④高分子隧道逃生管道采用φ800mm的承插高分子量聚乙烯管道，設置起點為新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置，高分子隧道逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內(nèi)預留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品，承插高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將高分子量聚乙烯管道沖脫。

⑤高分子隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。

⑥高分子隧道逃生管道在經(jīng)過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝135轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

⑦設置的高分子隧道逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。

⑧高分子隧道逃生管道布設長度為100m。

隧道隧道逃生管道種類：

鋼制隧道逃生管道、聚乙烯隧道逃生管道、高分子量聚乙烯隧道逃生管道三種。

隧道逃生管道的規(guī)格：
Φ630*20mm  Φ800*30mm  Φ820*8mm Φ1020*10mm Φ1120*10mm Φ1220*12mm

    高分子量聚乙烯隧道逃生管道，是一種由乙 烯、丁二烯單體在催化劑作用下，聚合而成的平均分子量在250萬以上的線型結構熱塑性工程塑料。 世界上早由美國Allied Chemical公司于1957年實現(xiàn)工業(yè)化。 此后德國Hoechst公司、德國Her-cules公司、日本三井石油化學公司等也投入工業(yè)化生產(chǎn)。我國于1964年早研制成功并投入工業(yè)生產(chǎn)。

隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能：

1、 隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。

2、 隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響，為隧道施工逃生應急救援提供了極為的保障。

3、 隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，能極好的吸收沖擊力不易受到破壞可靠。

隧道逃生管道安裝方便， 采用管箍連接拆裝方便。

5、 隧道逃生管道可重復使用，隧道逃生管道采用超高分子量材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，理論壽命在100年以上。

一、新型逃生管道設計要求

隧道逃生管道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材，該超高分子量隧道逃生管道重量輕、拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，能常期反復使用。為隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。

新型隧道逃生管設置意義重大要求

逃生管使用簡單，安裝和移動所用時間短，設備簡單易行，易于操作，投入不大，經(jīng)濟效益顯著，從而有利于，更重要的是一旦出現(xiàn)隧道塌方事故，該逃生管可有效地挽救施工人員的生命，社會效益和經(jīng)濟效益巨大。