液壓系統(tǒng)是升降貨梯的主要工作系統(tǒng)，保持液壓系統(tǒng)的情節(jié)，可以有效的防止設(shè)備癱瘓，由于其工作環(huán)境時(shí)好時(shí)壞，可能會在塵土飛揚(yáng)的惡劣天氣。也可能會在安靜的大堂，因此液壓系統(tǒng)被污染是很常見的問題，那么怎樣做好清洗工作呢？

一、嚴(yán)禁雜志混入液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等?？梢詮囊韵聨讉€(gè)方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng)：

①保養(yǎng)時(shí)

拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開揚(yáng)塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。

如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí)，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí)，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗，用高壓風(fēng)吹干后組裝。

選用包裝完好的濾芯（內(nèi)包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔）。換油時(shí)同時(shí)清洗濾清器，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。

②加油時(shí)

清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓油必須過濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。

二、定期清洗液壓系統(tǒng)

清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。

三、正確選擇液壓油

液壓升降平臺中的液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。濟(jì)南聞韶升降機(jī)械有限公司提醒大家，應(yīng)按隨機(jī)《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時(shí)，應(yīng)力求其性能與原牌號性能相同。注意不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。 深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用。

1.使用前必須先作空載升降，檢查液壓系統(tǒng)是否正常；工作臺載重不得大于額定值，并不能做激烈的人為搖晃；油箱內(nèi)的液壓油每工作500小時(shí)更換一次。
2.鋁合金升降機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按其規(guī)定的承載量工作，超載工作可能導(dǎo)致人員和貨物的損傷；在沒有護(hù)欄的升降平臺上工作，會使人員下墜，造成人員傷亡。
3.鋁合金升降平臺工作時(shí)須撐開支腿，調(diào)整支腿螺栓，使升降平臺平穩(wěn)受力于支腿并保持水平；在升降過程中和升起狀態(tài)下，不得移動(dòng)升降平臺，嚴(yán)禁在升降平臺上搖晃。
4.當(dāng)鋁合金升降機(jī)電源接通指示燈亮后，按上升按鈕，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)而升降臺不上升，這可能是三相電源接反后電機(jī)倒轉(zhuǎn)，只需電源糾正即可。
5.鋁合金升降機(jī)工作時(shí)有異常聲響，應(yīng)立即停機(jī)檢查，以免造成升降臺嚴(yán)重破壞；使用前必須檢查電氣設(shè)備是否正常；凡是軸肖油孔，每次使用前必須加潤滑油。
6.升降機(jī)工作結(jié)束后，應(yīng)將各部擦洗清潔，不作業(yè)時(shí)應(yīng)將工作臺下降至 位置，以免活塞桿表面生銹。
7.鋁合金升降平臺每月保養(yǎng)：滾輪、中間軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無磨損；液壓油的油質(zhì)和油位；鋁合金升降機(jī)全程升起，在這位置時(shí)，液壓面應(yīng)高出箱底40-50毫米。液壓油是變暗、發(fā)粘或有砂礫等異物，如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)更換；各部位均加注一些潤滑油，延長軸承使用壽命。

升降貨梯中油管是整個(gè)設(shè)備的‘大動(dòng)脈’，是傳遞壓力的重要通道，貨梯經(jīng)過長期使用之后，液壓油管難免會發(fā)生曬裂或老化的現(xiàn)象，那么在更換時(shí)需要注意哪些問題呢？

升降貨梯油管應(yīng)該盡量短， 橫平豎直，拐彎少；為了避免油管的皺折，減少壓力損失，貨梯油管裝配的彎曲半徑要足夠的大，油管懸伸較長時(shí)要適當(dāng)設(shè)置管夾；油管盡量避免交叉.平行管距要大于100 mm來防接觸振動(dòng)，并且便于安裝管接頭。

升降貨梯油管管接頭是油管與油管、油管與液壓件之間的可拆式連接件，它必須具有裝拆方便、連接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、壓降小、工藝性好等一些的條件。管接頭的種類很多，常用的有硬管接頭和軟管接頭兩種。按貨梯的管接頭和油管的連接方式分，硬管接頭有擴(kuò)口式管接頭，卡套式管接頭和焊接式管接頭三種。軟管接頭主要有扣壓式膠管接頭，它的規(guī)格品種可查閱有關(guān)手冊。

升降貨梯的液壓系統(tǒng)中油管與管接頭的常見連接方式。管路旋入端用的連接螺紋采用 標(biāo)準(zhǔn)米制錐螺紋和普通細(xì)牙螺紋。錐螺紋依靠自身的錐體旋緊和采用聚四氟乙烯等進(jìn)行密封，廣泛的用于中、低壓液壓系統(tǒng);細(xì)牙螺紋密封性好，常用于高壓系統(tǒng)。采用組合墊圈或0形圈進(jìn)行端面密封，有時(shí)也可用紫銅墊圈；升降貨梯液壓系統(tǒng)中的泄露問題大部分都出現(xiàn)在管系中的接頭上，為此對管材的選用，接頭形式的確定，管系的設(shè)計(jì)及油管的安裝都要認(rèn)真的對待，以免影響整個(gè)液壓系統(tǒng)的使用質(zhì)量。升降貨梯油管接好之后做好防漏檢測，確保壓力正常，從而達(dá)到排除隱患的目的。