當(dāng)前我國(guó)工程項(xiàng)目眾多，隧道工程施工技術(shù)和質(zhì)量也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步。與一般地段相比較，偏壓隧道施工過(guò)程中圍巖變位受開挖步的影響更大。在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)工作時(shí)應(yīng)密切注意各種監(jiān)控息的變化,及時(shí)進(jìn)行分析研究找出其內(nèi)在原因，這就需要在施工前要進(jìn)行測(cè)量監(jiān)察，以便于及早的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，設(shè)置施工方案并及時(shí)反饋給各單位，以免造成重大的事故。但與此同時(shí)，為了更有效進(jìn)行隧道施工問(wèn)題的解決，在隧道內(nèi)安裝逃生管道是非常有必要的。

逃生管要求及應(yīng)用

1.保證隧道逃生管厚度不小于30mm

2.每節(jié)隧道逃生管長(zhǎng)度3米

3.隧道逃生管可手動(dòng)拆卸，連接牢固。

4.隧道逃生管臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位。

5.隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。

中雄管業(yè)一直以“質(zhì)”為核心，從產(chǎn)品的配送，安裝、調(diào)試以及售后都有一套完整的服務(wù)體系。公司運(yùn)用現(xiàn)代化的管理手段，能夠以質(zhì)量?jī)?yōu)、速度快、合理的價(jià)格為客戶提供、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)的服務(wù)，為客戶供堅(jiān)實(shí)可靠的保證和支持。我們有能力也有意愿尋求與客戶共同獲益和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，這也是我們多年以來(lái)一直不懈追求的目標(biāo)。

由于隧道逃生管道超高分子管道材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。交通部門采用新材料（超高分子）對(duì)公路 隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。同時(shí)，新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單，拆裝方便。通過(guò)對(duì)隧道逃生管道超高分子管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證了隧道逃生管道超高分子管道應(yīng)用于公路隧道 施工應(yīng)急救援的可靠性。

逃生管道耐腐性輕質(zhì)逃生管道高歡剛度逃生管道

隨著社會(huì)不斷的發(fā)展，公路隧道的施工路段越來(lái)越多，正是因?yàn)檫@個(gè)原因，公路隧道工程的施工難度與技術(shù)要求也在不斷的提高，尤其是對(duì)于超長(zhǎng)的隧道建設(shè)施工難度更大，施工的危險(xiǎn)性越來(lái)越高，對(duì)于這樣的施工路段條件十分惡劣，地質(zhì)條件復(fù)雜。為了面對(duì)復(fù)雜的施工條件和地質(zhì)條件可能發(fā)生的問(wèn)題， 統(tǒng)一規(guī)定在建設(shè)公路隧道時(shí)應(yīng)需配備隧道逃生管道，以解決出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí)的施工人員逃生的情況。這樣就對(duì)公路隧道工程的性提高。對(duì)公路隧道工程施工中的難度與技術(shù)進(jìn)行分析，更好的提高公路隧道工程施工建設(shè)的效率，保障工程建設(shè)的順利開展。