柔性護(hù)欄，一種具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)。纜索護(hù)欄是其主要代表型式，由數(shù)根施加初拉力的纜索固定于端柱上而組成鋼纜結(jié)構(gòu)，主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞荷載、吸收碰撞能量。
纜索護(hù)欄的起終點(diǎn)錨固裝置，包括端柱、斜撐、索端錨具和混凝土基礎(chǔ)。
連續(xù)設(shè)置纜索護(hù)欄超過(guò)一定長(zhǎng)度時(shí)所設(shè)置的中間延長(zhǎng)錨固裝置。
設(shè)置于端部或中間端部之間用于固定纜索的立柱。
安裝于立柱上支撐并固定纜索的裝置。
固定于端部或中間端部用來(lái)錨定纜索的裝置。
臨時(shí)護(hù)欄，大型慶典活動(dòng)、大型展覽會(huì)議、大型運(yùn)動(dòng)會(huì)和臨時(shí)活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃、道路隔離、通道管理、路線引導(dǎo)。
活動(dòng)護(hù)欄，高速公路的中央分隔帶開(kāi)口處必須設(shè)置活動(dòng)護(hù)欄。
設(shè)有中間帶的一級(jí)公路在禁止車(chē)輛掉頭的中央分隔帶開(kāi)口處應(yīng)設(shè)置活動(dòng)護(hù)欄。
活動(dòng)護(hù)欄應(yīng)設(shè)置在中央分隔帶開(kāi)口處的公路中心線位置，設(shè)置的長(zhǎng)度應(yīng)能有效封閉中央分隔帶開(kāi)口。
 

走在道路上我們是能夠進(jìn)行看到很多的護(hù)欄的，這樣的護(hù)欄我們叫它不銹鋼復(fù)合管欄桿，不銹鋼復(fù)合管欄桿的誕生使得交通是更加規(guī)范，避免車(chē)輛亂行駛，減少交通事故的發(fā)生，有助于保證行人的。而不銹鋼復(fù)合管欄桿的形式和樣子是比較多的，對(duì)于不銹鋼復(fù)合管欄桿的材質(zhì)也是比較豐富的，但是在日常生活中我們看到的都是不銹鋼材質(zhì)的，那么這樣的材質(zhì)為什么被大范圍地進(jìn)行使用呢?有什么比較好的優(yōu)勢(shì)呢！
  常用的就是不銹鋼，這種鋼材算是合金的一種。質(zhì)量輕安裝方便，重要的是不容易生銹，用在露天的道路上是非常適合的。還有的路面會(huì)采用一些噴涂的方式來(lái)給鋼材涂上防腐層。根據(jù)建材的形狀來(lái)分，不銹鋼復(fù)合管欄桿采用的可以是圓形的鋼管或者是方形的鋼管。此外還有片狀的鋼管和鐵絲、鋼絲編織的網(wǎng)等等。這些鋼材雖然外形不一樣，但是有共同的特點(diǎn)就是堅(jiān)固，經(jīng)過(guò)防腐處理之后也會(huì)更加的耐腐蝕。現(xiàn)在也經(jīng)常用一些鋁合金材質(zhì)的接口來(lái)把鋼材組合起來(lái)，然后用螺絲來(lái)進(jìn)行固定，效果很好還可以節(jié)省生產(chǎn)成本。至于不銹鋼復(fù)合管欄桿的用處，大家應(yīng)該都很清楚了。它主要是安裝在各種道路的兩側(cè)，無(wú)論是室外還是室內(nèi)都是需要用到這樣的防護(hù)措施的。比如說(shuō)在公路上的護(hù)欄，不但可以把車(chē)道分的很清楚，防止車(chē)輛亂行還可以防止行人不顧車(chē)輛而橫穿馬路。在貨物通道周?chē)惭b的護(hù)欄可以防止貨物不慎跌落而對(duì)過(guò)往的行人造成傷害。在一些大型影院門(mén)前售票處的道路上，安裝護(hù)欄可以有效的幫助行人自覺(jué)排隊(duì)，防止擁擠的情況發(fā)生。
  不銹鋼復(fù)合管欄桿選擇不銹鋼材質(zhì)的是比較多的，對(duì)于不銹鋼復(fù)合管欄桿還是要選擇的，結(jié)實(shí)的，首先要保證好，才會(huì)使得道路的交通更加地。由于不銹鋼材質(zhì)的不銹鋼復(fù)合管欄桿是比較的堅(jiān)硬的，也是比較的用途廣泛的，因此的話不銹鋼復(fù)合管欄桿的選擇性能也是更加廣泛的!