覃塘區(qū)儲(chǔ)油罐
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 定制電聯(lián)/套 |
| 發(fā)貨期限 | 1-7天 |
| 供貨總量 | 29 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電聯(lián) |
| 容量 | 5000升-100000升 |
| 介質(zhì) | 潤(rùn)滑油、柴油/汽油、廢液、乙醇、變壓器油、液化石油氣等 |
| 位置 | 地上儲(chǔ)油罐、埋地儲(chǔ)油罐 |
| 形式 | 立式儲(chǔ)油罐、臥式儲(chǔ)油罐 |
| 用途 | 化工儲(chǔ)罐、存儲(chǔ)油罐、生產(chǎn)油罐 |
| 材質(zhì) | 不銹鋼儲(chǔ)罐、碳鋼儲(chǔ)罐 |
| 范圍 | 覃塘區(qū)儲(chǔ)油罐供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來(lái)賓市、崇左市、防城港市 港北區(qū)、港南區(qū)、覃塘區(qū)、平南縣、桂平市等區(qū)域。 |
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)圖


挑選雙層地埋油罐方式
1、也考慮運(yùn)輸距離等因素。
2、首先設(shè)計(jì)壓力符合要求,其次是選材符合要求,嚴(yán)格執(zhí)行GB150-98《鋼制壓力容器》標(biāo)準(zhǔn)。
3、是看外觀。產(chǎn)品體本岙色澤光亮、表面處理均勻,焊接平整、線條清晰等反映儲(chǔ)氣罐的外觀反映了一個(gè)其檔次和價(jià)值。
4、是看雙層油罐銘牌。在銘牌上應(yīng)注明生產(chǎn)企業(yè)、監(jiān)檢單位的名稱和生產(chǎn)日期,在銘牌的右上角是否有監(jiān)檢單位印zhang,并且,在銘牌上必須注明產(chǎn)品的編號(hào)、重量、容積大小、所隨受的zui高壓力和工作壓力以及水壓測(cè)試的壓力,還需要標(biāo)明該雙層油罐的介質(zhì)
5、是看質(zhì)量保。按 相關(guān)規(guī)定,每臺(tái)容器出廠都必須配有質(zhì)量保一本,質(zhì)量保是證明該容器合格的重要證明,hao能更quan面的了解該企業(yè)的各方面資質(zhì),以免出現(xiàn)不必要的麻煩。



數(shù)據(jù)顯示2010年中國(guó)換熱器產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模在500億元左右,壓力容器,主要集中于石油、化工、冶金、電力、船舶、集中供暖、制冷空調(diào)、機(jī)械、食品、制藥等領(lǐng)域。其中,石油化工領(lǐng)域仍然是換熱器產(chǎn)業(yè) 的市場(chǎng),其市場(chǎng)規(guī)模為150億元;電力冶金領(lǐng)域換熱器市場(chǎng)規(guī)模在80億元左右;船舶工業(yè)換熱器市場(chǎng)規(guī)模在40億元以上;機(jī)械工業(yè)換熱器市場(chǎng)規(guī)模約為40億元;集中供暖行業(yè)換熱器市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)30億元,食品工業(yè)也有近30億元的市場(chǎng)。另外,航天飛行器、半導(dǎo)體器件、核電常規(guī)島核島、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、太陽(yáng)能光伏發(fā)電、多晶硅生產(chǎn)等領(lǐng)域都需要大量的專業(yè)換熱器,這些市場(chǎng)約有130億元的規(guī)模。
陶瓷換熱器是一種新型的列管式高溫?zé)崮芑厥昭b置,主要成份為碳化硅,可以廣泛用于冶金、機(jī)械、建材、化工等行業(yè),a1級(jí)壓力容器,直接回收各種工業(yè)窯爐排放的850-1400℃高溫?zé)煔庥酂?,以獲得高溫助燃空氣或工藝氣體。
陶瓷換熱器研制成的這種裝置的換熱元件材料系一種新型碳化硅工程陶瓷,它具有耐高溫和抗熱沖擊的優(yōu)異性能,從 1000 ℃ 風(fēng)冷至室溫,一二,反復(fù)50 次以上不出現(xiàn)裂紋;導(dǎo)熱系數(shù)與不銹鋼等同;在氧化性和酸性介質(zhì)中具有良好的耐蝕性。在結(jié)構(gòu)上成功地解決了熱補(bǔ)償和較好地解決了氣體密封問(wèn)題。該裝置傳熱效率高,節(jié)能效果顯著,用以預(yù)熱助燃空氣或加熱某些過(guò)程的工藝氣體,可節(jié)約一次能源,燃料節(jié)約率可達(dá)30 %-55%,并可強(qiáng)化工藝過(guò)程,顯著提高生產(chǎn)能力。

產(chǎn)品案例

公司實(shí)力

燃油鍋爐的供油系統(tǒng)簡(jiǎn)介
燃油鍋爐燃用的燃料油,除了由輸油管直接輸送的外,一般是由火車、汽車或油輪運(yùn)抵鍋爐房油庫(kù)的。燃油鍋爐的共有系統(tǒng),指的是運(yùn)抵后燃料油的貯存、處理,直至送到鍋爐油燃燒器的所有設(shè)備及其管道系統(tǒng),包括儲(chǔ)油罐、日用油箱、油的過(guò)濾和加熱裝置、卸油和供油油泵等。
燃用不同的燃料油,因油品特性的不同其供油系統(tǒng)的組成也有所不同。對(duì)于輕油,它無(wú)需進(jìn)行加熱,省去了一整套加熱設(shè)備,供油系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單。輕油由汽車油罐車靠自流下卸到地下儲(chǔ)油罐后,由供油泵升壓并通過(guò)輸油管道送至設(shè)置在鍋爐房?jī)?nèi)的日用油箱。日用油箱通常置于高位,輕油借自重流至燃燒器,經(jīng)燃燒器內(nèi)部的油泵加壓后一部分通過(guò)噴嘴噴入爐膛燃燒,另一部分輕油則返回日用油箱。
對(duì)于燃用重油的供油系統(tǒng),因重油粘度大必須對(duì)其預(yù)熱降黏,比輕油系統(tǒng)需增設(shè)幾套加熱裝置。通常,卸油罐和儲(chǔ)油罐中設(shè)置蒸汽加熱裝置;在日用油箱中設(shè)置蒸汽加熱裝置和電加熱裝置,在鍋爐冷爐點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí),由于沒(méi)有蒸汽而采用電加熱,當(dāng)鍋爐點(diǎn)火成功并產(chǎn)生蒸汽后立即切換為蒸汽加熱。
對(duì)黏度高的重油,除裝置在日用油罐中的一次加熱器將油加熱到供油工作所要求的適宜黏度對(duì)應(yīng)的溫度外,重油被供油泵送至爐前加熱器-二次加熱器再次加熱,以滿足鍋爐油噴嘴霧化的需要。如此,經(jīng)二次加熱的重油主要供鍋爐燃用,另外一部分則沿循環(huán)回油管路流回日用油罐。由于回油溫度很高,有時(shí)可達(dá)130-140℃,隨高溫油不斷回流,日用油罐中重油溫度將逐漸升高,為了防止罐內(nèi)油溫超過(guò)供油泵所允許的 工作溫度以及因油溫過(guò)高而發(fā)生重油溢出-冒罐事故,因而在二次加熱前需裝接一次回油管路。通過(guò)裝置其上的一次回油調(diào)節(jié)閥,適時(shí)調(diào)節(jié)供油量,以使控制高溫油的回油量適度。
供油系統(tǒng)中,常采用雙目管供油,單母管回油。在回油母管上設(shè)置有自動(dòng)調(diào)節(jié)閥,在每個(gè)燃燒器的支管上裝置有以針型閥作為輔助調(diào)節(jié)閥和止回閥。輔助調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)供鍋爐燃燒的油量和油壓,止回閥則用以防止燃油倒流。
對(duì)大型鍋爐房的供油系統(tǒng),外運(yùn)來(lái)的燃料油由輸油泵送至儲(chǔ)油罐后,需要進(jìn)行沉淀水分(脫水)和分離機(jī)械雜質(zhì)處理。此外,還有一種帶有輕油點(diǎn)火系統(tǒng)的供油系統(tǒng),即利用輕油不需要加熱即可供燃燒器霧化燃燒的特性,為燃用重油的鍋爐房配置了輕油燃燒的輔助系統(tǒng),供冷爐點(diǎn)火啟動(dòng)之用。這種供油系統(tǒng)比單純?nèi)加幂p油或重油的系統(tǒng)均要復(fù)雜,操作要求也高,特別在輕油切換為重油時(shí),很容易造成熄火。切換后,一定要保持重油油溫和適當(dāng)調(diào)節(jié)風(fēng)量,以使燃燒穩(wěn)定和正常運(yùn)行。

隨著當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,龍金屬容器(貴港市分公司)所有員工將以以更加完善的【內(nèi)部加油站】產(chǎn)品和服務(wù)竭誠(chéng)與國(guó)內(nèi)外客商廣泛合作。與時(shí)俱進(jìn),不斷提高【內(nèi)部加油站】產(chǎn)品質(zhì)量,積j i開(kāi)拓新產(chǎn)品,努力客戶滿意度。
企業(yè)核心理念:靠誠(chéng)信廣交朋友,用真情拓寬事業(yè),為和諧實(shí)現(xiàn)雙贏。
企業(yè)服務(wù)理念:打過(guò)一次交道,便是永遠(yuǎn)的朋友。
企業(yè)質(zhì)量理念:用心制造、持續(xù)改進(jìn)、精心服務(wù)、用戶滿意。
企業(yè)管理理念:責(zé)任有限,責(zé)任心無(wú)限

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