河道護(hù)欄在我們生活中很常見，它的目的是對人流及車輛交通秩序的維持，使城市交通達(dá)到、太原古交附近快捷、太原古交附近有序、太原古交附近暢通、太原古交附近方便的效果，還可以美化我們發(fā)城市。河道護(hù)欄可以有效的保護(hù)河道兩側(cè)道路行人的，防止行人掉入河道中。建造河道護(hù)欄不光可以保護(hù)人們，更可以保護(hù)河道水文環(huán)境，防止人為傾倒垃圾，污染水源。 河道護(hù)欄 　　根據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》規(guī)定，護(hù)欄高度應(yīng)為1.1m；根據(jù)《民用建筑設(shè)計(jì)通則》規(guī)定臨空高度在24m以下，欄桿高度不應(yīng)低于1.05m，臨空高度在 24m及以上欄桿高度不應(yīng)低于1.1m；護(hù)城河邊是人行道，欄桿高度應(yīng)該參照執(zhí)行不低于1.1m高度。

河道是大自然中具有魅力的空間建筑物。“宏觀決定成敗，細(xì)節(jié)成就品質(zhì)"，21世紀(jì)的河道護(hù)欄必將更加重視造型與藝術(shù)并重、太原古交與自然環(huán)境和人文環(huán)境和諧地進(jìn)展，進(jìn)而使我們的生活環(huán)境更加美好。我們的河道建筑師需要不斷深化對河道欄桿造型藝術(shù)的認(rèn)識(shí)，將我國河道及欄桿設(shè)計(jì)的水平到新高度，使得其更具有時(shí)代感和民族特色，并更好的與周邊環(huán)境融合在一起，實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧進(jìn)展。人行道欄桿采用無機(jī)復(fù)合型混凝土(簡稱基材)河道組合欄桿，每 2m為一榀，分別由柱帽、太原古交立柱、太原古交扶手、太原古交欄片、太原古交托梁等構(gòu)件組成，其混凝土強(qiáng)度等級(jí)均為C50。欄桿立柱截面尺寸為120mmx120mm，高度1010mm，下端兩側(cè)設(shè)置70mm牛服連接托梁:扶手高100mm，貿(mào)106mm，托梁高100mm，寬110mm；扶手、太原古交托梁與欄片連接表面設(shè)置欄片安裝插槽，與扶手、太原古交托梁連接插槽深度 15mm，滿足欄片安裝后，端部位于橫梁內(nèi)配置縱向鋼筋的下部，同時(shí)插槽處箍筋加強(qiáng)，防止出現(xiàn)裂紋；扶手在立柱處連接，端部預(yù)留鋼筋，立柱頂部設(shè)置扶手卡槽，卡槽深度110mm，寬60mm，同時(shí)柱頂預(yù)埋鋼筋，外露長度 170mm，扶手通過卡槽與立柱固定，并通過柱頂預(yù)埋鋼筋連接兩側(cè)橫梁及柱帽，鋼筋埋入立柱深度滿足錨固要求。欄片與下托梁采用預(yù)留螺栓錨固，立柱與河道遮板通過預(yù)埋鋼板連接，立柱下采用預(yù)埋 0235鋼板，厚δ＝10mm，鋼板與立柱主筋焊接，焊接采用手工電弧焊，所有外露鋼板防腐防銹處理采用多元合金共滲＋鋅鉻涂層＋封閉層。