新型逃生管道廠家/隧道施工隧道逃生通道廠家
更新時間:2026-01-30 04:14:57 ip歸屬地:周口,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:-2-9 瀏覽:5次
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- 管業(yè)(周口市分公司)
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- 2000米
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詳細介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 供方承擔(dān) |
| 供貨總量 | 2000米 |
| 運費說明 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 規(guī)格 | 800/860 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接 | 鏈條/抱箍 |
| 長度 | 3米或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 新型逃生管道/隧道施工隧道逃生通道供應(yīng)范圍覆蓋河南省、鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 川匯區(qū)、扶溝縣、西華縣、商水縣、沈丘縣、鄲城縣、淮陽區(qū)、太康縣、鹿邑縣、項城市等區(qū)域。 |
管業(yè)(周口市分公司)以生產(chǎn)制造【PE管廠家】為依托,大力拓展上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè),并逐步將每個產(chǎn)業(yè)發(fā)展完善,公司目標(biāo)是將整個產(chǎn)業(yè)集團打造成國內(nèi)百強企業(yè)。


當(dāng)前我國工程項目眾多,隧道工程施工技術(shù)和質(zhì)量也得到了長足的進步。與一般地段相比較,偏壓隧道施工過程中圍巖變位受開挖步的影響更大。在進行現(xiàn)場監(jiān)控量測工作時應(yīng)密切注意各種監(jiān)控息的變化,及時進行分析研究找出其內(nèi)在原因,這就需要在施工前要進行測量監(jiān)察,以便于及早的發(fā)現(xiàn)問題,設(shè)置施工方案并及時反饋給各單位,以免造成重大的事故。但與此同時,為了更有效進行隧道施工問題的解決,在隧道內(nèi)安裝逃生管道是非常有必要的。
逃生管要求及應(yīng)用
1.保證隧道逃生管厚度不小于30mm
2.每節(jié)隧道逃生管長度3米
3.隧道逃生管可手動拆卸,連接牢固。
4.隧道逃生管臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位。
5.隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
中雄管業(yè)一直以“質(zhì)”為核心,從產(chǎn)品的配送,安裝、調(diào)試以及售后都有一套完整的服務(wù)體系。公司運用現(xiàn)代化的管理手段,能夠以質(zhì)量優(yōu)、速度快、合理的價格為客戶提供、優(yōu)質(zhì)、及時的服務(wù),為客戶供堅實可靠的保證和支持。我們有能力也有意愿尋求與客戶共同獲益和成長的機會,這也是我們多年以來一直不懈追求的目標(biāo)。



隧道逃生管道在項目施工管理方面控制工程質(zhì)量
1、施工單位必須安排責(zé)任心強,專業(yè)技術(shù)過硬的隧道施工管理人員;
2、建立健全質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任制度、激勵機制,編制切實可行,科學(xué)合理的實施性施工設(shè)計及作業(yè)指導(dǎo)書,并認真貫徹落實,認真執(zhí)行技術(shù)交底制度;
3、施工單位必須選擇專業(yè)性強、合格誠的隧道勞務(wù)隊伍;
4、施工單位必須制定合理的勞務(wù)分包或分包單價。嚴禁轉(zhuǎn)包和低價分包,造成分包單位偷工減料,此類情況一經(jīng)被總監(jiān)辦或業(yè)主辦發(fā)現(xiàn),必將嚴懲;
5、監(jiān)理單位必須安排責(zé)任心強,專業(yè)技術(shù)過硬的隧道施工監(jiān)理人員;
6、認真檢查施工單位質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任制度、激勵機制、實施性施工設(shè)計、作業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)交底制度的貫徹落實情況,并督促其實施;
7、加強上述隧道施工質(zhì)量重要控制環(huán)節(jié)的檢查及驗收工作、旁站和巡視,對質(zhì)量不合格的工程堅決予以返工,不流質(zhì)量死角和漏洞。做好隱蔽工程的驗收和影像記錄工作;
8、監(jiān)理單位應(yīng)該及時編制施工質(zhì)量月報,總結(jié)質(zhì)量控制的經(jīng)驗和不足;



隧道逃生管施工方法與初期支護
隧道洞口覆蓋層薄、圍巖的自支護能力比較弱,有的甚至沒有自支護力。因此,在洞口段施工中重要的是提高圍巖的自支護能力,保證開挖及后續(xù)作業(yè)的進行。尤其是在淺埋、破碎、滑坡、崩塌、軟弱、地下水豐富并具有軟弱夾層等極易發(fā)生滑移、坍塌的地段,更需要采取綜合預(yù)加固措施。還有注意隧道逃生管的敷設(shè),這是保障施工人員的必備措施.
1、三臺階臨時仰拱法
用于Ⅴ級圍巖淺埋、偏壓地段,臺階開挖后及時施作仰拱或支撐使初期支護閉合成環(huán)。施工中堅持“弱 、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則,嚴格控制開挖進尺,嚴格控制周邊眼裝藥量,減少 對圍巖的擾動,及時進行監(jiān)控量測,確保施工的進行。雙線隧道Ⅴ級圍巖應(yīng)設(shè)置橫向臨時支撐或臨時仰拱,臨時支撐采用型鋼,縱向每2榀設(shè)1處。
2、三臺階七步開挖法
適用于Ⅴ級圍巖一般深埋、洞口淺埋但不偏壓、深埋斷層破碎帶 、膨脹巖(土)、炭質(zhì)板巖、炭質(zhì)板巖富水地段,該法步驟較多,工藝要求高。



3、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法(又名眼睛工法)
用于洞口淺埋且偏壓或偏壓Ⅴ級圍巖地段。該工法先開挖隧道兩側(cè)導(dǎo)坑,再進行中部開挖支護。工法特點:控制沉降變形好,但連接點多,受力復(fù)雜,對工藝要求高。
隧道逃生管具有優(yōu)異的綜合性能主要有以下幾點:
隧道逃生管與鋼管相比,隧道逃生管重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
隧道逃生管韌性好、抗沖擊強度高,在低溫環(huán)境下仍然能保值良好的物理特性。
隧道逃生管環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
隧道逃生管內(nèi)壁光滑,衛(wèi)生,可在管道內(nèi)設(shè)置應(yīng)急物品,方便逃生時使用。
隧道逃生管連接方便,快捷。抱箍連接,鏈扣連接和鋼質(zhì)對插連接都是常用的連接方式,這幾種連接方式方便,??呻S時拆卸。
超高分子量沖擊能吸收性為塑料中極高值 消音性好 從而在輸送過程中極大限度的減小了液體流動產(chǎn)生的噪音。
中雄管業(yè)坐落于洛陽洛龍區(qū)工業(yè)科技園區(qū),占地面積50余畝,公司配備了多條在國內(nèi)外同行業(yè)中具有先進水平的隧道逃生管.鋼帶增強PE螺旋波紋管,依托目前互聯(lián)網(wǎng)銷售思維以及現(xiàn)化辦公管理,不僅產(chǎn)品受到廣大客戶一級好評,而且并與廣大客戶建立起良好的合作朋友關(guān)系,產(chǎn)品好,服務(wù)更讓客戶感到放心。
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