廣東瓊海市風(fēng)帽摩根大通全球制造業(yè)PMI指數(shù)11月份為48.8％，在收縮區(qū)間繼續(xù)回落，較上月下降0.6個(gè)百分點(diǎn)。全球制造業(yè)呈現(xiàn)繼續(xù)下探走勢(shì)，全球經(jīng)濟(jì)仍面臨較大收縮壓力，海外用鋼需求呈減弱態(tài)勢(shì)。全球鋼材市場(chǎng)供應(yīng)不斷恢復(fù)當(dāng)前，國際鋼材市場(chǎng)呈現(xiàn)供升需弱的態(tài)勢(shì)，全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)放緩，鋼材需求低迷，疊加地緣政治沖突，對(duì)歐洲地區(qū)鋼鐵生產(chǎn)仍造成嚴(yán)重影響，但在亞洲、大洋洲及非洲鋼鐵產(chǎn)量同比回升帶動(dòng)下，全球粗鋼產(chǎn)量同比持平。據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2022年10月份，全球粗鋼產(chǎn)量為1.473億噸，同比持平；其中非洲粗鋼產(chǎn)量為140萬噸，同比增長(zhǎng)2.3％；亞洲和大洋洲粗鋼產(chǎn)量為1.073億噸，同比增長(zhǎng)5.8％。中國以外地區(qū)產(chǎn)量降幅仍然偏大。蘭格鋼鐵研究中心監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，10月份，中國以外全球其他地區(qū)產(chǎn)量為6750萬噸，雖較上月增加280萬噸，但同比下降8.9％，降幅較上月收窄1.1個(gè)百分點(diǎn)。

廣東瓊海市風(fēng)帽針對(duì)料種切換影響運(yùn)力問題，他們將小時(shí)帶料量和料種切換時(shí)間作為關(guān)鍵控制指標(biāo)責(zé)任到人，加強(qiáng)與調(diào)度和保障作業(yè)區(qū)溝通，縮短切換時(shí)間，有效緩解了因料種切換影響運(yùn)力問題。針對(duì)T2-2、T2-3管狀皮帶料咀堵塞、落料不正、管帶跑偏等多發(fā)故障，作業(yè)區(qū)以問題為導(dǎo)向，將各類設(shè)備故障進(jìn)行匯總分析，針對(duì)每個(gè)問題點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)研究論證，制定相應(yīng)的改進(jìn)方案，明確責(zé)任人，申報(bào)備件材料計(jì)劃，確定施工單位，利用系統(tǒng)定檢、生產(chǎn)間歇等各種時(shí)間分批分次進(jìn)行實(shí)施。為促進(jìn)T2-2、T2-3動(dòng)力穩(wěn)步，原料作業(yè)區(qū)每天的帶料量進(jìn)行描點(diǎn)分析，針對(duì)問題持續(xù)改進(jìn)，先后實(shí)施了料咀改造、安裝等十余項(xiàng)小改小造項(xiàng)目，為系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。經(jīng)過原料作業(yè)區(qū)全體職工的努力，T2-2、T2-3系統(tǒng)帶料量穩(wěn)步，滿足了當(dāng)前燒結(jié)和高爐用料需求，成為生產(chǎn)的可靠保障。