柴油發(fā)電機(jī)組出租發(fā)電廠新員工進(jìn)入集控室(主控制室)的注意事項(xiàng)1、集控室(主控制室)設(shè)備特點(diǎn)火力發(fā)電廠的集控室即集中控制室，或稱主控制室，是發(fā)電生產(chǎn)的控制中心，對(duì)于中小發(fā)電廠，主控制室僅裝設(shè)發(fā)電機(jī)及配電裝置的控制與保護(hù)裝置。隨著電子計(jì)算機(jī)的迅速發(fā)展，采取電子計(jì)算機(jī)對(duì)火力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行控制，從而對(duì)火電廠的、可靠和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供了保障。因此，大型火力發(fā)電機(jī)組一般采用單元控制室。即控制室內(nèi)裝設(shè)本機(jī)組機(jī)、電、爐控制及保護(hù)裝置等，如圖2-19所示。利用計(jì)算機(jī)控制可實(shí)現(xiàn)的功能：(1)監(jiān)視、數(shù)據(jù)處理。包括巡回檢測(cè)、參數(shù)處理、越限報(bào)警、參數(shù)顯示、制表打印、性能計(jì)算等。(2)正常調(diào)節(jié)。在正常運(yùn)行時(shí)，對(duì)鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)等主輔設(shè)備進(jìn)行直接或間接控制。(3)管理計(jì)算。對(duì)生產(chǎn)過(guò)程可按數(shù)學(xué)模型進(jìn)行計(jì)算，尋找 工況，實(shí)現(xiàn) 控制；對(duì)機(jī)組各運(yùn)行指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算，改善其運(yùn)行管理。

【小型汽油發(fā)電機(jī)組不發(fā)電的原因與故障檢測(cè)方法】 引起柴油發(fā)電機(jī)組出租不發(fā)電的原因有很多，發(fā)電機(jī)過(guò)熱會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)不能依照規(guī)則的技能條件運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)電流過(guò)大，發(fā)電機(jī)端電壓過(guò)高，也會(huì)引發(fā)發(fā)電機(jī)不發(fā)電的問(wèn)題。 遇到汽油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障，應(yīng)該從哪些方面查找原因，小型汽油發(fā)電機(jī)不能起動(dòng)的原因有哪些，小型汽油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不用不發(fā)電怎么辦，帶著這些問(wèn)題，我們一起來(lái)看下面的內(nèi)容，希望可以幫助大家解決小型汽油發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的問(wèn)題。 一、小型汽油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障檢測(cè)： 小型汽油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障檢測(cè)方法 1、小型汽油發(fā)電機(jī)接線錯(cuò)誤 按線路圖檢查、糾正。 2、主發(fā)小型汽油發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò)，造成極性不對(duì)。 往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組后接線錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。 3、旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導(dǎo)通。 用萬(wàn)用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。 4、主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。用萬(wàn)用表檢查測(cè)量主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組，電阻為無(wú)限大，應(yīng)接通勵(lì)磁線路。 5、主發(fā)小型汽油發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過(guò)熱，勵(lì)磁繞組短路，可由其支流電阻值來(lái)判定。更換損壞的繞組。