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單向網架支座生產廠家

更新時間:2026-02-03 13:29:54 ip歸屬地:錦州,天氣:晴,溫度:-13--3 瀏覽:5次
發(fā)布企業(yè)
瑞誠工程橡膠(錦州市分公司)
報價
956
品牌
956
供貨總量
360
運費
15天
關鍵詞
連廊支座
所在地
河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊
聯系電話
17768165506
手機
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劉經理  請說明來自七九商務,優(yōu)惠更多
賣家商鋪

詳細介紹

以下是:遼寧省錦州市單向網架支座生產廠家的產品參數
產品參數
產品價格976/個
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量7548
運費說明包郵
小起訂1
質量等級優(yōu)質
是否廠家是廠家
產品材質鑄鋼
產品品牌尚友
產品規(guī)格350KN
發(fā)貨城市河北衡水
產品產地河北衡水
加工定制
產品型號WJQZ網架支座
可售賣地全國
產品重量80Kg
產品顏色灰色
質保時間50年
外形尺寸300*300*120
適用領域網架鋼結構工程、連廊工程、機場、火車站、高速公路、高架橋等
是否進口
質量認證ISO9001
產品功率50KN
工作溫度常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
產品名稱網架鋼結構抗震連廊滑動支座
豎向承載力300KN
水平剪力50KN
位移量±50mm
轉角0.02ad
類型雙向滑動/單向滑動/固定
抗拔力30KN
功能減震抗震隔震,地震發(fā)生時對結構起穩(wěn)定性能
用途避免地震發(fā)生時建筑結構的破壞和倒塌
摩擦系數0.03
適用工程鋼結構網架工程、市政建設工程、公路、鐵路建設工程
風格抗沖擊性好、抗壓強大
彈性剛度3KN/mm
材質可焊鋼ZG275-485H
執(zhí)行標準GB/T17955-2009(橋梁球型支座)
范圍單向網架支座供應范圍覆蓋遼寧省沈陽市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市丹東市、錦州市、營口市阜新市、遼陽市盤錦市、鐵嶺市、朝陽市葫蘆島市 古塔區(qū)、凌河區(qū)、黑山縣、義縣凌海市、北鎮(zhèn)市等區(qū)域。
【瑞誠】業(yè)務覆蓋多領域場景,主營黑山建筑用支座、古塔【網架鋼支座】、葫蘆島球形支座丹東【抗震球型鋼支座】、撫順抗拉球型鋼支座等產品服務。單向網架支座生產廠家,瑞誠工程橡膠(錦州市分公司)為您提供單向網架支座生產廠家的資訊,聯系人:劉經理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 遼寧省,錦州市 2022年,錦州市實現地區(qū)生產總值1201.7億元,同比增長2.5%。其中,產業(yè)增加值226.7億元,增長1.9%;第二產業(yè)增加值328.0億元,增長2.0%;第三產業(yè)增加值646.9億元,增長2.9%。
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以下是:遼寧錦州單向網架支座生產廠家的圖文介紹



衡水瑞誠公司告訴您網架鋼結構支座選用時應注意的事項:1、選用網架球型支座時應注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和轉角,對于減震支座還應注意水平彈性剛度。2、選用網架球型支座時應注意支座的類型,即雙向活動型、單向活動型、固定型。球型支座以傳力可靠,轉動靈活的特點,不但具有GPZ盆式橡膠支座承載能力大的特點,座位移大等特點,而且能更好地適應大轉角的需要,與普通盆式支座相比具有下列優(yōu)點:1.球形橡膠支座通過球面?zhèn)髁?,不會出現力的縮頸現象,作用在混凝土上的反力比較均勻;2.球形支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現支座的轉動過程,轉動力矩小,而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數有關,與支座轉角大小無關,特別適用于大轉角的要求,設計轉角可達0.05rad;3.球型支座各向轉動性能一致,適用于寬橋、曲線橋;4.這種支座產品不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)。




瑞誠工程橡膠(錦州市分公司)擁有完整、科學的質量管理體系;瑞誠工程橡膠(錦州市分公司)的誠信、實力和【連廊支座】產品質量獲得業(yè)界的認可。我公司擁有一批干練的技術人才和高素質業(yè)務人才,公司一貫以品種齊全,款式新穎,價格合理,誠實守信,在同行的競爭中具有很好的優(yōu)勢;為客戶提供優(yōu)質、可靠、、創(chuàng)新的【連廊支座】產品和系統(tǒng)。堅持以客戶的需求為導向的理念。



網架鋼結構支座安裝連接方式:剛性連接是連廊與塔樓的連接方式中連接作用強的一種。它加強了連廊與塔樓之間以及不同塔樓之間的,增強了連廊結構的整體工作性,這是它 的優(yōu)點。采用剛性連接的連廊不僅要承受自身的恒載、活載,更主要的是協(xié)調不同的塔樓在水平、豎向荷載作用下的不均勻變形。這時,連廊與塔樓連接處的節(jié)點受力復雜。
會產生較大的彎矩、剪力和軸力,并且上、下弦桿的軸力和彎矩還會構成很大的整體彎矩、剪力。這就要求連廊本身具有較高的強度和剛度,這樣才更適合采用剛性連接。剛性連接的支座處理一定要保證連廊能夠協(xié)調塔樓間的變形,因此,要特別注意加強連廊與主體結構的連接。必要時連廊可延伸至主體結構內筒并與內筒可靠連接;如無法伸至內筒。
也可在主體結構內沿連廊方向設置型鋼混凝土梁與主體結構可靠錨固。連廊的樓板應與主體結構的樓板可靠連接并加強配筋構造。當與連廊相連的主體結構為鋼筋混凝土結構時,豎向構件內宜設置型鋼,型鋼宜可靠錨入下部主體結構。鉸接連接放松了端部上、下弦桿的局部彎矩約束,減小了端部桿件的內力,使連接處的構造設計變得方便。
但是,由于沒有了端部的負彎矩,連廊跨中的正彎矩會有所增大,同時它也削弱了連廊對塔樓共同工作的協(xié)調作用。當連廊本身的剛度較弱時,即使做成剛性連接,它也不能起到協(xié)調兩塔樓變形的作用,這時應當考慮做成滑動連接的形式?;瑒舆B接可以是連廊一端與塔樓鉸接,一端滑動連接,也可以兩端均做成滑動支座。
采用這種連接方式,連廊的受力將會比較小,但是這時連廊已經不能再協(xié)調塔樓間的共同工作,塔樓和連廊均單獨受力,整個連廊結構僅僅是形式上的連廊結構。因為滑動端在荷載作用下會有一定的滑移量,所以滑動支座在設計時有個重要問題就是要設限復位裝置,并提供預計滑移量,防止連廊的滑落或與塔樓發(fā)生碰撞而造成結構的破壞。
因此這種連接方式一般用于連廊較低、跨度較小的情況。具有抗豎向拉力的性能,保證豎向地震時上下結構不脫節(jié);具有抗水平力的性能,保證水平地震時結構不脫節(jié);支座通過球面?zhèn)髁?,不出現力的縮頸現象,作用在上、下結構的反力比較均勻;支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座的影




桁架網架抗震球型鋼支座安裝工藝:

安裝網架鋼結構支座大體分兩步:即支座頂板梁底面的連接安裝;支座底板在墩頂與墊石連接安裝。  支座安裝前,檢查墩臺跨距及距離、支承墊石頂面尺寸、高程及平整度和錨栓預留孔位臵及尺寸,發(fā)現不符合設計要求時,及時進行處理。支承墊石頂面必須劃線標明支座下底板的縱、橫中心線,并設臵高程標點,網架鋼結構支座上下座板必須水平安裝,固定支座上下座板應互相對正,活動支座上下座板橫向應對正,縱向預留錯動量應根據支座安裝施工溫度與設計安裝溫度之差和梁體混凝土未完成收縮、徐變量及彈性壓縮量計算確定,并在各施工階段進行調整,當體系轉換全部完成時梁體支座中心應符合設計要求,如有不明白的地方要及時與廠家溝通。

 




鋼結構網架支座主要分為兩大類:即鋼性連接的抗震、減震類鋼支座和柔性連接的四孔橡膠網架支座。 網架鋼結構支座采用彈性減振元件具有機理清晰、結構參數穩(wěn)定、減振性能優(yōu)良等特點,可抵御8-11度地震,對高烈度地震區(qū)尤其直下型地震區(qū)的工程結構有良好的抗震減振作用。 為降低工程造價、提高工程整體質量和防震減災能力創(chuàng)造了較為有利的條件,在當今國內外蓬勃發(fā)展的大跨空間結構和橋梁工程領域中具應用價值。在周邊支承網架(網殼)支座的徑向應將下部支承結構作為網架(網殼)結構的彈性約束,而點支承網架(網殼)支座的邊界條件應考慮水平X和Y兩個方向的彈性約束。網架抗震球型鋼支座的靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下支座僅產生極小變形,能可靠地保證汽車、列車高速運行時的平順性。

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發(fā)布時間:2018-10-04 19:09:24 技術支持:79abc.com