對儲油罐、油管、儲氣罐和密閉容器等進行運城萬榮水下切割時，必須遵守燃料容器焊補的技術要求。其他物件在焊割前也要徹底檢查，并內部的可燃易爆物質； 　　割炬點火可以在水上點燃帶入水下，或帶點火器在水下點火，前者帶火下沉時，特別在越過障礙時，一不留神有被火焰燒傷或燒壞潛水裝置的危險，在水下點火易發(fā)生回火和未燃氣體數量增多，同樣有爆炸的危險，應引起注意； 　　要慎重考慮切割位置和方向， 先從距離水面 近的部位著手，向下割。 　　在水下操作時，如焊工不慎跌倒或氣瓶用完更換新瓶時，常因供氣壓力低于割炬所處的水壓力而失去平衡，這時極易發(fā)生回火。

水下打撈就是打撈沉沒于水中物體的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè)，可達到清理通航障礙物的目的。打撈是一項綜合性技術，涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等等。 　　水下打撈作業(yè)的基本程序： 　　1、搜集信息資料及掃測沉船； 　　2、勘測沉船； 　　3、制訂打撈方案； 　　4、布置工場； 　　5、清楚打撈作業(yè)障礙物； 　　6、卸載及沉船內外除泥； 　　7、穿引千斤鋼纜 　　8、起??； 　　9、拖航移位； 　　10、擱灘及后續(xù)處理。