球墨鑄鐵井蓋屬于球墨鑄鐵產(chǎn)品的其中一種，球墨鑄鐵通過孕育處理與球化之后產(chǎn)出了球狀石墨，使得鑄鐵的機械性能有所提高，顯著的就是增強了鑄鐵的塑性和韌性，強度甚至比碳鋼還要大?，F(xiàn)在，現(xiàn)在球墨鑄鐵井蓋已經(jīng)發(fā)展成為一種僅次于灰鑄鐵井蓋的井蓋，在城市道路中應(yīng)用非常廣泛。

  球墨鑄鐵井蓋的形狀大致有兩種，圓形和方形。城市路政發(fā)面一般采用圓形的井蓋，原因是圓形的井蓋不容易傾斜，從而很好地保護行人的以及過往的車輛。采用圓形的設(shè)計另一個原因就是，圓形的井蓋的直徑每條都是一樣的，如果這樣，當車輛經(jīng)過井蓋的時候，無論從哪個方向軋，球墨鑄鐵井蓋的直徑都比下面的井口寬，這樣球墨鑄鐵井蓋就不會掉進井里。

  球墨鑄鐵井蓋的形狀問題涉及到了材料的較大利用率和節(jié)約材料的問題，球墨鑄鐵井蓋是使用由井口的大小來決定，如果一定要安裝一個面積大的方形井蓋，那么和圓形的球墨鑄鐵井蓋相比，就沒有圓形的省材料。不但節(jié)約了球墨鑄鐵井蓋的材料，還保證其性。

重型是指出廠檢驗中允許承壓360kN或超汽-20級主車；輕型是指允許承壓210kN或汽-10級主車.這個檢驗報告中應(yīng)該有數(shù)據(jù)。以此來區(qū)分輕重型，而非直徑。這就是球墨鑄鐵井蓋輕型、重型劃分的標準和依據(jù)。

擴展資料：

球墨鑄鐵通過球化和孕育處理球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵是20世紀五十年代發(fā)展起來的一種高強度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼。

基于其優(yōu)異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜，強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”，主要指球墨鑄鐵。

球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區(qū)的路政方面，一般采用圓形，因為 圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛