移動式液壓登車橋可幅提高物料裝卸速度，保障作業(yè)，是現(xiàn)在物流之理想輔助設(shè)備。

移動式液壓登車橋是與叉車運用的貨品裝卸輔佐設(shè)備，能夠依據(jù)運送車輛車廂的高低高度來，叉車能夠直接經(jīng)過該設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨品的大批量的裝卸，然后滿意公司需要，僅需一人獨自工作即可完成對貨品的迅速裝卸，使公司減少大量勞作力，供給工作效率。如今移動登車橋現(xiàn)已成為很多公司運用的一種轉(zhuǎn)移裝卸工具，還有朋友對移動登車橋還不是很了解，小編就給大家說一下移動登車橋有關(guān)產(chǎn)品參數(shù)。

移動式登車橋

集裝箱裝卸貨平臺的產(chǎn)品機(jī)械組成結(jié)構(gòu) 有哪些？

1、尾部的翻板

2、橋體的大面板

3、登車橋兩側(cè)的護(hù)欄

4、護(hù)欄下面的主梁

5、橋板下面的輪架

6、使登車橋升降的液壓油泵

7、可移動的輪胎

8、手工升降的手動泵

9、前面鋪設(shè)的防滑網(wǎng)

10、防止晃動的加固裝置支撐腿

11、與貨車尾部車廂相連的鎖鏈

12、前端的連接板

液壓升降平臺現(xiàn)在可謂是一種比較常見的裝卸貨物的平臺，主要用途就是用在流動現(xiàn)場的貨物裝卸場所中。

一、臺面特點

二、方便調(diào)節(jié)

套缸式操作規(guī)程：

一、1.在操作前應(yīng)檢查空中障礙及高壓線，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)自始至終使平臺與帶電高壓線保持距離，不得越過。一定要在堅實而平整的地面上才能工作，必須使平臺上的載荷及分布符合生產(chǎn)廠的規(guī)定。應(yīng)按生產(chǎn)廠的使用說明書使用支腿或穩(wěn)定器，平臺上的人員均應(yīng)正確系好帶。

2.在工作過程中，平臺上的工作人員要始終有一穩(wěn)定的立腳點。

3.在作業(yè)過程中，出現(xiàn)任何故障或誤動作時應(yīng)立即排除，方可繼續(xù)使用。 

4.禁止交更、修改或廢棄裝置。 

5.在平臺進(jìn)行上升、下降或移動時應(yīng)注意防止鋼絲繩、電線、軟管等纏繞。 

二、1.使用時，其操作人員不得少于三人。

2. 接通主機(jī)電源，裝好平臺護(hù)欄，仔細(xì)檢查有無影響現(xiàn)場操作的隱患存在。

3. 拉開支撐腿，旋動支撐旋桿，使之與地面撐實。逐個調(diào)整支腿水平，但不宜使四個輪子全部離地。 

4.推起升油缸手柄，使沖壓油缸緩緩升起，垂直到位后即松開推桿。注意：起升油缸到位后即放開操作手柄，并關(guān)閉起升油缸電機(jī)，長期給予油缸壓力會嚴(yán)重影響液壓閥及各種油缸的壽命。 

5.觀察水平儀，調(diào)支腿水平。注意：鐵制水平儀可能會有人工損壞或偏移，應(yīng)在調(diào)整水平的同時，觀察伸縮油缸的垂直度，發(fā)現(xiàn)問題即要檢查水平儀，沒有排除問題前，禁止起升升降平臺。

6.伸縮油缸基座上左右各有二個M12螺絲孔，用于固定伸縮油缸，切記：平臺起升前一定要固定螺絲，使用后要把升降平臺傾倒移動，則要松開固定螺絲。

7.油缸垂直后松開防轉(zhuǎn)梯夾緊螺絲，傾倒前要上好防轉(zhuǎn)梯夾緊螺絲。

8.把開關(guān)放在手動位置，檢查手動按鈕。把開關(guān)放在遙控位置，檢查遙控器。

9.操作人員登上升降平臺，檢查護(hù)欄螺絲是否連接牢固，系好帶。

10.啟動遙控按鈕，或有地面人員操作。

11.升至需要高度，按停止按鈕，則平臺停止上升，保壓于所需位置，按下降按鈕，平臺下降，延時開關(guān)10秒鐘后，則加速下降，如要調(diào)整下降速度延長時間，打開電控箱調(diào)整即可。