5、逃生管在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保救援通道的效用。

6、逃生管在經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí)，應(yīng)按順延臺(tái)階布置，安裝150°轉(zhuǎn)接彎頭順延，其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

7、設(shè)置的 --逃生管應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。

8、逃生管布設(shè)長(zhǎng)度為100m。

可根據(jù)用戶要求，完善連接方式，為客戶量身定做，滿足用戶不同需求，追求卓越，敢于創(chuàng)新，是我公司人不懈的追求！真誠(chéng)接受朋友們的意見與建議，力爭(zhēng)把逃生管研發(fā)做到精益求精，產(chǎn)品由中國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司承保，一次采購(gòu)，永遠(yuǎn)放心，為隧道施工保駕領(lǐng)航！

隧道逃生管道案例：

中鐵十二局韶關(guān)市新豐縣仁博高速逃生管道項(xiàng)目

中鐵十九局漳州長(zhǎng)泰縣巖溪鎮(zhèn)隧道逃生管道項(xiàng)目

中鐵隧道集團(tuán)清遠(yuǎn)英德市龍懷高速逃生管道項(xiàng)目

云嶺高速公路交通科技南貢山小磨線隧道逃生管道項(xiàng)目

河南億鑫鋼鐵湖北陽新縣白沙鎮(zhèn)隧道逃生管道項(xiàng)目

洛陽市昌道橋欒川縣叫河鎮(zhèn)隧道逃生管道項(xiàng)目

中交二公局河南魯山縣木扎嶺隧道逃生管道項(xiàng)目

浙江交工集團(tuán)三門峽垣澠高速隧道逃生管道項(xiàng)目

中鐵隧道集團(tuán)河南新鄉(xiāng)太焦鐵路隧道逃生管道項(xiàng)目

中交四公局蒙自市蒙文硯高速隧道逃生管道項(xiàng)目

中國(guó)水利水電七局新京張鐵路沙嶺子鎮(zhèn)逃生管道項(xiàng)目

昆明中橋五局大理隧道逃生管道項(xiàng)目

云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)玉臨高速振臨段新型逃生管道道項(xiàng)目

云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)臨滄機(jī)場(chǎng)高速隧道逃生管道項(xiàng)目

中交隧道工程局重慶華鎣山隧道出口輕型逃生管道項(xiàng)目

中鐵十四局玉臨試驗(yàn)段土建施工新型逃生管道道項(xiàng)目

云南云嶺科技臨滄機(jī)場(chǎng)高速隧道逃生管道項(xiàng)目

中鐵二十一局集團(tuán)臨滄五老山隧道逃生管道項(xiàng)目

東盟營(yíng)造工程六盤水六威5標(biāo)新型逃生管道道項(xiàng)目

甘肅路橋蘭州康卓二級(jí)公路試驗(yàn)段逃生管項(xiàng)目

中鐵十九局云南普洱鎮(zhèn)沅縣隧道逃生管道項(xiàng)目

甘肅路橋隴南市徽縣G316線兩徽高速逃生管道項(xiàng)目

中交一公局六盤水六威11標(biāo)隧道逃生管道項(xiàng)目

甘肅路橋隴南兩徽高速實(shí)驗(yàn)段隧道逃生管道項(xiàng)目

云南云嶺科技云南省恕江州瀘水縣隧道逃生管道項(xiàng)目

云嶺高速公路保山保瀘高速S4合同段逃生管道項(xiàng)目

中鐵十九局牡丹江海林市橫道鎮(zhèn)隧道逃生管道項(xiàng)目

甘肅臨譚縣康卓高速KZ-XZSYD標(biāo)段逃生管道項(xiàng)目

中國(guó)交通物資延安市吳起縣隧道逃生管道項(xiàng)目

中鐵十六局云南普洱鎮(zhèn)沅縣DN800逃生管項(xiàng)目

中鐵二十二局銀西鐵路甘寧段YXZQ-2標(biāo)新型逃生管道項(xiàng)目

云南建投第十建設(shè)元蔓高速隧道逃生管道項(xiàng)目

云南云嶺高速公路交通玉溪市橙川隧道逃生管道項(xiàng)目

甘肅五環(huán)工程隴南市徽縣葫蘆壩隧道逃生管道項(xiàng)目

中鐵五局集團(tuán)北京延慶區(qū)隧道改造逃生管道項(xiàng)目

中鐵五局集團(tuán)第四工程新京張鐵路三標(biāo)逃生管道項(xiàng)目

中交一公局橋隧工程G575線巴哈公路隧道逃生管道項(xiàng)目

云南明亮實(shí)業(yè)南普洱大觀門隧道逃生管道項(xiàng)目

中鐵十七局甘肅省平?jīng)鍪星f浪縣隧道逃生管道項(xiàng)目

中國(guó)水利水電七工局下花園新京張鐵路逃生管道項(xiàng)目

逃生管道廠家現(xiàn)貨,耐磨逃生管

通過一系列隧道工程事故及其損失可以看出，地鐵隧道事故的頻繁發(fā)生加大了施工中的風(fēng)險(xiǎn)，這些風(fēng)險(xiǎn)不僅造成了隧道工程成本增加、工期延期，而且不能滿足施工的要求，對(duì)社會(huì)造成很大的危害。如果不在隧道內(nèi)安置逃生管道,那么危險(xiǎn)就會(huì)有更大的延續(xù),我們必要在施工隧道中放置逃生管道,防止隧道的塌方,給施工人員一個(gè)應(yīng)急通道,撤離通道,要對(duì)他們的負(fù)責(zé),也是對(duì) 負(fù)責(zé)；工程建設(shè)中一旦出現(xiàn)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失事故，其社會(huì)負(fù)面影響很大。

超高分子量聚乙烯逃生管道它的特點(diǎn)體現(xiàn)在多個(gè)方面：

1、超高分子量隧道逃生管道，材料成本低，為工程項(xiàng)目節(jié)約采購(gòu)成本。

2、很強(qiáng)的耐腐蝕能力，施工方簡(jiǎn)有速，使用壽命可達(dá)20-50年。

3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。

4、韌性高，抗沖擊強(qiáng)度好。

5、設(shè)計(jì)合理，安裝方便。管道端口配制連接部件，起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。

6、超高分子量隧道逃生管道內(nèi)壁光滑，事故發(fā)生時(shí)，逃生速度快，不易造成二次擦傷。

7、超高分子量材料高抗?jié)B性、機(jī)械性能高等特點(diǎn)。綜合性能良好，從而被應(yīng)用在諸多的隧道工程當(dāng)中。

隧道逃生管道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材，該超高分子量隧道逃生管道重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，能常期反復(fù)使用,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。

隧道逃生管道廠家資質(zhì)齊全,逃生管道的設(shè)置要求,中雄管業(yè)現(xiàn)貨

洛陽中雄管業(yè)專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道，口徑大小：φ800mm*30mm、φ860mm*30mm、φ1066mm*33mm。每批發(fā)貨都經(jīng)過內(nèi)部質(zhì)量把控機(jī)構(gòu)檢測(cè)驗(yàn)證，出廠合格。逃生管道長(zhǎng)期供應(yīng)鐵路、公路、地鐵、礦山等多隧道施工項(xiàng)，良好的質(zhì)量與優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，得到了客戶的一致好評(píng)。

逃生管道的材質(zhì)及設(shè)置要求：

根據(jù)反復(fù)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果和相關(guān)理論數(shù)據(jù)得出，隧道逃生管道的尺寸不易過小，過小容易在塌方時(shí)逃生管道容易損壞，尺寸過大會(huì)增加成本，不利于施工中的轉(zhuǎn)運(yùn)。結(jié)合Hertz研究成果隧道逃生管道尺寸定為外徑800mm壁厚30mm。

在隧道中可使用φ800*30、φ860*30的超高分子逃生管道，管節(jié)長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來定可選用3m、6m長(zhǎng)度管節(jié)，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。