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減震鋼結(jié)構(gòu)橋梁支座種類和優(yōu)勢(shì)

更新時(shí)間： 2026-02-04 10:54:43 ip歸屬地：玉樹，天氣：晴，溫度：-19-6 瀏覽：7次

以下是:青海省玉樹市減震鋼結(jié)構(gòu)橋梁支座種類和優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格	976/個(gè)
發(fā)貨期限	7-15天
供貨總量	7548
運(yùn)費(fèi)說明	包郵
小起訂	1
質(zhì)量等級(jí)	優(yōu)質(zhì)
是否廠家	是廠家
產(chǎn)品材質(zhì)	鑄鋼
產(chǎn)品品牌	尚友
產(chǎn)品規(guī)格	350KN
發(fā)貨城市	河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地	河北衡水
加工定制	是
產(chǎn)品型號(hào)	WJQZ網(wǎng)架支座
可售賣地	全國(guó)
產(chǎn)品重量	80Kg
產(chǎn)品顏色	灰色
質(zhì)保時(shí)間	50年
外形尺寸	300300120
適用領(lǐng)域	網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、連廊工程、機(jī)場(chǎng)、火車站、高速公路、高架橋等
是否進(jìn)口	否
質(zhì)量認(rèn)證	ISO9001
產(chǎn)品功率	50KN
工作溫度	常溫-25℃～+60℃耐寒-40℃～+60℃
產(chǎn)品名稱	網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)抗震連廊滑動(dòng)支座
豎向承載力	300KN
水平剪力	50KN
位移量	±50mm
轉(zhuǎn)角	0.02ad
類型	雙向滑動(dòng)/單向滑動(dòng)/固定
抗拔力	30KN
功能	減震抗震隔震，地震發(fā)生時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能
用途	避免地震發(fā)生時(shí)建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌
摩擦系數(shù)	0.03
適用工程	鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、市政建設(shè)工程、公路、鐵路建設(shè)工程
風(fēng)格	抗沖擊性好、抗壓強(qiáng)大
彈性剛度	3KN/mm
材質(zhì)	可焊鋼ZG275-485H
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)	GB/T17955-2009（橋梁球型支座）
范圍	減震鋼結(jié)構(gòu)橋梁支座種類和供應(yīng)范圍覆蓋青海省、西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹市、果洛市、黃南市等區(qū)域。

【瑞誠(chéng)】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣，現(xiàn)有海西建筑隔震橡膠支座、海北【橋梁伸縮縫】、海南網(wǎng)架支座廠家等，滿足不同場(chǎng)景需求。減震鋼結(jié)構(gòu)橋梁支座種類和優(yōu)勢(shì),瑞誠(chéng)工程橡膠(玉樹市分公司)為您提供減震鋼結(jié)構(gòu)橋梁支座種類和優(yōu)勢(shì)的資訊,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。青海省,玉樹藏族自治州 2018年12月29日，被民委命名第六批全國(guó)民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步創(chuàng)建示范區(qū)（單位）。

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以下是:青海玉樹減震鋼結(jié)構(gòu)橋梁支座種類和優(yōu)勢(shì)的圖文介紹

減震鋼結(jié)構(gòu)橋梁支座種類和優(yōu)勢(shì)

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減震鋼結(jié)構(gòu)橋梁支座種類和優(yōu)勢(shì)

KQGZ網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座安裝方法

(1)公路橋梁球形支座出廠時(shí)，應(yīng)由廠家將支座調(diào)平，并擰緊連接螺栓，防止支座在運(yùn)輸和安裝過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)和傾覆。支座可安設(shè)計(jì)需要預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角和位移，由施工單位在定貨前提出預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角和位移量的要求。生產(chǎn)廠家在裝配時(shí)預(yù)先調(diào)整好。

(2)公路橋梁球形支座安裝前，施工單位要開箱檢查支座及配件的相關(guān)資料；開箱后不得任意轉(zhuǎn)動(dòng)連接螺栓和拆卸支座部件。

(3)當(dāng)公路橋梁球形支座安裝采用螺栓栓接時(shí)，在下支座板四周用鋼契塊調(diào)整支座水平，并使下支座底板面高出橋墩頂面20～50mm，找出支座縱、橫橋向的中心位置，使之符合設(shè)計(jì)要求。用環(huán)氧砂漿灌筑地腳螺栓和支座底面墊層。

(4)當(dāng)公路橋梁球形支座安裝采用焊接連接時(shí)，應(yīng)先將支座準(zhǔn)確定位后，采取對(duì)稱間斷焊接的方法，將上、下支座板與梁體及墩臺(tái)預(yù)埋鋼板焊接，焊接時(shí)應(yīng)防止燒傷支座和混凝土。

(5)公路橋梁球形支座安裝高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，要保證支座平面的水平及平整，支座支承平面四角高差不得大于2mm。

(6)在梁體安裝完畢后，或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，在張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前，應(yīng)拆除上、下支座的連接鋼板，以防止約束梁體的正常轉(zhuǎn)動(dòng)。

(7)拆除上、下支座的連接鋼板后，檢查支座的外觀有無破損現(xiàn)象，并及時(shí)安裝支座的外防塵罩。

(8)支座在使用一年以后，應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，支座周圍的雜物和灰塵，并用棉絲仔細(xì)擦去不銹鋼表面的灰塵。

減震鋼結(jié)構(gòu)橋梁支座種類和優(yōu)勢(shì)

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及鋼擋圈組成。球形支座特點(diǎn)適用大轉(zhuǎn)角要求的橋梁使用。封閉式球型鋼支座通過球面?zhèn)髁Γ粫?huì)出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻。封閉式球型鋼支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過程，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)。
與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān)，適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad。封閉式球型鋼支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致，適用于寬橋、曲線橋。這種支座產(chǎn)品不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響，適用于低溫地區(qū)。支座反力（豎向承載力）分為15級(jí)：1500KN，2000KN，2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN、12500KN、1500KN、17500KN和20000KN。

減震鋼結(jié)構(gòu)橋梁支座種類和優(yōu)勢(shì)

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