二，耐候板的品質(zhì)是現(xiàn)如今建筑圈較為受高度重視的。銹蝕鋼板,別稱耐空氣浸蝕鋼,是根據(jù)在一般鋼中加上一定量的鋁合金原素做成的一種高合金鋼,關(guān)鍵鋁合金成份為Cu、P、Cr、Ni等原素。銹蝕鋼板的特性是可以抵擋當(dāng)然空氣標(biāo)準(zhǔn)下的浸蝕。鋼材的生銹是鋼架結(jié)構(gòu)毀壞的關(guān)鍵緣故之一，浸蝕耗損也是非?？捎^的，據(jù)報道北美地區(qū)每一年因浸蝕耗損也是非?？捎^的，據(jù)報據(jù)報道北美地區(qū)每一年因浸蝕耗損的鋼占總產(chǎn)量的20%,在澳大利亞每一年浸蝕損害做到1億美金。大家處理大中型鋼架結(jié)構(gòu)的耐腐蝕難題的方式 一般是增加浸蝕容量,并涂以防銹處理漆料。 　　前面一種會導(dǎo)致原材料的浪費(fèi),后面一種由于必須按時開展可維護(hù)性重涂,導(dǎo)致維護(hù)保養(yǎng)成本費(fèi),有時候還會繼續(xù)危害一切正常應(yīng)用。也有一種方式 是在構(gòu)造中應(yīng)用金屬材料涂敷層開展維護(hù),主要是熱浸鍍或噴漆鋅或鋁,運(yùn)用涂層金屬材料的管道陰極保護(hù)特性增加鋼架結(jié)構(gòu)使用壽命。但運(yùn)用金屬材料涂敷層也存有著成本費(fèi)較高、環(huán)境污染、大中型預(yù)制構(gòu)件運(yùn)用艱難,及其不容易電焊焊接等難題。 　耐候鋼板會隨著時間而發(fā)生變化，其色彩受環(huán)境、氣候影響變化較大，放置很久之后容易從鮮亮的紅褐色變成暗淡的深藍(lán)灰色，隨著時光老化，使得充滿美感的耐候鋼獨(dú)特的色彩和質(zhì)感可以體現(xiàn)別出心裁的藝術(shù)魅力?？梢宰匪輬龅氐臍v史感、記錄時間的瞬間感、延伸場地的生命力，讓有限的材料能夠相互“共生”，體現(xiàn)可持續(xù)的設(shè)計觀。 　　耐候板的合金成分及重量百分比含量為：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余為Fe和微量雜質(zhì)。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，耐候板廠家，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機(jī)械性能的經(jīng)濟(jì)耐候鋼。

 耐候板淬火是為了進(jìn)步整體硬度而停止的熱處置。但有很多耐候鋼板用于制造只請求外表硬而內(nèi)部軟的機(jī)械零件。耐候鋼板就有以此效果為目的的操作辦法，叫做外表硬化。

 耐候鋼主要的物理特征就是抗腐蝕，抗銹蝕性主要的就是用在景觀建設(shè)和景觀制作上。耐候鋼的物理性能比較優(yōu)越，加工工藝比較純潔和精細(xì)，在各行各業(yè)中都能發(fā)揮作用。

  耐候鋼是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚度分為薄板和厚板兩大規(guī)格。

  耐候鋼是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板 。

  耐候鋼按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容 器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。