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金湖電動車電池回收公司

更新時間： 2026-01-02 10:59:13 ip歸屬地：淮安，天氣：霧轉晴，溫度：-5-4 瀏覽：1次

以下是:江蘇省淮安市金湖電動車電池回收公司的產品參數(shù)

產品參數(shù)
產品價格	1000/個
發(fā)貨期限	1
供貨總量	1999
運費說明	買家承擔
小起訂	1
質量等級	A
是否廠家	是
產品材質	塑料
產品品牌	寧德時代
產品規(guī)格	廢電池
發(fā)貨城市	全國
產品產地	中國
加工定制	可以
產品型號	動力電池
可售賣地	全國
產品重量	20KG
產品顏色	黑色
質保時間	1年
外形尺寸	360450250
適用領域	汽車行業(yè)，工業(yè)
是否進口	否
質量認證	iso9001
產品功率	50KW
工作溫度	正常
范圍	金湖電動車電池回收公司供應范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚州市清河區(qū)、淮陰區(qū)、清浦區(qū)、漣水縣、洪澤區(qū)、盱眙縣、金湖縣等區(qū)域。

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以下是:江蘇淮安金湖電動車電池回收公司的圖文介紹

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1.體積與鉛酸蓄電池比較，在供給相同功率的情況下，鋰電池UPS其占用空間僅為后者的三分之一。 2.溫度鋰電池UPS電源使客戶能夠下降制冷需求，削減UPS電源的運用空間。 3.壽數(shù)*長鋰電池UPS均勻作業(yè)壽數(shù)為10到15年，而鉛酸電池只能繼續(xù)4到6年，*長的保質期有用下降了電池替換的本錢和保護背負。 4.電池回收處理體系進行處理由微處理器、傳感器、開關及其相關電路自動收集和陳述所需的數(shù)據(jù)，以準確了解電池體系的狀況，進一步下降作業(yè)人員的保護背負。這些數(shù)據(jù)包含電池溫度，充電量和充電率以防止短路和過充。該體系也有助于保護電池免受損壞，防止電壓過低或放電。

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電池回收濕法回收工藝濕法回收主要是通過酸堿溶液溶解磷酸鐵鋰電池中的金屬離子，進一步利用沉淀、吸附等方式將溶解的金屬離子以氧化物、鹽等形式提取出來，反應過程中多數(shù)使用H2SO4、NaOH和H2O2等試劑。濕法回收工藝簡單，設備要求不高，適合工業(yè)規(guī)?；a，是學者們研究的多，也是國內主流的廢舊鋰離子電池處理路線。磷酸鐵鋰電池濕法回收以回收正極為主。采用濕法工藝回收磷酸鐵鋰正極時，首先要將鋁箔集流體與正極活性物質分離。方法之一是采用堿液溶解集流體，而活性物質不與堿液反應，可以通過過濾獲得活性物質。方法之二是用有機溶劑溶解粘結劑PVDF，使磷酸鐵鋰正極材料與鋁箔脫離，鋁箔重新利用，活性物質可進行后續(xù)的處理，有機溶劑可經過蒸餾處理，實現(xiàn)其循環(huán)使用。兩種方法相比，第二種更環(huán)保。正極中磷酸鐵鋰的回收一種是生成碳酸鋰。此種回收方式成本較低，被多數(shù)磷酸鐵鋰回收企業(yè)所采納，但磷酸鐵鋰的主要成分磷酸鐵（含量95%）沒有被回收，造成資源浪費。 [5] 較理想的濕法回收方式為將廢舊磷酸亞鐵鋰正極材料轉化為鋰鹽和磷酸鐵，實現(xiàn)Li、Fe、P的全元素回收。磷酸亞鐵鋰要想變成鋰鹽和磷酸鐵，需要將亞鐵氧化為三價鐵，采用酸浸或堿浸將鋰浸出。有學者采用氧化煅燒分離出鋁片及磷酸鐵鋰，之后經硫酸浸出、分離得到粗磷酸鐵，溶液除雜用碳酸鈉沉淀成碳酸鋰；濾液蒸發(fā)結晶得到無水硫酸鈉產品作為副產物出售；粗磷酸鐵進一步精制得到電池級磷酸鐵，可以用于磷酸鐵鋰材料的制備。該工藝經過多年的研究，已經相對成熟。 [

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電池充放電原理編輯播報磷酸鐵鋰電池回收的充放電反應是在LiFePO4和FePO4兩相之間進行。在充電過程中，LiFePO4逐漸脫離出鋰離子形成FePO4，在放電過程中，鋰離子嵌入FePO4形成LiFePO4。 [2] 電池充電時，鋰離子從磷酸鐵鋰晶體遷移到晶體表面，在電場力的作用下，進入電解液，然后穿過隔膜，再經電解液遷移到石墨晶體的表面，而后嵌入石墨晶格中。 [2] 與此同時，電子經導電體流向正極的鋁箔集電極，經極耳、電池正極柱、外電路、負極極柱、負極極耳流向電池負極的銅箔集流體，再經導電體流到石墨負極，使負極的電荷達至平衡。鋰離子從磷酸鐵鋰脫嵌后，磷酸鐵鋰轉化成磷酸鐵。 [2] 電池放電時，鋰離子從石墨晶體中脫嵌出來，進入電解液，然后穿過隔膜，經電解液遷移到磷酸鐵鋰晶體的表面，然后重新嵌入到磷酸鐵鋰的晶格內。 [2] 與此同時，電子經導電體流向負極的銅箔集電極，經極耳、電池負極柱、外電路、正極極柱、正極極耳流向電池正極的鋁箔集流體，再經導電體流到磷酸鐵鋰正極，使正極的電荷達至平衡。鋰離子嵌入到磷酸鐵晶體后，磷酸鐵轉化為磷酸鐵鋰。 [2]

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