五孔梅花管注入鑄型后，首先在外形構成凝集層，當中尚處于液態(tài)的金屬在此外殼中冷卻時，由于液態(tài)縮小和凝集縮小使體積緊縮。假使所減小五孔梅花管的體積得不到外來金屬液的填充，則在鑄件中構成專注于某處的或拆開的孔洞--縮孔或縮松。
  所以，液態(tài)縮小和凝集縮小是鑄件締造縮孔和縮松的大約道理。有一些五孔梅花管，在凝集過程中體積不但不縮小，反而縮小，如某些Ga合金，Bi-Sb合金，故凝集縮小率為負值。三、固態(tài)縮小合金的固態(tài)縮小指合金從固相線溫度冷卻到室溫時的縮小，為三維尺寸的緊縮，即三個方向的縮小。
  關于純金屬和共晶合金，線縮小是在金屬完好凝集未來初步的。關于占有必須結晶溫度范圍的合金，當液態(tài)金屬的溫度稍低于液相線溫度時，便初步結晶，可是，由于枝晶還比擬少，不能構成繼續(xù)的骨架，仍為液態(tài)縮小性質(zhì)。

梅花管它主要用于移動、鐵通、聯(lián)通、網(wǎng)通、廣電等通電纜護套管。梅花管的五孔或許七孔能夠預留，這樣在后續(xù)施工中能夠不用再重復進行開槽埋管的把持，只要評判頭和尾的位置，就能完結鋪管的工作，節(jié)儉工時和工料，施工效率能夠被大大。
  梅花管的PE個性使得其占有極端好的熱熔性，熱熔焊接，能夠達到施工簡單、平安可靠地個性。梅花管的分子構造、效能突出，能夠很好的抗侵蝕、抗酸堿、抗老化、綠色環(huán)保、無害。梅花管比同類的混凝土管或許鋼管相比，質(zhì)量更輕，能夠均勻節(jié)約成本百分之十五，占有極端高的性價比。
  五孔梅花管是一種內(nèi)壁帶有硅膠質(zhì)的固體滑膩劑的新型復合管道，被普遍的應用在高速公路，絡體系中。之所以五孔梅花管被普遍應用是因為五孔梅花管有好多的長處，五孔梅花管的內(nèi)壁是固體的，永遠的滑膩劑，內(nèi)壁的歸心層是被同步進的高密度聚管道壁內(nèi)，且均勻的分布在整個管道壁內(nèi)，不會脫落，與硅管的壽命相同。