目前還有些地區(qū)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)為了拉學(xué)員學(xué)費(fèi)說(shuō)得很低2000多結(jié)果來(lái)了以后再收上機(jī)費(fèi)，油料費(fèi)等。技術(shù)學(xué)不到位害了學(xué)生。
   有些培訓(xùn)機(jī)構(gòu)上機(jī)時(shí)間非常短，特別是那些所謂的模擬機(jī)讓學(xué)員打游戲一樣，我覺(jué)得真的是浪費(fèi)時(shí)間，完全是兩回事，會(huì)開(kāi)車(chē)的人都知道是熟練工來(lái)的，只有多練習(xí)才能做到人機(jī)合一，熟能生巧，挖掘機(jī)駕駛也是一樣的道理，掌握了駕駛技術(shù)在多多接觸工地各種各樣的活都了解了自然就出徒。才能送上崗位。
所以我建議想學(xué)挖掘機(jī)的朋友選擇培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的幾種方法：
  1，是否有獨(dú)立的培訓(xùn)場(chǎng)地和設(shè)備。
  2，是否有安排實(shí)際接觸實(shí)工地習(xí)的能力。
  3，就業(yè)的渠道
  4，考證
  5，以上四項(xiàng)是否集成整合在一起給學(xué)員一條龍服務(wù)；否則學(xué)員去哪里找挖掘機(jī)開(kāi)。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士不完全統(tǒng)計(jì)，2005年我國(guó)的挖掘機(jī)銷(xiāo)售近10萬(wàn)臺(tái)（輛）。以每臺(tái)車(chē)需要2名操作員計(jì)算，約需挖掘機(jī)操作員20萬(wàn)名，而現(xiàn)在的直接技能培訓(xùn)機(jī)構(gòu)每年僅能培訓(xùn)操作員1萬(wàn)余名，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需要。因此，在近幾年內(nèi)，挖掘機(jī)操作員將面臨一個(gè)前所未有的良好就業(yè)環(huán)境。
   為了適應(yīng)這種就業(yè)新形勢(shì)，虎振學(xué)校超前決策，決定開(kāi)設(shè)挖掘機(jī)施工操作、維護(hù)、破碎錘、挖掘機(jī)上下板車(chē)，以及挖掘機(jī)維修、裝載機(jī)操作等專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。為使學(xué)員能學(xué)到真本領(lǐng)，學(xué)校先后投入數(shù)百萬(wàn)元，配備了世界品派挖掘機(jī)，其中有小松、大宇等。有數(shù)十畝土地 挖掘機(jī)專(zhuān)業(yè)學(xué)員作為實(shí)習(xí)場(chǎng)地。車(chē)輛多，品牌全，實(shí)習(xí)場(chǎng)地大，確保學(xué)員能夠真正學(xué)到技術(shù)，走想創(chuàng)業(yè)成才之路。