武漢漢陽(yáng)飛翔球墨鑄鐵型材經(jīng)過(guò)幾十年的實(shí)踐應(yīng)用，被廣泛應(yīng)用在液壓、機(jī)床、模具、機(jī)車(chē)、冶金以及壓縮機(jī)和一般通用零部件行業(yè)。下面鑄鐵廠家為您詳細(xì)講解鑄鐵型材在各個(gè)行業(yè)上的具體應(yīng)用。（1）液壓行業(yè)鑄鐵型材內(nèi)部無(wú)缺陷，密度大于砂鑄件，具有細(xì)密的組織，耐壓致密性?xún)?yōu)良，35Mpa的壓力下，壁厚1mm的試樣無(wú)點(diǎn)滲和周滲現(xiàn)象，加之其優(yōu)良的機(jī)加性能，非常適用于液壓件。（2）壓縮機(jī)行業(yè)滾動(dòng)活塞式空調(diào)壓縮機(jī)機(jī)芯中，滾動(dòng)活塞環(huán)為關(guān)鍵部件。通過(guò)淬火，連鑄灰鑄鐵棒材加工的活塞環(huán)（又稱(chēng)滾套）很容易達(dá)到HRC50以上的硬度，且熱變形小，尺寸精度高。美國(guó)Potorex，F(xiàn)edders公司，日本Hitachi，上海日立，韓國(guó)LG，中國(guó)格力等＊＊＊廠商已經(jīng)批量采購(gòu)。（3）機(jī)床行業(yè)在機(jī)床制造業(yè)中，使用鑄鐵型材制造車(chē)床、銑床、磨床、鉆床等的工作臺(tái)及機(jī)床導(dǎo)軌、軸。（4）車(chē)輛行業(yè)（ADI齒輪）連鑄型材與砂鑄件相比，等溫淬火后抗拉強(qiáng)度提高20Mpa以上伸長(zhǎng)率提高20％，硬度提高2HRC，綜合力學(xué)性能明顯優(yōu)于砂鑄件；而相比鍛鋼來(lái)講，整個(gè)齒輪的加工成本降低23％左右。（5）冶金行業(yè)適用于美國(guó)摩根技術(shù)的高速線(xiàn)材軋制生產(chǎn)線(xiàn)輸送輥?zhàn)?，?jīng)寶鋼、首鋼等鋼鐵公司使用后，改變了以往我國(guó)在高速線(xiàn)材配件方面依賴(lài)國(guó)外進(jìn)口的局面。

球墨鑄鐵型材確定可以焊接,這個(gè)應(yīng)該是在一些高強(qiáng)度鑄鐵設(shè)備運(yùn)用上比較多的,在通常情況下球磨鑄鐵棒的抗拉強(qiáng)度要偏高,在焊接性上也是要差于灰口鑄鐵棒的焊接,我們?cè)阼T鐵設(shè)備的搶修上實(shí)際上是很難用肉眼辨別是球墨鑄鐵棒還是灰口鑄鐵棒的,我們通常會(huì)用通用性比較廣的WE777特種鑄鐵焊條焊接,不過(guò)僅僅是用于在檢修維修運(yùn)用上,效果確實(shí)是好,減少了抗裂的風(fēng)險(xiǎn)及焊條的高強(qiáng)度匹配保證了焊口本身的強(qiáng)度。廠家直銷(xiāo)，價(jià)格優(yōu)惠，質(zhì)量保證，歡迎廣大朋友蒞臨參觀指導(dǎo)。

武漢漢陽(yáng)球墨鑄鐵型材的主要工作性能問(wèn)題是什么？ 武漢漢陽(yáng)球墨鑄鐵鑄件已應(yīng)用于企業(yè)幾乎我們所有學(xué)生需要進(jìn)行強(qiáng)度、塑料、韌性、耐磨性、耐磨性、嚴(yán)重的熱和機(jī)械設(shè)計(jì)沖擊、高溫或低溫、耐腐蝕、尺寸穩(wěn)定性等的主要發(fā)展工業(yè)管理部門(mén)。為了滿(mǎn)足這種使用條件的變化，墨鑄鐵有許多商標(biāo)，提供了廣泛的機(jī)械和物理性能。 國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)化管理組織ISO1083規(guī)定的大部分球墨鑄鐵鑄件主要以非合金發(fā)展?fàn)顟B(tài)進(jìn)行生產(chǎn)。顯然，這個(gè)范圍包括抗拉強(qiáng)度大于800牛頓/mm2和伸長(zhǎng)率為2％的高強(qiáng)度等級(jí)。另一個(gè)就是高塑料進(jìn)行等級(jí)，具有17％以上的延伸率和低強(qiáng)度（至少370牛頓/平方達(dá)到毫米）。強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率不是設(shè)計(jì)者選擇材料的基礎(chǔ)。其它關(guān)鍵性能包括屈服強(qiáng)度、彈性系數(shù)、耐磨性和疲勞強(qiáng)度、硬度和沖擊強(qiáng)度。 珍珠體型球墨鑄鐵，具有一個(gè)良好的二手市場(chǎng)強(qiáng)度、中等城市韌性、可塑性、綜合技術(shù)性能、耐磨性、減振性、鑄造生產(chǎn)工藝進(jìn)行性能等優(yōu)點(diǎn)。它的性能可以通過(guò)各種熱處理而改變。主要可以用于通過(guò)各種學(xué)習(xí)動(dòng)力工程機(jī)械設(shè)計(jì)曲軸、凸輪軸、連接軸、連桿、齒輪、離合器座、液壓缸體等零部件。