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公司新聞

橘黃色逃生管道真贊

更新時間: 2026-01-20 14:11:42 ip歸屬地:資陽,天氣:多云,溫度:3-13 瀏覽:10次


以下是:四川省資陽市橘黃色逃生管道真贊的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限廠方承擔
供貨總量3000米
運費說明當天發(fā)貨
品牌中雄管業(yè)
產(chǎn)地河南洛陽
規(guī)格800/860
材質(zhì)聚乙烯
顏色橘紅色
應用隧道工程
連接鏈條/抱箍
長度3米或訂制
壁厚30mm
范圍橘黃色逃生管道真贊供應范圍覆蓋四川省、成都市綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市宜賓市、廣安市巴中市、甘孜市涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 雁江區(qū)、安岳縣、樂至縣、簡陽市等區(qū)域。
【中雄】為您提供簡陽MPP電力管道安岳MPP管道、樂山泥漿管道、阿壩鋼襯塑管道、廣元鋼襯超高分子復合管、甘孜襯膠管等多元產(chǎn)品與服務。橘黃色逃生管道真贊,管業(yè)(資陽市分公司)為您提供橘黃色逃生管道真贊,聯(lián)系人:薛經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【0527-88266222】。 四川省,資陽市 資陽市區(qū)位條件優(yōu)越,地處成渝經(jīng)濟區(qū)腹心地帶,市區(qū)距成都中心城區(qū)87千米,成渝、內(nèi)資遂、遂資眉等6條高速公路穿境而過,乘坐成渝高鐵從資陽出發(fā)20多分鐘可到成都、1小時到重慶,成都天府國際機場距資陽城區(qū)僅18千米。哺育了東周孔子之師萇弘、西漢辭賦家王褒、東漢經(jīng)學家董鈞等歷史名人,被譽為“蜀人原鄉(xiāng)、三賢故里”。境內(nèi)有A級景區(qū)9個,其中4A級景區(qū)2個(陳毅故里景區(qū)、安岳石刻·圓覺洞景區(qū)),3A級景區(qū)4個(保和生態(tài)旅游度假區(qū)、安岳石刻、魅力檸海、寶森生態(tài)旅游區(qū)),2A級景區(qū)3個(報國寺、慈恩寺、千佛寨)。
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以下是:四川資陽橘黃色逃生管道真贊的圖文介紹



④高分子隧道逃生管道采用φ800mm的承插高分子量聚乙烯管道,設置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置,高分子隧道逃生管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設,管內(nèi)預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品,承插高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將高分子量聚乙烯管道沖脫。

⑤高分子隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。

⑥高分子隧道逃生管道在經(jīng)過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

⑦設置的高分子隧道逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。

⑧高分子隧道逃生管道布設長度為100m。

隧道隧道逃生管道種類:

鋼制隧道逃生管道、聚乙烯隧道逃生管道、高分子量聚乙烯隧道逃生管道三種。

隧道逃生管道的規(guī)格
Φ630*20mm  Φ800*30mm  Φ820*8mm Φ1020*10mm Φ1120*10mm Φ1220*12mm

    高分子量聚乙烯隧道逃生管道,是一種由乙 烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在250萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。 世界上早由美國Allied Chemical公司于1957年實現(xiàn)工業(yè)化。 此后德國Hoechst公司、德國Her-cules公司、日本三井石油化學公司等也投入工業(yè)化生產(chǎn)。我國于1964年早研制成功并投入工業(yè)生產(chǎn)。




逃生管道廠家

       公司多年從事研發(fā)、生產(chǎn)鋼制隧道逃生管道、公路隧道逃生管道、鐵路隧道逃生管道、隧道逃生管道的生產(chǎn)廠家,Φ820*10mm逃生管道價格實惠,隧道逃生管道規(guī)格品種齊全。我公司是一家研究隧道逃生管道安裝新技術(shù)與應用新方法的大型企業(yè),隧道逃生管道獲得多項領(lǐng)先技術(shù),設計合理,系數(shù)高,行業(yè)創(chuàng)新帶頭人,公司逐步形成了一整套科學的質(zhì)量管理體系,在全國隧道施工行業(yè)有較高的知名度和產(chǎn)品覆蓋率,贏得了業(yè)界高度的評價和良好的社會效益。

       采用碳鋼管與熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層復合而成,熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層形成連續(xù)的涂膜,與鋼管表面直接粘結(jié),具有很好的耐化學腐蝕性和抗陰極剝離性能;與中間層膠粘劑的活性基團反應形成化學粘結(jié),保證整體防腐層在較高溫度下具有良好的粘結(jié)性。外層其主要成分是聚乙烯,目前廣泛采用的是乙烯基共聚物膠粘劑。共聚乙烯面層的主要作用是起機械保護與防腐作用。

       公司多年從事研發(fā)、生產(chǎn)鋼制隧道逃生管道、公路隧道逃生管道、鐵路隧道逃生管道、隧道逃生管道的生產(chǎn)廠家,Φ820*10mm逃生管道價格實惠,隧道逃生管道規(guī)格品種齊全。我公司是一家研究隧道逃生管道安裝新技術(shù)與應用新方法的大型企業(yè),隧道逃生管道獲得多項領(lǐng)先技術(shù),設計合理,系數(shù)高,行業(yè)創(chuàng)新帶頭人,公司逐步形成了一整套科學的質(zhì)量管理體系,在全國隧道施工行業(yè)有較高的知名度和產(chǎn)品覆蓋率,贏得了業(yè)界高度的評價和良好的社會效益。


4. 新型逃生管道,采用φ800mm的承插管道,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置,逃生管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設,管內(nèi)預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品,承插管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將管道沖脫。

5. 新型逃生管道,在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。

新型逃生管道廠家質(zhì)量保證與售后服務

1.我公司擁有目前較為完備的檢測設備及檢測技術(shù),每臺設備出廠均按 相關(guān)標準及企業(yè)標準進行檢測,并建立完整的產(chǎn)品檔案,定期跟蹤用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產(chǎn)品的進一步完善。

2.我公司產(chǎn)品質(zhì)保期限為貨到需方14個月或產(chǎn)品開始使用后的壹年內(nèi)(以先到者為準),質(zhì)保期內(nèi)可享受免費的維修服務,本廠實行3小時內(nèi)答復用戶,48小時內(nèi)為用戶提供解決方案,如因用戶使用不當造成的產(chǎn)品損壞,我公司也可提供免費維修服務,僅收取更換配件的費用。

3.我公司保證長期供應設備配件,質(zhì)保期外的配件僅收取成本費。



隧道逃生管道的外徑φ800mm,管節(jié)長度根據(jù)現(xiàn)場工程情況來定選:3m、6m長度管節(jié),壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。 施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。 隧道逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

隧道逃生管道設置的相關(guān)要求:

1. 施工現(xiàn)場要按要求設置足夠的通風、隧道逃生管道和報警設施。

2.隧道工程施工需實施作業(yè)限時制度,危險性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。

3.在隧道逃生管道支護方面,施工單位要嚴格隧道施工支護施工工序管理,嚴禁支護滯后和步距超標。

4.施工單位應選擇有資質(zhì)的單位,開展隧道超前水文地質(zhì)預報和量測,超前地質(zhì)預報和量測單位要預報和監(jiān)測質(zhì)量,同時及時準確反饋給進入。

5.在隧道爆方面,要有專項施工方案,成立隧道小組,配備足額人員。

6.施工單位應按規(guī)定制定應急救預案,建立應急救援隊伍,配備應急救援人員等,定期組織應急逃生演練施工、監(jiān)理、設計單位。

7.在有條件的情況下,推行機械化作業(yè),以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理,嚴禁無關(guān)人員。




“以人為本、質(zhì)量保障、品質(zhì)服務、追求卓越”始終是公司立基建業(yè)的宗旨和目標。管業(yè)(資陽市分公司)本著“不斷進取、與時俱進”的思想時時激勵自己,用優(yōu)異卓著的“誠信”【PE管廠家】產(chǎn)品積j i參與國內(nèi)外的市場競爭。



      2. 管道韌性好、抗沖擊強度高。受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工救生應急救援提供了極為可靠的保障。

  3. 管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

  4. 管壁光滑,搬運方便。3米/根,一人可現(xiàn)場滾動推行,內(nèi)外壁光滑,逃生迅速,不會造成二次擦傷。

  5. 拆裝迅速。采用對夾式金屬件螺栓連接,安裝靈活,拆卸迅速,連接牢固,接連處無縫隙。

  6. 設計美觀、標識清晰。管道采用橘黃色,標識采用反光材料制作,隧道施工期間標識明顯。

  7. 配制到位??筛鶕?jù)現(xiàn)場需求配制爬坡過度彎頭,管道內(nèi)可配制逃生繩、平板逃生車、應急救援箱等。

  8. 衛(wèi)生不粘附。對人體友好無害,可反復拆裝試用,對環(huán)境友好。管壁不易粘附,可永保光滑,避免逃生過程中對人體造成二次擦傷。

  9. 使用壽命長。因為 分子鏈中不飽和分子團很少,且分子量大,本身就具有良好的穩(wěn)定性。

新型逃生管道參數(shù)規(guī)格

公稱直徑mm 壁厚mm 節(jié)長m 米重kg/m

  800  30  3  69.53  




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