃生管道材料重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，能常期反復(fù)使用。交通部門對(duì)新型隧道烯逃生管道在隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了論證。 管道結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理， 通過對(duì)新型隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證了新型逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

新型超高分子聚乙烯隧道逃生管道優(yōu)越性能

隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能，主要有以下幾點(diǎn)：

1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運(yùn)方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

4、安裝方便，隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。

5、可重復(fù)使用，由于逃生管道采用超高分子材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。