減震型網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)： 為滿足減震型網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座設(shè)計(jì)使用壽命與橋梁同壽命的要求，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)滿足；上座板下表面貼覆不銹鋼板；球冠襯板凸球面包覆不銹鋼滑板；四氟滑板采用分塊鑲嵌結(jié)構(gòu)進(jìn)行固定；網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座摩擦面（平面、球面摩擦面）防塵密封應(yīng)采用分布全密封裝置，防塵密封裝置應(yīng)采用不燃燒、不老化的腐蝕材料制作。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座與埋件焊接焊接前將接口表面污垢清理干凈，準(zhǔn)備保溫棉、防風(fēng)布，搭設(shè)防風(fēng)棚。構(gòu)件定位采用多點(diǎn)定位,焊前預(yù)熱150~200℃，范圍焊縫周圍150mm；層間溫度控制在120℃；焊后后熱溫度250℃，后熱用濕布保溫直至冷卻。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座焊接電流210~310A，電壓26A~36A,焊速20~24cm/min，氣體流量15~20L/min。

衡水瑞誠(chéng)制造的網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的安裝分為螺栓錨固和焊接錨固，有部分是節(jié)點(diǎn)直接做成支座的部分。由于支座的螺栓孔和施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)留的螺栓孔位置為兩單位分別制作，在實(shí)際施工過程中，經(jīng)常發(fā)生螺栓孔位置不正造成支座無法按裝，故不采用螺栓安裝。般鋼結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場(chǎng)焊接技術(shù)比較成熟，采用焊接方式進(jìn)行連接1、固定，滑動(dòng)型球鉸支座是由制造廠組裝后整體發(fā)運(yùn)的，安裝前應(yīng)面檢查，看零件有無丟失、損壞。檢查上部結(jié)構(gòu)和支座上座板螺栓孔間距和孔徑是否相符，選用型號(hào)是否正確，轉(zhuǎn)角、各方向位移是否與設(shè)計(jì)相符，檢查以設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn)。支座安裝時(shí)應(yīng)對(duì)其上下底板的四邊劃注十字中心線，便于安裝找正，安裝時(shí)將支座上座板與上部結(jié)構(gòu)的鋼板用高強(qiáng)度螺栓連接或焊接。支座位置確定后，即可上下固定，支座與上下構(gòu)造連接方式，可以用高強(qiáng)度螺栓連接也可以焊接，或兩種方式同時(shí)使用。當(dāng)采用焊接時(shí)，必須設(shè)置預(yù)埋鋼板，與混凝土接觸的面還應(yīng)焊接錨固筋，以求定的強(qiáng)度和剛度，我公司可以連預(yù)埋件起生產(chǎn)。預(yù)埋鋼板應(yīng)有適當(dāng)數(shù)目的、直徑不大的、均勻分布的排氣孔。焊接時(shí)不應(yīng)連續(xù)施焊，要采用斷續(xù)焊接的方式逐步焊滿，以避免焊接時(shí)局部溫度過高而使支座或預(yù)埋鋼板變形。安裝或焊接完成后將上下連接板拆除。