學(xué)汽修要花多少錢？隨著汽車逐步進(jìn)入家庭的時代到來，汽車的各類服務(wù)也不斷需要完善，因此汽車專業(yè)就業(yè)前景越來越好。因此想要學(xué)汽修的人不少，不過學(xué)汽修要多少錢呢？帶著這些疑問我們還是請教了保定虎振汽修培訓(xùn)學(xué)校的黃老師。
    據(jù) 有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，目前國內(nèi)汽車維修人才的需求量至少存在100萬的缺口。目前，上規(guī)模的大型維修公司或4S店里多是經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)畢業(yè)的人才，薪酬相對較高，高級技師型人才的薪水更是十分可觀。汽車維修企業(yè)里的高級技師底薪都在6000元以上，月收入高的則能達(dá)到1.2萬元—2萬元。所以汽修培訓(xùn)才能如此火爆。  

    現(xiàn)代化的實(shí)習(xí)大廳，的理論學(xué)習(xí)，完善的實(shí)踐訓(xùn)練，高質(zhì)量的素質(zhì)教育，讓你不僅能勝任今天各種車輛的故障排除及保養(yǎng)工作，而且能適應(yīng)不斷更新的新車型、新技術(shù)。學(xué)院在長期的發(fā)展中，形成了一支技術(shù)精湛、結(jié)構(gòu)合理的專業(yè)教學(xué)管理隊(duì)伍。學(xué)院根據(jù)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展對人才的需求，堅(jiān)持理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合的辦學(xué)理念，獨(dú)創(chuàng)了先進(jìn)的“3T”教學(xué)模式，形成了教學(xué)研發(fā)、培訓(xùn)實(shí)習(xí)、考核發(fā)證、畢業(yè)為一體的發(fā)展格局。
   學(xué)院實(shí)行“訂單式”培養(yǎng)，高起點(diǎn)就業(yè)模式，聯(lián)合國際十大品牌汽車制造商推出“訂單式”培養(yǎng)計(jì)劃；在北京、上海、杭州、深圳、廣州等16個城市設(shè)立就業(yè)安置辦事處，形成強(qiáng)大的就業(yè)網(wǎng)絡(luò)，高起點(diǎn)培養(yǎng)，高起點(diǎn)就業(yè)，為學(xué)員創(chuàng)造了優(yōu)良的就業(yè)環(huán)境。

    在剛剛結(jié)束的2009全國汽車職業(yè)教育年會上，中國汽車維修行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)指出，汽車產(chǎn)業(yè)的快速穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展為汽車職業(yè)教育提供了廣闊發(fā)展空間，同時也提出了必須與產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展的較高要求。
  在汽車制造業(yè)高度發(fā)達(dá)的德國，有大量青年是通過職業(yè)教育這一途徑進(jìn)入汽車行業(yè)的。德國職業(yè)教育國際化辦公室專家MarkusMilwa表示，德國青少年在完成9至10年的義務(wù)教育后，只有35%的學(xué)生會選擇升入普通高中繼而接受大學(xué)教育，其余65%的學(xué)生則會選擇各種不同形式的職業(yè)教育。在德國，從事汽車行業(yè)相關(guān)工作，“資格”是非常重要的，而這種“資格”，是靠職業(yè)教育實(shí)現(xiàn)。