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公路橋梁伸縮縫優(yōu)質(zhì)

更新時間： 2026-02-01 03:20:15 ip歸屬地：拉薩，天氣：晴，溫度：-6-12 瀏覽：2次

以下是:西藏拉薩市公路橋梁伸縮縫優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格	976/個
發(fā)貨期限	7-15天
供貨總量	7548
運費說明	包郵
小起訂	1
質(zhì)量等級	優(yōu)質(zhì)
是否廠家	是廠家
產(chǎn)品材質(zhì)	鑄鋼
產(chǎn)品品牌	尚友
產(chǎn)品規(guī)格	350KN
發(fā)貨城市	河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地	河北衡水
加工定制	是
產(chǎn)品型號	WJQZ網(wǎng)架支座
可售賣地	全國
產(chǎn)品重量	80Kg
產(chǎn)品顏色	灰色
質(zhì)保時間	50年
外形尺寸	300300120
適用領(lǐng)域	網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、連廊工程、機場、火車站、高速公路、高架橋等
是否進口	否
質(zhì)量認證	ISO9001
產(chǎn)品功率	50KN
工作溫度	常溫-25℃～+60℃耐寒-40℃～+60℃
產(chǎn)品名稱	網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)抗震連廊滑動支座
豎向承載力	300KN
水平剪力	50KN
位移量	±50mm
轉(zhuǎn)角	0.02ad
類型	雙向滑動/單向滑動/固定
抗拔力	30KN
功能	減震抗震隔震，地震發(fā)生時對結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能
用途	避免地震發(fā)生時建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌
摩擦系數(shù)	0.03
適用工程	鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、市政建設(shè)工程、公路、鐵路建設(shè)工程
風(fēng)格	抗沖擊性好、抗壓強大
彈性剛度	3KN/mm
材質(zhì)	可焊鋼ZG275-485H
執(zhí)行標準	GB/T17955-2009（橋梁球型支座）
范圍	公路橋梁伸縮縫優(yōu)質(zhì)供應(yīng)范圍覆蓋西藏、拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市城關(guān)區(qū)、林周縣、當(dāng)雄縣、尼木縣、曲水縣、堆龍德慶區(qū)、達孜區(qū)、墨竹工卡縣等區(qū)域。

【瑞誠】為您提供尼木橋梁支座、城關(guān)盆式橡膠支座、昌都抗拉球型鋼支座、日喀則橋梁橡膠支座等多元產(chǎn)品與服務(wù)。公路橋梁伸縮縫優(yōu)質(zhì),瑞誠工程橡膠(拉薩市分公司)為您提供公路橋梁伸縮縫優(yōu)質(zhì),聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。西藏自治區(qū),拉薩市拉薩市地處中國西南地區(qū)、西藏高原中部、喜馬拉雅山脈北側(cè)、雅魯藏布江支流拉薩河中游河谷平原，是西藏的政治、經(jīng)濟、文化和科教中心，也是藏傳佛教圣地。拉薩地理坐標為東經(jīng)91°06′，北緯29°36′，拉薩河流經(jīng)此，在南郊注入雅魯藏布江，拉薩海拔3650米，全年多晴朗天氣。全年日照時間在3000小時以上，素有“日光城”的美譽。拉薩境內(nèi)蘊藏著豐富的各類資源，相對于全國和自治區(qū)其他地市，具有較明顯的資源優(yōu)勢。

我們?yōu)槟尸F(xiàn)了一部精彩絕倫的公路橋梁伸縮縫優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品視頻，讓您感受產(chǎn)品的獨特之處。

以下是:西藏拉薩公路橋梁伸縮縫優(yōu)質(zhì)的圖文介紹

公路橋梁伸縮縫優(yōu)質(zhì)

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座是依據(jù)交通行業(yè)標準《球形支座技術(shù)條件（GB/T17955-2009）及建筑抗震設(shè)計規(guī)范（GB50011-2001）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB50017-2003），經(jīng)詳細的靜力學(xué)、動力學(xué)分析研制而成的新型抗震減振鋼支座。
二、網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座技術(shù)參數(shù)
1、支座豎向承載力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四個級別；
2、支座的抗水平力為豎向承載力的20%；
3、支座抗豎向拉力：
GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%；
GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%；
4、設(shè)計轉(zhuǎn)角為0.08rad（可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計）
5、支座的徑向位移量±20mm-±50mm，環(huán)向位移量±60mm-±100mm；
6、支座滑動摩擦系數(shù)μ≤0.03（-25℃-+60℃）；
7、支座轉(zhuǎn)動摩擦系數(shù)μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）μ≤0.03（GKGZ型、GJGZ型）
三、球型抗震支座選用時應(yīng)注意的事項：
1、選用支座時應(yīng)注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和轉(zhuǎn)角，對于減震支座還應(yīng)注意水平彈性剛度。
2、選用支座時應(yīng)注意支座的類型，即雙向活動型、單向活動型、固定型。
3、球型抗震支座的約束方向都給以位移和剛度，是為了工程減震的需要。

公路橋梁伸縮縫優(yōu)質(zhì)

目前瑞誠工程橡膠(拉薩市分公司)生產(chǎn)的連廊支座產(chǎn)品遠銷國內(nèi)各大省市，以質(zhì)量穩(wěn)定、價格優(yōu)惠、連廊支座產(chǎn)品過硬贏得了廣大客戶的一致好評。真誠希望與老客戶繼續(xù)合作，與新客戶建立關(guān)系--攜手并進，共創(chuàng)輝煌。

公路橋梁伸縮縫優(yōu)質(zhì)

瑞誠公司網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座，基礎(chǔ)和支承面的質(zhì)量控制安裝的測量校正、高強度螺栓安裝、負溫度下施工焊接工藝等，應(yīng)在安裝前進行工藝試驗或評定，并應(yīng)在此基礎(chǔ)上制定相應(yīng)的施工。1、檢查柱子基礎(chǔ)定位軸線、標高及地腳螺栓規(guī)格、尺寸、混凝土強度等符合設(shè)計要求，并將復(fù)核數(shù)據(jù)，標注在基礎(chǔ)表面。2、對基礎(chǔ)頂面直接作為柱的支承面和基礎(chǔ)頂面預(yù)埋鋼板或支座作為柱的支承面時，支承面的標高誤差應(yīng)≤±3mm，水平度≤L/1000；地腳螺栓（錨栓）中心偏移≤5mm，露出長度和絲長允差0～+20；預(yù)留孔中心偏移≤10mm。3、當(dāng)采用座漿墊板時，墊板頂面標高允許誤差0～-3.0mm；水平度 ≤L/1000，位置≤20mm；墊板規(guī)格、位置準確，與柱底面和基礎(chǔ)接觸緊貼平穩(wěn)，焊接牢固；砂漿強度應(yīng)符合現(xiàn)行標準的規(guī)定。4、當(dāng)采用杯口基礎(chǔ)時，杯口尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求，其允許誤差為：杯口底標高0～-5mm；杯口深度±5mm，杯口垂直度H/100且不大于10mm，位置偏差10mm。

公路橋梁伸縮縫優(yōu)質(zhì)

KQGZ網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座安裝方法

(1)公路橋梁球形支座出廠時，應(yīng)由廠家將支座調(diào)平，并擰緊連接螺栓，防止支座在運輸和安裝過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動和傾覆。支座可安設(shè)計需要預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角和位移，由施工單位在定貨前提出預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角和位移量的要求。生產(chǎn)廠家在裝配時預(yù)先調(diào)整好。

(2)公路橋梁球形支座安裝前，施工單位要開箱檢查支座及配件的相關(guān)資料；開箱后不得任意轉(zhuǎn)動連接螺栓和拆卸支座部件。

(3)當(dāng)公路橋梁球形支座安裝采用螺栓栓接時，在下支座板四周用鋼契塊調(diào)整支座水平，并使下支座底板面高出橋墩頂面20～50mm，找出支座縱、橫橋向的中心位置，使之符合設(shè)計要求。用環(huán)氧砂漿灌筑地腳螺栓和支座底面墊層。

(4)當(dāng)公路橋梁球形支座安裝采用焊接連接時，應(yīng)先將支座準確定位后，采取對稱間斷焊接的方法，將上、下支座板與梁體及墩臺預(yù)埋鋼板焊接，焊接時應(yīng)防止燒傷支座和混凝土。

(5)公路橋梁球形支座安裝高度應(yīng)符合設(shè)計要求，要保證支座平面的水平及平整，支座支承平面四角高差不得大于2mm。

(6)在梁體安裝完畢后，或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達到設(shè)計強度后，在張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前，應(yīng)拆除上、下支座的連接鋼板，以防止約束梁體的正常轉(zhuǎn)動。

(7)拆除上、下支座的連接鋼板后，檢查支座的外觀有無破損現(xiàn)象，并及時安裝支座的外防塵罩。

(8)支座在使用一年以后，應(yīng)進行質(zhì)量檢查，支座周圍的雜物和灰塵，并用棉絲仔細擦去不銹鋼表面的灰塵。

公路橋梁伸縮縫優(yōu)質(zhì)