耐磨橡膠 中文名 耐磨橡膠 外文名 Wear rubber天然膠乳從膠樹上采集后，經(jīng)過過濾凈化、凝固、脫水、洗滌、造粒、干燥、分級和包裝，得到固體塊狀天然橡膠。為了縮短干燥時間，膠乳脫水后還要進行錘磨造粒，在剪切力的作用下，橡膠高分子鏈受到一定程度的破壞。耐磨襯膠管，耐磨襯膠鋼管，耐磨襯膠管道，耐磨襯膠廠家，橡膠襯里鋼管，橡膠襯里管道

橡膠工藝程序：

1.硫化體系2.填充劑和軟化劑3.防老劑4.發(fā)泡劑5.纖維補強材料6.其他配合劑7.生產(chǎn)工藝編輯8.脫氣工藝9.凝聚工藝10.液態(tài)納米工藝

耐磨襯鋼管介紹：

耐磨襯鋼管就是以鋼管作為載體、在鋼管內(nèi)放置橡膠襯里，二者結(jié)合為一體的管道。由于它對管內(nèi)介質(zhì)有較強的耐化學腐蝕能力，對大多數(shù)無機酸、有機酸、及各種鹽類、醇類等都耐腐蝕，同時鋼管又有較強的剛性和強度，因此襯膠管道廣泛應用于化工、發(fā)電、冶金等行業(yè)各種耐腐蝕或耐高溫。

耐磨襯鋼管性能：

耐磨襯鋼管就是以鋼管作為載體、在鋼管內(nèi)放置橡膠襯里，二者結(jié)合為一體的管道。它對管內(nèi)介質(zhì)有較強的耐化學腐蝕能力，對大多數(shù)無機酸、有機酸、及各種鹽類、醇類等都耐腐蝕。同時鋼管又有較強的剛性和強度，因此襯膠管道廣泛應用于化工、發(fā)電、冶金等行業(yè)各種耐腐蝕或耐高溫。 張經(jīng)理 咨詢熱線：

耐磨襯鋼管制作工藝：

①檢查設備——噴砂除銹——刷底涂料——修正缺陷——刷膠漿

②橡膠加工——膠料檢查——下料裁剪——刷膠漿

③膠料切塊——膠漿配置

④膠料貼合——中間檢查——硫化——檢查修整——成品

分析襯膠管道在管土摩擦作用下，考慮斷層斷距、錯動距離及斷層與管道交角的影響，分別分析了襯膠管道在不同管土摩擦和管徑作用下的應力情況，結(jié)論如下：（1）當不考慮管土摩擦時，管道所受其他應力很大，考慮管土摩擦摩擦系數(shù)在0.4左右時，管道所受剪應力和軸向應力小，超過或低于這一值時應力都較大。工程設計中要選取合適的管土摩擦系數(shù)，若場地土條件不滿足時，可以采用改善回填土質(zhì)量的辦法來改變摩阻系數(shù)，從而提高管道抵抗力。

耐磨襯里軟管：用彈性橡膠襯里層，利用的特性“強橡膠彈性，耐磨，減少管壁磨損的傳輸介質(zhì)，并可以用來開采礦石，精礦，尾礦漿輸送管道，煤灰輸送管，藥液管路與系統(tǒng)的固體顆粒。防腐蝕襯里橡膠軟管，橡膠是一種耐化學腐蝕的材料，可以根據(jù)不同環(huán)境的需求，采用橡膠如苯乙烯-丁二烯橡膠，天然橡膠和氯丁橡膠作為襯里，內(nèi)襯橡膠但硬質(zhì)橡膠，硬質(zhì)塑料或軟塑料，可以互換使用，而且還多，廣泛使用于酸，鹽輸送系統(tǒng)。耐高溫襯里軟管：襯里層采用丁基橡膠，三元乙丙橡膠，橡膠等的耐熱性的性能，在140℃腐蝕介質(zhì)和連續(xù)工作很長一段時間，用于耐油和防腐功能蒸汽的環(huán)境中，也可用于傳輸?shù)挠妥呀橘|(zhì)和污水管道線。它們被廣泛地用作引物和油漆在西歐。廣泛用于如航運。