高可靠性、人機(jī)工效設(shè)計(jì)好以及服務(wù)便利等諸多方面。 1、率 率并不只意味著高速度（行駛、、下降速度），它還意味著操作者在完成一個(gè)工作循環(huán)所需的時(shí)間短，并且能在整個(gè)工作時(shí)間始終保持這個(gè)效率。許多因素都可以促使效率提高： ① 速度的高低，如行駛速度、和下降速度等； ② 人機(jī)工程設(shè)計(jì)的應(yīng)用，減少操作動(dòng)作的次數(shù)； ③ 操作的性； ④ 人機(jī)工程設(shè)計(jì)的應(yīng)用， 限度地減少疲勞； ⑤ 良好的視野； 2、低成本 企業(yè)購(gòu)買和使用柳工叉車時(shí)，每年所需花費(fèi)的總成本包括： ① 采購(gòu)成本； ② 維護(hù)成本； ③ 能耗成本； ④ 人工成本； 采購(gòu)成本將被平攤到柳工叉車壽命中。因此高價(jià)柳工叉車將因其壽命更長(zhǎng)

溫狀態(tài)下連續(xù)工作，且潤(rùn)滑條件不好，這就是頻繁損壞的原因。 　　針對(duì)上述問(wèn)題，也曾試驗(yàn)著將軸承放在潤(rùn)滑脂內(nèi)加熱，使?jié)櫥傅捷S承內(nèi)，這樣處理后，潤(rùn)滑脂雖能充滿軸承，但由于經(jīng)高溫處理后的潤(rùn)滑脂結(jié)構(gòu)破壞，性能大幅度降低，使用此方法效果并不理想，軸承的使用壽命沒(méi)有延長(zhǎng)。我們也曾用尖咀黃油槍給分離軸承直接注黃油。再安裝上車，經(jīng)觀察檢測(cè)，軸承的使用壽命大大延長(zhǎng)了。這一注油方法收到了滿意的效果，但操作比較復(fù)雜。然后又探索在發(fā)動(dòng)機(jī)不解體的情況下，加注黃油，先是在475 C型發(fā)動(dòng)機(jī)上試用取得成功，后又在475C型和480、492型發(fā)動(dòng)機(jī)上試用，均收到了很好的效果。經(jīng)反復(fù)實(shí)踐、改進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，終形成了一套較為簡(jiǎn)