有關柴油發(fā)電機組出租自動化等級分類，柴油發(fā)電機可分為手動、自啟動、自啟動加自動市電轉換開關等，一級自動化柴油發(fā)電機組的性能，二級與三級自動化柴油發(fā)電機組的功能。柴油發(fā)電機組自動化等級一、柴油發(fā)電機組自動化等級類別柴油發(fā)電機可分為手動、自啟動、自啟動加自動市電轉換開關（柜）、遠距離三遙（遙控、遙測、遙監(jiān)）。二、柴油發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)等級柴油發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)的設計人員或用戶，應從實際情況出發(fā)，根據具體要求確定柴油發(fā)電機組必須具有的自動化控制功能。我國對額定功率不大于3200KW的陸用自動化柴油發(fā)電機組制定了GB/T4712-1996《自動化柴油發(fā)電機組分級要求》標準，將柴油發(fā)電機組按其自動化程度分成三級；(1)一級自動化柴油發(fā)電機組的性能：1)單臺發(fā)電機組自動化，用于應急供電.運行期間保持電壓和頻率恒定。2)發(fā)電機組應自動維持應急備運行狀態(tài)(蓄電池自動充電;儲氣瓶自動充氣)，柴油機啟動前自動進行預潤滑。3)當發(fā)電機組需要啟動、運行或停機時，能按自動控制指令實現自動啟動、運行或停機。

柴油發(fā)電機組出租電刷起火花的四大原因 發(fā)電機電刷及勵磁機電刷電阻系數較小、性能比較穩(wěn)定，但因受其通流的大小、電刷的壓力、四周的環(huán)境溫度、濕度、清潔度、電刷與滑環(huán)表面的磨損和本身制造工藝等因素影響，在長時間運行運行中，若沒有在時間發(fā)現隱患并果斷作出判定處理，產生電刷冒火花、環(huán)火乃至因電刷緣由發(fā)電機停機的事件是在所難免的?！景l(fā)電機電刷起火花的四大原因】 產生電刷冒火花的緣由很多，相干資料、規(guī)程都對其作了具體的敘述，但在實際生產中真正造成電刷冒火花的原因，大概分為如下幾種： 1、電刷電流密度過大 實際運行中，若果一兩個電刷因機械緣由卡澀，彈簧壓力不足等緣由不出力，為保持正常負荷，通過其他電刷的電流就將增大，在增大通流的電刷中假如有被摩偏的電刷，因跟滑環(huán)接觸面積減小，接觸面通流密度增大。根據Q=I*IRT，發(fā)熱量跟電流的平方成正比，積聚的熱量沒法散發(fā)出往時，溫度急劇升高，電刷與滑環(huán)接觸面就會產生火花。 另外火花的產生后，使電刷工作環(huán)境更加拙劣，從而惡性循環(huán)，使電刷冒火花更嚴重，幾個都有這類情況嚴重時就會產生環(huán)火。