缺點(diǎn)
1、占地多，對(duì)環(huán)境影響大。
2、投資大，造價(jià)大。
3、工期長。
、政府將繼續(xù)加大投入，促使非收費(fèi)的普通公路繼續(xù)發(fā)展，逐步形成以普通公路為主體的非收費(fèi)體系，方便廣大群眾交通出行。非收費(fèi)公路體系將占據(jù)中國公路網(wǎng)的 主導(dǎo)地位，主要有農(nóng)村公路、大部分普通國道省道干線、部分城市繞城高速等少量高速公路組成。該體系將覆蓋所有城鄉(xiāng)，特別會(huì)在收費(fèi)公路路段附近提供平行的、可選擇的免費(fèi)公路為公眾服務(wù)，確保用戶僅通過免費(fèi)公路體系就可以實(shí)現(xiàn)所有運(yùn)輸需求，體現(xiàn)社會(huì)公共交通設(shè)施的公平性和公益性。
  第二、充分利用社會(huì)資金，以收費(fèi)方式償還建設(shè)資金和后期養(yǎng)護(hù)管理資金，逐步形成以高速公路為主體的收費(fèi)公路體系，為廣大群眾出行提供高品質(zhì)服務(wù)。收費(fèi)公路體系中主要由、地方高速公路組成的高速公路網(wǎng)組成，由于中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡和交通設(shè)施需求的差異性，也包含部分一級(jí)公路和西部地區(qū)極少數(shù)二級(jí)公路等少量普通公路，后一部分將會(huì)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展逐步取消。

1.水利工程施工的特點(diǎn)

（1）水利工程施工環(huán)境較復(fù)雜。施工周期長所以施工過程中難免遇到自然氣候和地質(zhì)問題等這些難以預(yù)料的阻力。

（2）水利工程施工規(guī)模大、周期長。水利工程一般包括水庫、河道、堤防、農(nóng)業(yè)用水等工程，規(guī)模較大，施工環(huán)節(jié)較多，施工過程復(fù)雜。

（3）水利工程施工對(duì)當(dāng)?shù)孛婷灿绊戄^大。不但對(duì)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展造成影響，還對(duì)湖泊、河道等自然環(huán)境和景觀帶來影響。但影響是雙面，有優(yōu)勢也有缺陷。優(yōu)勢保留，缺陷補(bǔ)救。在水利工程建設(shè)過程中仔細(xì)認(rèn)真的總結(jié)導(dǎo)致缺陷的原因，衡量利弊，發(fā)揮工程建設(shè)中的優(yōu)勢，給施工帶來積極影響。

2.水利工程施工的現(xiàn)狀

水利工程建設(shè)與人們的日常生活息息相關(guān)，促進(jìn)了我國工農(nóng)業(yè)的有力發(fā)展。但是水利工程建設(shè)的發(fā)展也會(huì)面臨著許多的問題，找到問題的原因，才能更好的促進(jìn)水利工程的發(fā)展，了解水利工程的現(xiàn)狀，對(duì)找到其面臨的問題原因有很大幫助。

（1）不健全的管理體系。水利工程建設(shè)多是或地方政府投資的公益性的工程，但終施工的單位都是經(jīng)過競標(biāo)選取的，所以便會(huì)存在利益現(xiàn)象。施工的過程中，難免會(huì)出現(xiàn)投資方與施工方責(zé)任不明確的現(xiàn)象，這一現(xiàn)象導(dǎo)致雙方互相推卸責(zé)任。為了避免此種事件的發(fā)生，要求投資方與施工方簽訂合同時(shí)便明確雙方各自的責(zé)任，同時(shí)施工單位對(duì)內(nèi)部管理體系進(jìn)行完善，采用科學(xué)的管理方式使得水利工程管理體系能夠科學(xué)、健全、完善。